材料工业革命后西方建筑与城市理论发展史（部分）
时间 | 代表性事物 | 特点 |
18世纪60年代开始 | 巴黎万神庙等 | 古典复兴,仿罗马风格 |
18世纪末19世纪初 （拿破仑帝国时期） | 巴黎星形广场凯旋门等 | 罗马帝国风格,外观上雄伟、壮丽,内部采用华丽的装饰 |
19世纪初 | 欧文的“新和谐公社” | 中间设公共设施,周围为住宅,附近有工场与作坊,村外有耕地、牧场及果林 |
19世纪初到70年代 | 英国国会大厦 | 仿中世纪哥特风格,浪漫主义建筑的代表 |
19世纪中叶开始 | 英国世博会水晶宫、巴黎埃菲尔铁塔等 | 大量应用钢铁结构,建造快速,造价低廉,结构极为稳定 |
19世纪90年代开始 | 苏格兰连芬南混凝土高架桥等 | 钢筋混凝土建筑物的应用,大大提升了建筑物的强度 |
19世纪末 | 霍华德的“田园城市”理论 | 城市和乡村生活的结合,城市中有大量的森林、运河、花园,环境极佳 |
材料 1949年末，我国常住人口城镇化率只有10．64%。1950-1957年，出现了一批新兴工矿业城市，武汉、太原和洛阳等老城市也进行了扩建改造，大批农业劳动力转移到城市工业部门，城市数量和城市人口持续增加。
1978年以后，我国城镇化进程开始加速。1992年，邓小平南巡讲话后，城镇化进入新阶段，大批农村剩余劳动力加速向第二、三产业转移。2011年末，常住人口城镇化率达到51．27%，工作和生活在城镇的人口比重超过了50%，比1978年末提高33．35个百分点，年均提高1．01个百分点。
党的十八大以后，我国城镇化开始进入以人为本、规模和质量并重的新阶段。为积极推动新型城镇化建设，户籍、土地、财政、教育、就业、医保和住房等领域配套改革相继出台，农业转移人口，市民化速度明显加快，大城市管理更加精细，中小城市和特色小城镇加速发展，城市功能全面提升，城市群建设持续推进，城市区域分布更加均衡。
2018年末，常住人口城镇化率比2011年提高了8．31个百分点，年均提高1．19个百分点；户籍人口城镇化率达到43．37%，比2015年提高了3．47个百分点，年均提高1．16个百分点。目前，我国城市规模不断扩大，大中小城市发展齐头并进；城市经济持续发展，综合实力显著增强；城市面貌焕然一新，物质文明和精神文明建设互促共进；新型城市蓬勃发展，城市群格局基本形成。
——摘编自《经济日报》
从上述材料中提取相关历史信息，拟定一个论题，并就所拟定论题进行简要阐述。
（要求：提取信息充分；史论结合；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。）
巧克力现今风靡全球，可可则是制作巧克力的最基本原料。
已知最早食用可可的是中美洲的奥尔梅克人，其文化在公元前 1200 前后繁荣起来。他 们依靠烘干、捣碎的可可豆来补充能量。随后玛雅人继承了这个习惯，他们用捣碎的玉米和 可可制成咸味的饮料。13 世纪，阿兹特克人将玛雅人置于他们的统治之下，并从他们那里 学会了食用可可。阿兹特克人在可可饮品中加入辣椒及各种香料，创造出丰富多变的口感。
美洲的“发现”给大西洋两岸的饮食习惯都带来了真正意义上的改变。墨西哥妇女和西 班牙男子成婚或去给西班牙人当差，从而学会运用双方的传统食材和烹饪方法。殖民者习惯 在可可中加入新传入美洲的蔗糖或胡椒等调味，并将之称为“巧克力”。巧克力引进西班牙 后成为社会上层人士打发时间、摆阔、显示身份地位的饮料，可可豆也成为美洲殖民地最主 要的出口农产品之一。
在世界贸易的驱动下，可可生产转移到大面积的种植园，并从中美洲移植到加勒比海地 区、印尼和非洲等地。17 世纪中期，作为优秀航海家的荷兰人，成功地从西班牙人手中夺走 了可可的贸易垄断；同一时期，巧克力征服了整个欧洲，人们在饼干、冰激凌、糖果中大量 使用巧克力，专门饮用巧克力的餐具也应运而生。1752 年，荷兰东印度公司的船只“盖尔德 麻尔森”沉没，当时该船只总共运载了 22.5 万件来自中国的瓷器，其中巧克力餐具 19535 件，数量仅次于茶具。
——摘编自[意]克拉拉·瓦达·帕多瓦尼、吉吉·帕多瓦尼《巧克力百科全书》
阅读材料，结合所学，解读巧克力（可可）的流行史。（要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。）
 甲 |  乙 |  丙 |
