依据材料和所学，围绕“晚清铁路建设折射出鲜明的时代风貌”进行论述，要求：提取信息充分，史论结合，论述全面，逻辑清晰。
①加强了地区之间的沟通 ②改变了中国的经济结构
③有利于区域经济的发展 ④导致了专业分工的出现
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
| A．有利于提高人们公共卫生意识 | B．推动现代医疗保障体系的建立 |
| C．得到当时印度社会的普遍认可 | D．以卫生教育方式进行文化侵略 |
材料一
| 年份 | 公路兴修简况 |
| 1912年 | 张銮倡建的江苏省南通唐闸至天生港公路（长6公里），南通至狼山公路（长10.37公里）开始修建，由民间商人集资，并于1916年修通 |
| 1913年 | 湖南省兴修长沙至湘潭公路长50公里，1921年竣工 |
| 1915年 | 两广巡阅使陆荣廷指挥工兵修筑广西冠（宁）武（鸣）公路长42公里，1919年通车 |
| 1917年 | 谭浩明用军饷招工修筑龙州至水口公路，长33公里，1919年通车。为参加一战，北洋政府为军用而开辟了张家口至库伦运输线，全长1930华里 |
| 1927年 | 国民政府的交通部和铁道部草拟了全国道路规划及公路工程标准 |
| 1932年 | 全国经济委员会筹备处奉命督造苏，浙、皖三省联络公路，仿照国外中央贷款筑路办法，筹集基金，贷给各省作为补助筑路之用，并组织三省道路专门委员会统筹规划工作在浙江溪口召开了苏，浙、皖，赣、鄂、湘，豫七省公路会议，除确定七省的督造路线外，还将陵，甘、青等省和赣、粤、阏边境的重要公路纳入督造之列，在西北地区，修筑西 |
| 1932—1936年 | （安）兰（州）公路和西（安）汉（中）公路，使陕、甘、川三省交通得以连贯。据统计，痘至1936年6月中国公路通车里程达到117300公里 |
——根据中国公路交通史编审委员会编《中国公路史》编制
材料二 2003—2015年中国公路兴修情况示意图
——根据张雪永《现代交通运输史》编制
(1)根据材料一并结合所学知识，分析中国近代公路建设的主要特点。(2)根据材料二并结合所学知识，比较国民政府时期与新中国改革开放时期，在公路建设的不同之处。
材料一 宋朝时期值得注意的是，发生了一场名副其实的商业革命，对整个欧亚大陆有着重要意义。工业革命的根源在于中国经济的生产效率显著提高。……但对中国历史和世界历史而言，宋朝的商业革命丝毫未对中国社会产生爆炸性的影响，而西方与此相应的商业军金却对西方社会产生了爆炸性的影响。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 16世纪，近代商品和证券交易所首先在尼德生出现。在相对较弱的封建王权与人文精神的苏醒的背景下，商业革命极大地推动了西欧商业资本的发展，成为“促使封建生产方式向资本主义生产方式过渡的一个主要因素”。
——摘自马世力《世界史纲》
结合所学知识，请列举宋朝商业革命和西欧商业革命的表现；有学者认为“社会环境是商业革命推动社会转型的重要因素”，请就此谈谈你的认识。某社团围绕“铁路与世界”主题查找到以下材料。阅读材料，回答问题。
材料一 海涅在谈到1843年开通的两条从巴黎出发的新铁路时如此写道：我觉得仿佛各国的山峦和森林都在向巴黎逼近。甚至现在，我已经可以闻到德国椴树的气味；北海的白浪正在涌向我的门口。
——海涅（抒情诗人和散文家）《卢苔齐娅》
材料二 在铁路出现之前的300年间，世界贸易量以每年不到1%的速度缓慢增长，但在1820年至1870年期间，世界贸易量以每年4.18%的速度激增。
——马克思《政治经济学批判大纲》
