A.民族融合的深入 | B.国家实力的提升 |
C.艺术创作世俗化 | D.丝绸之路的繁盛 |
材料一:唐代许多诗人笔下的江南粮田千顷、稻花飘香。《唐国史补》卷下云:“凡东南郡邑,无不通水,天下货利舟楫居多”。中唐以后朝廷的财政收入更是仰仗江南,所谓“军国费用,取资江淮”。动乱中北方大量的文士和民众一起避乱江南,“唐季之乱,四方豪杰与京都士族往往避地江湖”,江南“成为一个与京城并立的文化中心”。张籍诗《江南曲》云:“江南人家多橘树,吴姬舟上织白虻。……江村亥日长为市,落帆度桥来浦里。……长江日午酤春酒,高高酒旗悬江口。倡楼两岸悬水栅,夜唱竹枝留北客。”杜牧亦称“凡江淮草市,尽近水际,富室大户,多居其间”。
——摘编自景遐东《江南文化与唐代文学研究》
材料二:随着手工业、商业的发展,许多地方,尤其是在江南,城镇如雨后春笋般成长起来。江苏盛泽镇、广东佛山镇的发展是典型例子。据《吴江县志》:“盛泽镇……明初以村名,居民止五六十家。嘉靖间倍之,以绫幼为业,始称为市。”这个时候的盛泽,“经纬机杼之声通宵达夜”、“市上两岸绸丝牙行,约有千百余家”。广东佛山,景泰时尚称“堡”,到明中叶,“佛山之冶遍天下”,成了全国瞩目的冶铁重镇。明中叶后,不仅国内商业发展,对外贸易也很活跃。
——摘编自章权才《清代经学史》
(1)据材料一,概括唐朝中晚期江南经济发展的表现和原因。结合所学知识,简析其影响。(2)有学者认为“晚明社会是中国从传统社会向近代社会转型的开端。”你是否赞同该观点?并据材料二结合所学知识阐述理由。
材料 梅岭山路自秦代开辟以来长久失修,基本失去交通运输功能。唐开元四年(716年),张九龄奏请重新修凿梅岭山路的奏疏获准。他亲自到现场勘察,“缘燈道,拔灌丛,相其山谷之宜,革其坂险之故”,最终部分利用旧关道又截弯取直修建新道,缩短险峻山路15里。开工后,张九龄利用十一月的冬闲时节召集乡民筑路,民众争相出力,新道不日凿成,“坦坦而方五轨,闻闻而走四通”,横穿南岭山脉,连接广东和江西。梅关道开通以后,海外诸国向朝廷入贡的物品经由梅关道北上,梅关道成为一条贡道。同时,唐政府也将梅关道作为官方驿道,设置驿站、配置戍卒、征收商税。唐朝末年,社会动荡,大批难民经由此道迁徙到岭南地区,岭南地区人口大为增加。
——摘编自王薇《文化线路视野中梅关古道的历史演变及其保护与研究》
(1)根据材料并结合所学知识,概括唐代梅关道得以开通的原因。(2)根据材料并结合所学知识,分析梅关古道开通的影响。
A.国家统一使南茶开始北运 | B.南北方饮食习惯趋于一致 |
C.南方经济文化影响力上升 | D.南方经济水平已超越北方 |
A.崇尚武力的社会风气 | B.耕战结合观念深入人心 |
C.民族文化的交流融合 | D.文人士大夫的艺术追求 |
A.民族交融与社会变革 | B.中华文明的起源与更迭 |
C.制度创新与文化繁荣 | D.繁荣与开放的封建盛世 |
材料一
图1 唐朝长安城示意图 图2 北宋东京城示意图
材料二 宋朝自成立之初,就鼓励对外贸易,尤其是海外贸易。朝廷官员出使东南亚国家,怂恿他们的商人来中国;载着中国商人航行在南海上的中国船只,取代了南亚和西南亚的商船。开封是个更加商业化的城市,主宰居民生活的是昼夜开放的市场,而不是宫廷和政府机构。多层房屋矗立街头,并无墙环绕,这些房屋多用于出租。
——摘编自(美)伊佩霞《剑桥插图中国史》
(1)根据材料一,比较唐朝长安城与北宋东京城城市布局的异同。
(2)根据材料二,指出北宋东京城城市布局对商业发展的影响。根据材料二并结合所学知识,概述宋朝商品经济发展的主要表现。
典籍 | 时间 | 户数 |
《旧唐书·地理志》 | 唐贞观年间(627—649) | 72000户 |
《新唐书·地理志》 | 唐天宝年间(742—756) | 354000户 |
《元和郡县制》 | 唐元和年间(806—820) | 164000户 |
A.政权更替扩大南北经济差距 | B.社会环境影响人口数量变化 |
C.北民南迁促进江南经济开发 | D.土地兼并推动赋税制度调整 |
A.暂时放松重农抑商的政策 | B.禁止民间的资本性借贷活动 |
C.保障借贷主体和适当权益 | D.通过法律手段调整人身关系 |
A.抑商政策废弃 | B.中外交往频繁 |
C.商业贸易繁荣 | D.边疆治理加强 |