19世纪，骑马出行还是很受欢迎的出行方式，但养马需要专人打理，马粪也会给道路带来污染。1817年，冯·德莱斯男爵发明了能够保持平衡的“跑步机”（甲）。1867年巴黎世博会上，前轮安装了脚蹬的“米肖自行车”吸引了成千上万人前来参观。这种装着木头轮子的自行车价格昂贵，是富有阶层的娱乐工具。1870年，一种配有钢质辐条的车轮诞生。1885年，英国人约翰·斯塔利发明了罗孚安全自行车（乙）。1888年，充气轮胎的发明提高了骑行的舒适性，自行车逐渐流行起来。不少女性加入骑行行列，她们抛弃沉重的裙装，走出深居简出的生活，“体验到前所未有的自由与自主”（丙）。
20世纪上半叶，自行车大批量生产，进入千家万户，成为普通民众的宠儿。“工人和职员不必住在工厂附近，可以选择享受郊区的环境；农民不必困在乡野，而可以选择体验城市的繁华。”自行车形成完备的生产、销售和维修体系，许多知名的汽车制造商，如法国的标致和德国的欧宝都是靠自行车制造起家。二战后，汽车行业蓬勃发展，远距离高速的舒适体验使汽车取代自行车成为主要交通工具。七十年代后，因石油价格上涨、工业污染以及汽车带来的交通拥堵，一些国家重新倡导自行车交通。近年来，与移动互联技术相结合的共享单车兴起。自行车没有噪音和污染，又能锻炼身体，深受城市精英阶层和健身爱好者的喜爱，成为引领时尚的新潮流。
阅读材料并结合所学，从交通与社会变迁的视角，解读自行车的发展历程。
要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。
材料一 韩国《朝鲜日报》9日报道称，一名幼童近日掉进一米深的水沟，被父亲救起时心脏处于骤停状态。女童在被紧急送往当地一家医院接受治疗后，心跳恢复正常。医院认为需要将其转至大型医院进行紧急手术，因此向忠清北道、忠清南道和首都圈的11家医院提出转院要求，然而，这些医院都以“人力不足”“病床不足”等理由拒绝接收儿童重症患者。不久后，女童再次心脏骤停，并被宣布死亡。
材料二 2024年二月，韩国尹锡悦政府决定对医学院学生进行扩招，宣布医学生扩招计划：2025学年高校医学院招生规模从现阶段的约3000人增至5000人。据报道，随着老龄化加剧，韩国社会对医疗资源的需求将日益增长。如果维持现有招生规模不扩招，到2035年，韩国医生缺口将高达1.5万人。听上去利国利民的事，却遭到了韩国医生团体的强烈抵制，称此举将引发过度医疗并使医保系统资金紧张。韩国首都圈五大医院上千名实习医生和住院医生集体辞职，以抗议政府扩招高校医学生的政策。紧接着，韩国40所医科大学的学生宣布集体休学。四月初，韩国政府与代表韩国医生利益的团体的谈判也是不欢而散，双方没有达成任何共识。结果就是韩国病人买单，据韩联社4月8日报道，截至当日，首尔7家政府指定的大型急救医疗中心中，已有6家因人手不足减少或暂停了部分手术和治疗，在岗医生已不堪重负。从全国范围来看，44家急救医疗中心中超过9家无法正常提供急救服务。
材料三 在新冠疫情之前，国内鼓吹医疗系统私有化的声音已经有了相当的影响力。直到疫情之后公立医疗系统如磐石般证明了对我国社会的支柱作用，这股声音才得以被压制。
——凤凰网2024、04、13《医疗私有化90%的韩国，给我们上了一课》
(1)据材料概括一个观点，联系所学知识写一篇短文进行阐释。（要求，观点明确，阐释流畅，字数200左右）(2)为避免文中幼童悲剧重演，请你设计一个改革方案。
材料 德国社会学家马克斯·韦伯依据社会学的说法，认为城市是个巨大的居住密集的聚落，强调城市永远是个“市场聚落”，它拥有一个市场，构成聚落的经济中心。城外的居民及市民——基于既存的专业生产的基础——以交易的方式取得所需要的工业新产品或商品。城市是两种类型：庄宅与市场。他还区分了经济学意义上的城市（城市是一个“市场聚落”）、政治和行政意义上的城市（城市是个要塞或镇戍），以及要塞和市场合一的城市。他认为城市共同体具有较强的工商业性格，要具有下列特征：防御设施；市场；自己的法庭以及——至少部分的——自己的法律；团体的性格及与此相关的特性；至少得有部分的自律性与自主性，这点包括官方的行政，在其任命下，市民得以以某种形式参与市政。他认为中国城市缺乏这样一个“共同体”，由此推论出中国古代是没有城市的。
——摘编自陈伟《城市与西方现代资本主义的兴起——马克斯·韦伯的城市观论析》
根据材料概括马克斯·韦伯的城市观，并结合所学中国古代史的史实加以评述。（要求：表述成文，逻辑清晰，史实运用准确，观点明确）材料 报刊作为大众传媒的重要形式，起到了传播信息的重要作用。大众报刊在中国近代出现并迅速发展。下表所示为近现代部分报刊及其重要文章节选。
