| A．将取代人类的生产活动 | B．加速经济全球化进程 |
| C．模拟人的思维解决问题 | D．提升了社会治理水平 |
| 时间 | 农业人口/万人 | 农业就业人口/万人 |
| 1950年 | 2304.8 | 992，6 |
| 1970年 | 971.2 | 452.3 |
| 1973年 | 947.2 | 433.7 |
| A．农业机械化水平提升 | B．农业经济效益的下降 |
| C．政府干预手段的优化 | D．土地集约经营的形成 |
| A．加剧了世界性贸易危机 | B．具有鲜明的霸权主义色彩 |
| C．确立了美元的中心地位 | D．使世界货币体系彻底崩溃 |
| A．日本“东海道新干线”的成功示范 | B．中国高铁的核心技术跃居世界第一 |
| C．中国高铁积极实施“走出去”战略 | D．中国是第一个商业运营高铁的国家 |
| A．全面发展高新技术产业 | B．放弃自由主义经济政策 |
| C．减少国家对经济的干预 | D．扩大政府公共事业开支 |
材料一 工厂制度在英国形成后，工厂主大多数不是贵族。他们凭自己的创造才能取得发明专利，更凭精明的算计开办工厂，有的成为万人瞩目的首屈大富。理查德·阿克莱特是工匠出身，前半生穷困漆倒。他发明了水力纺纱机，并很快取得专利权，1771年建立水力纺纱厂。马修·波尔敦是手工业主，他创办了铁厂，并帮助瓦特改进了蒸汽机。
——摘编自钱乘旦、陈晓律《在传统与变革之间——英国文化模式溯源》等
材料二 工厂制度进入中国始于19世纪中后期。经过几十年的曲折发展，到1913年工厂数量已经颇具规模。据对1913年以前开办或投资工厂的202个人的统计，地主占55.9%、买办占24.8%、商人占18.3%、华侨占1%。
——摘编自许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》等
某学者认为，政治环境的不同是中英两国早期工厂创办者身份不同的主要原因。概括中英两国早期工厂创办者的不同身份，并评述该学者的观点。（要求：赞成该观点或另提出一个主要原因均可，并阐述理由）1500——2000年间世界主要国家及其力量源泉
| 时期 | 国家 | 主要力量源泉 |
| 16世纪 | 西班牙 | 黄金、殖民贸易、雇佣军、王朝联系 |
| 17世纪 | 荷兰 | 贸易、资本市场、海军 |
| 18世纪 | 法国 | 人口、农业、公共管理、军队、文化 |
| 19世纪 | 英国 | 工业、政治凝聚力、金融和借贷、海军、自由主义规范、岛国位置 |
| 20世纪 | 美国 | 经济规模、科技领导地位、地理位置、军事力量和结盟、全球化文化和自由主义的国际制度 |
——摘自张剑荆《中国崛起：通向大国之路的中国策》
综合上述表格信息，自拟一个观点，结合世界史知识，加以论述（要求：观点明确、具体合理，史论结合）。
| A．得益于经济全球化的发展 | B．成为近代机械生产的开端 |
| C．体现了产业分工不断细化 | D．为农业现代化提供了范本 |
材料一 英国近代的城市化是伴随着工业革命进行的。从1750年到1850年间，英国的城市化水平从10%提高到了50%。英国的近代城市化运动并无先例可循，此时的英国又是处在自由资本主义阶段，政府多奉行自由放任的政策，对经济并不干预，对城市建设也没有规划。英国的城市化开始之前，英国经济的重心集中在伦敦和伦敦的周围区域内，而随着城市化进程的逐步推进，原有的经济发展很好的城市却逐渐衰落，新的城市都建立在西北部地区，而英国的人口和经济投资也向北移动。
——摘编自齐爽《英国城市化发展研究》
材料二 鸦片战争后，通商口岸的形成与发展，成为影响中国历史进程的重要因素。上海作为新兴城市的排头兵，开埠前只是一个普通县城。开埠后，上海很快打破广州外贸垄断地位，成为联结内地和国内外市场的国际大都会。至清末，上海各类各级新式学堂249所，集中了全国工厂的48.7%。这一时期，租界内林立的西式洋楼、洋行、银行、教堂、影剧院、工厂与西餐馆等成为上海城市近代化的显著象征。
——摘编自张岂之《中国历史·晚清民国卷》
(1)根据材料一，概括英国近代城市化进程的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析上海成为近代中国“新兴城市的排头兵”的条件。
(3)根据材料二并结合所学知识，说明城市近代化对上海社会发展的积极影响。
| A．封建势力的日益衰落 | B．基础设施的不断发展 |
| C．照明技术的不断改进 | D．城市化进程不断推进 |