材料三 儒勒·米什莱（19世纪法国历史学家）在反思一次从巴黎到凡尔赛的旅程时写道：如果说宫殿是国王任性的产物，那么铁路就是供每个人使用，把法国联系在一起，反动派害怕铁路的民主影响。出于这个原因，教皇在教皇国禁止铁路，而汉诺威王储也同样反对它们。
——尼古拉斯·费斯《铁路制造的世界》
材料四 到1860年，有三分之一的（欧洲）图书被销往欧洲之外，轮船使得把图书运输到加拿大法语区变得经济。在1845年至1855年期间，铁路使得图书的运输成本降低了75%。
——《印刷书籍与当代德国的建设》
材料五 在英国，有预言说，铁路将把世界各国变成一个大家庭，说同一种语言，崇拜同一个神。
——《铁路中的意象》
问题：(1)请你按照以下标准将上述材料进行分类。
| 侧重史实的材料 | |
| 侧重史论的材料 |
| 侧重经济与生活 | |
| 侧重国家制度 | |
| 侧重文化交流 |
(4)结合材料及所学，谈谈你对材料五观点的看法。
| A．产生世界最早的农业 | B．人们出现定居的生活 |
| C．处于文明的起源时代 | D．农业生产模式的调整 |
材料一
在公元8世纪和9世纪，世界贸易的中心所在已毋庸置疑。当时一位中国旅行家杜环对此地的繁华和富裕颇感震惊：“郛郭之内，里闬之中，土地所生，无物不有。四方辐辏，万货丰贱；锦绣珠贝，满于市肆；驼马驴骡，充于街巷。”……另外，富贵阶层的投资还掀起了一场有史以来最令人难忘的学术研究热潮。
——摘编自彼得·弗兰科潘《丝绸之路——一部全新的世界史》
材料二
17世纪初，中国瓷器初抵欧洲北部的时候，价格高到大部分人都买不起。但1631年笛卡尔惊叹，阿姆斯特丹是“货物无奇不有”之地；十年后，走访阿姆斯特丹的英格兰人说：“不管是哪种地位的人家，家里都有很多中国瓷器”“不计其数的店铺群和在那城市前方往来不断的船只，放眼现今全世界，阿姆斯特丹无疑是最繁忙的地方，这城里的人无疑最热衷于经商者”。
荷兰人格劳秀斯认为：“土地、河流以及属于一个国家的海洋的任何部分都应该向那些有合法理由需要行使通过权的人们开放”。
——摘编自卜正民《维米尔的帽子》等
材料三
1990年至2005年期间，世界迁移者从1.55亿增加到1.91亿，增长率从1990—1995年的1.4%增加到2000—2004年的1.9%。2005年，全世界1.91亿迁移人口中，1.15亿迁往发达国家，7500万迁往发展中国家；约1/3是发展中国家之间的迁移，1/3是从发展中国家迁到发达国家。以此可知“南南”迁移者与“南北”迁移者大致一样多。但总体上看，向高收入国家迁移的人数增长大于向低收入国家迁移人数的增长，1990年所有迁移者中的15%在美国，而2005年这数字是20%。1990年至2005年，17个国家占了人口增长总数的75%。美国增加了1500万人，最多，其次是德国和西班牙，各增加了400万以上。
——王希恩《当代族际人口流迁与民族过程》
(1)根据材料一，写出“世界贸易的中心”所在的帝国，结合所学，指出其在文明交流中的地位并说明理由。(2)根据材料二，结合所学，从经济的角度分析17世纪初阿姆斯特丹“货物无奇不有”的原因，写出此时除荷兰外经营中国瓷器的主要西欧国家。
(3)根据材料三，概括1990至2005年间世界人口迁移的特点，结合所学，分析这一时期人口迁移出现上述特点的原因。
| A．中国高速公路里程已位居世界第一 | B．信息革命成果已运用到日常生活中 |
| C．汽车工业已成为国民经济支柱产业 | D．微信小程序推动了电子商务的发展 |
| A．工业城市的兴起直接导致英国议会改革 | B．煤资源对英国城市布局具有决定性影响 |
| C．铁路网的逐步建设推动英国城市化进程 | D．英国成为世界上首个完成城市化的国家 |