时 间 | 文章节选 |
1916年 《新青年》 | 吾可敬可爱之青年诸君乎，倘自认为二十世纪之新青年，头脑中必斩尽涤绝彼老者壮者及比诸老者壮者腐败堕落青年之做官发财思想，精神上别构真实新鲜之信仰，始得谓为新青年而非旧青年，始得谓为真青年而非伪青年。 |
1937年 《大公报》 | 中国建国之基础已定，全民族将立于一条线上，不容阵线之 分立。察最近数月尤其最近数旬之发展，证明中国已具备现代国家之基础，即大多数国民能自动的表示其爱国之热诚……‘九·一八’以来，惊涛骇浪，猛袭而来，直至五年后之今日，始得断然表现其新国家面目于世界舆论之前，时虽过晚，而要为中国一大进步也。 |
1955年 《人民日报》 | 一九五五年是我国第一个五年计划建设具有决定意义的一年。今年基本建设的工作量将远比过去任何一年为多……苏联政府 帮助我国建设的一百四十一项重点工程，已经开工的今年将进入 最紧张的施工阶段。这个新的年度在农村合作化方面也是关系重大的。为了完成一九五五年的建设任务，我们必须加强计划性。 |
1978年 《光明日报》 | 马列主义、毛泽东思想之所以有力量，正是由于它是经过实践检验了的客观真理，正是由于它高度概括了实践经验，使之上升为理论，并用来指导实践……而理论到底是不是正确地指导了实践 以及怎样才能正确地指导实践，一点也离不开 实践的检验。 |
1606年巴黎新桥
材料 新桥建于1606年，是现代城市史上一座里程碑式的建筑。它一改中世纪桥梁传统，它的长约为232米，宽约22米，比任何一条城市的街道还要宽阔。同时，没有在两侧建造房屋以使行人能够清晰地观赏塞纳河的景致。新桥的另一大特色，就是桥上的步行道。这是现代社会上最早出现的步行道，也是最早启发欧洲人分离人流和车流的发明。人行道被抬高将近半尺，配套像阳台一样的观景台，越来越多的巴黎人走出家门走上新桥。
新桥的建立还打开了巴黎的公共娱乐空间。桥基下面的公共沐浴开始流行；不同阶层的人在新桥接触，信息的传播催生了法国的报纸，新闻里出现的关键人物和时间也总是能张贴在桥上……新桥，成为少有的真正塑造都市生活的公共工程。
——摘编自[美]若昂·德让《巴黎：现代城市的发明》
材料中哪些信息可以作为解释新桥是巴黎走向现代起点的证据?概括并说明理由。
材料 有学者对公元500年以来的世界史作了如是概括，其中“东”指以中国和印度为代表的东方，“西”指以西欧等为代表的西方。
第一阶段（公元500年至1500年）：东强西弱，东富西穷，东稳西乱，东进西滞，东学西传。
第二阶段（1500年至18世纪中期19世纪初）：西升东降，东强西弱，东富西追。
第三阶段（19世纪初至1945年）：西强东弱，西富东穷，西扩东衰，西学东渐，以西塑东，东西彻底逆转、易位。西方取代东方成为历史主流。
第四阶段（20世纪中期至今）：东升西降，东西相持，多极平衡。
——据李兴《世界史“西方中心论”破解与“三大体系”构建初探》整理
根据材料并结合所学知识，制作一份历史年表。[要求：年表时段或时间表述符合材料意涵，史实准确，作答要素应包含阶段、时间(时段)、支撑史实、简要说明等。]经济民族主义
材料一 经济民族主义的概念界定与其源头的“民族”、“民族主义”本身密不可分，与民族国家的形成、独立、发展密不可分。同时，经济民族主义的概念界定离不开国际体系的变化和全球化发展的大背景。民族国家相互依赖程度不断加深，经济民族主义的内涵也必须随着不断更新。经济民族主义是民族国家实现经济自主独立、增进国民福利的一种目标、一种战略，它应该视为一种动态结构，在不同阶段可以实行不同的政策，这决定于民族国家所处的发展阶段和实际需要，同时也是国际与国内、政治与经济互动的结果。
——摘编自【美】罗伯特·吉尔平《国际关系政治经济学》
材料二 18世纪前后英国经济民族主义
| 国家（类型） | 英国（民族国家） |
| 政策 | 民族主义目标下的重商主义，重视财富、鼓励商业、尊重商人。 |
| 民族主义目标下的自由主义，主张自由贸易、自由竞争、自由经营。 | |
| 结局 | 加速了英国的资本原始积累，促进资本主义发展，国家迅速强盛；保护关税的重商主义逐渐转变为贸易自由主义。 |
| 经济民族主义特征 | 先是重商主义，后是贸易自由主义，都是为了经济民族主义的大目标。 |
——据王洪亮《从国家利益分析到民族认同建构》
依据材料信息，概括材料一作者的核心观点，并结合18世纪前后英国经济发展的状况，论证这一观点。（要求：观点明确，史论结合，逻辑严密，表述清楚）
