1 . 阅读下列材料，回答问题。
材料一:(古代)中国人与其周围地区，以及与一般“非中国人”的关系，都带有中国中心主义和中国优越的色彩。中国人往往认为，外交关系就是向外示范中国国内体现于政治秩序和社会秩序的相同原则。因此，中国的外交关系也像中国社会一样，是等级制的和不平等的。久而久之，便在东亚形成一个大致相当于欧洲国际秩序的中外关系网络。我们更愿意称它为中国的世界秩序。
——摘编自费正清编《中国的世界秩序——传统中国的对外关系》
材料二:古代中国并无专门主管外交事物的中央主管官署。鸦片战争前，主持对外事物的主要机构是礼部、理藩院。1861年1月，中国第一个正式办理外交事务的机构——总理各国事物衙门诞生。1901年7月，因《辛丑条约》的规定，清政府改总理衙门为外务部，虽然其与总理衙门没有本质差别，但已与真正意义上的近代外交机构——外交部近在咫尺。(编者注：中华民国成立后，将清朝外务部改组为外交部，中国现代意义上的外交部逐渐确立和完善。)
——摘编自杨晓梅《近代中国对西方外交制度的抗拒与适应》
材料三:当今世界正在发生前所未有的变化,
经济全球化和社会信息化加速发展，使各国正在成为更加利益交融的命运共同体。在继承新中国外交六十多年形成的大政方针和优良传统的基础上，当代中国正在积极探索走出一条有中国特色的大国外交之路。
——摘编自王毅《探索中国特色大国外交之路》
(1)材料一引文的作者认为传统中国的世界秩序有哪些特点？
(2)依据材料二和所学知识，分析总理衙门、外务部建立的时代背景，并谈谈你对这些外交机构建立的认识。
(3)结合所学知识，概括指出我们应该继承哪些“新中国外交六十多年形成的大政方针和优良传统”？

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   隋统一全国后，在南北之间建设一条运输通道成为迫切任务。隋炀帝征调300万民工，用6年的时间凿通了2500公里的大运河，沟通了五大水系。运河沿岸经济繁荣，扬州、淮安成为大都市。唐代大运河连通了海上丝绸之路，不断接纳着日本、波斯、天竺等国的商船。19世纪中期大运河开始衰落，尤其是19世纪90年代，西方列强掀起掠夺中国铁路修筑权的高潮，随着铁路的兴起和区域交通结构的改变，原有的货物流向和流量发生改变，使大运河沿岸的扬州、淮阴、嘉定等逐渐衰落。

——据陈国庆主编《中国近代社会转型研究》等

材料二   19世纪中期，法国加紧在埃及扩张势力，与埃及签订条约，开凿苏伊士运河。条约规定埃及无偿提供劳动力，运河通航后出租99年，每年可收取运河收益的15%。1869年苏伊士运河通航后，英国等西方国家迫不及待地要把它置于自己的直接控制之下。它把红海和地中海、印度洋和大西洋联结起来，大大缩短了从印度洋、太平洋西岸到西欧、北欧的距离，是世界上最繁忙的运河之一。

——摘编自赵军秀《评英法改造苏伊士运河的矛盾》等

（1）根据材料一并结合所学知识，分析隋唐时期大运河的作用。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出19世纪中后期中国大运河和苏伊士运河的发展状态有何不同并分析其原因。