1867年马克思出版了《资本论》，对19世纪的英国工厂制作了全面深入的分析。马克思指出，机器生产代替了手工生产，现代工厂代替了原先的手工工场，一种新的生产方式、新的生产关系开始形成。工厂通过对生产过程、生产效率、原材料的节约进行管理，大大提高劳动生产率。但另一方面，资本家“把工作日延长，使之超出工人只生产自己劳动力价值的等价物的那个点，并由资本占有这部分剩余劳动”。在劳动纪律方面，为了保证机器不停止运转，工厂主对于工人进厂、离厂、休息、吃饭的“关心”，比起对工人的生存更加“关心”。工资制度方面，在雇佣劳动下，工人的无酬劳动都被工资所掩盖，这就是资本主义工资制度的欺骗性所在。
——摘编自范漪鑫《论<资本论>对19世纪英国工厂制度的批判及其当代价值》
阅读材料并结合所学，谈谈你对《资本论》中有关工厂制度评价的理解。
①表明中国建立了完善的近代社会救济体系
②为研究南通近代社会发展提供了全面证据
③彰显了实践创新与社会责任并重的企业家精神
④见证了中国由传统社会向近代社会转型的历程
| A．①② | B．②④ | C．①③ | D．③④ |
世界上第一条汽车装配流水线诞生在福特汽车公司。1903年，福特与人合伙创办福特汽车公司。1908年，福特公司推出一种最新型的T型车，因价格低，引起一般工薪阶层、农民家庭的关注。福特意识到，产品要价廉，质量要可靠，必须采取流水作业法大量生产。1913年，福特汽车公司首先使用大规模流水线生产方式。1914年，福特安装了第一条自动传送带，也是工业企业第一条自动线。其生产方式是在实行产品标准化的基础上，利用高速传送装置，把生产过程组成流水作业线。一战后，全球汽车有一半是T型车。性价比高的T型车把汽车从富人们的娱乐工具中独立出来，也改善了人们行路难的问题。1925年，福特公司每10秒就生产组装一辆车，生产效率提高4488倍。到1927年止，T型车共生产出1500多万辆，创下了前所未有的奇迹。神奇的流水线，从汽车工业推而广之，改变了整个世界。这种劳动组织和生产管理办法不仅开创了科学管理的新时代，而且把工人变成了“快马加鞭”式的新制度的受害者。工作变得单调乏味，对技能的要求越来越低，《福布斯》杂志载文说，持续运作的传送带，使下班的男女工人疲惫不堪，常常瘫倒在公共汽车或街道上。
——摘编自尹淑凡《汽车大王和神奇的流水线》
依据材料，谈谈你对福特生产流水线的认识。
| 史实 | 结论 | |
A | 明朝时，原产美洲的玉米、甘薯等农作物通过不同途径引入中国 | 中国与美洲建立了直接的 商业联系 |
B | 美国1787年宪法规定，总统掌握行政权，兼任陆海军总司令 | 美国建立起中央集权的政 治体制 |
C | 18世纪下半叶，英国人韦奇伍德在其陶瓷厂规定工人早晨5:45打铃起床，准备上班；8:30打铃吃早餐；9:00打铃上班 | 有利于提高韦奇伍德陶瓷厂的生产效率 |
D | 19世纪80年代，德国初步建立了社会保险制度，涉及疾病、工伤和养老方面 | 德国早于其他国家建立济 贫制度 |
| A．A | B．B | C．C | D．D |
材料一 宋朝开封、临安水系通达，居民不计其数的生活垃圾，纺织业、印刷业等手工业废水对河水造成严重污染。政府一方面差雇人力定期开凿修整河道，另一方面颁布法令，禁止居民随意倾倒垃圾。在增强民众环保意识的同时，将河道治理效果与官员的政绩考核结合起来。宋仁宗年间，先后设河渠司、都水监掌管水政，保证河道管理的有序进行。发明埽和浚川杷等最具特色的河道治理工具，并通过河道堤岸种植林木，固堤护堤、防止水土流失等措施来进行河道治理。
——摘编自王战扬《宋代河道管理研究》
材料二 19世纪早期，泰晤士河是一个开放的下水道汇聚处，各种生活与工业污水无序排入，对伦敦公共卫生造成灾难性影响。为改变这种情况，伦敦当局着手建立一个现代下水道系统，规划建造了5条相互衔接的下水道，包括450英里的主干道和1.3万英里的支道。与此配合，还兴建了泰晤士河堤工程。《1876年河流污染防治法》是英国第一部防治河流污染的国家立法，也是世界上第一部水环境保护法。法案不仅详细列举了禁止排放的各类污水和违法行为，还任命专家担任审查官，提供实施建议，并通过技术监测控制河流污染。1898年，任命由多名专家组成的皇家委员会，调查污染来源和监督河流防治进度。
——摘编自钱乘旦《英国通史》
（1）依据材料，概括中国宋朝和近代英国城市河道治理措施的共同点。
（2）结合所学，分析近代英国进行河流治理的原因。
