经济学家眼中的凡尔赛和约
约翰·梅纳德·凯恩斯是20世纪英国著名经济学家，他在《（凡尔赛和约）的经济后果》中阐述了修正凡尔赛和约的设想
◆我们通过提议设立自由贸易同盟，可以挽回在组织和经济效率方面的部分损失，这些损失是大战之后出现的无数新的政治划界以及成立的许多民族主义政权所造成的，他们的特征无不是贪婪而猜忌、缺乏经验而又在经济上存在诸多的缺陷。
◆协约国内部债务问题与欧洲各协约国在赔款问题上热烈的大众情绪是紧紧结合在一起的。此种情绪的基础，并不是建立在对德国实际上能够支付多少赔款的合理计算之上，而是建立在如果德国不能这样支付赔款，对自身所处的不堪忍受的财务困境深切的认知之上。
◆要想在没有外力的帮助之下，欧洲重整山河，其势难如登天。因此，我衷心拥护在法、德、英及美国等很多地区所倡议的某种形式或方式下进行国际贷款。在这样的计划之下，无论怎样分配偿还贷款的最后责任，美国都势必要担负起贷款主要来源这一重担。
◆如果还是不能重新启动与俄国的贸易，那么，1920-1921年间的小麦必将非常缺，价格会变得极为高昂（除非这两年所有季节都取得大丰收）。所以说，最近协约国宣布的对俄国进行封锁的行动是非常愚蠢和短视的；我们与其说是在封锁俄国，倒不如说是在封锁我们自己。
——据[英]凯恩斯《〈凡尔赛和约〉的经济后果》（1919年12月）
(1)根据凯恩斯“修正凡尔赛和约”的设想，分析一战后欧洲社会发展存在哪些隐患。(2)凯恩斯“修正凡尔赛和约”的设想在当时能否实现，请说明理由。
| A．新航路开辟推动中西物质文化交流 | B．东学西渐为中国传统科技注入活力 |
| C．西学传入有利于开拓中国人的视野 | D．中国社会转型的有利因素大大增加 |
材料一 新航路开辟以前，阿拉伯和意大利商人在欧亚大陆上从一个地区运货到另一个地区，其货物主要是奢侈品、香料，但是到18世纪后期，新世界的种植场生产的大量砂糖、咖啡及棉花等却大部分运往欧洲销售。西班牙人也向新世界引进了欧洲的各种水果，如橄榄以及葡萄，美洲的特产也因此流向了世界各地，如马铃薯、西红柿、番茄、花生、各种豆类及南瓜、可可等。
——吴于廑、齐世荣《世界史·近代史编》
材料二 哥伦布发现新大陆后，欧洲人和亚洲人获得了新的食物（包括玉米、土豆等）。……16世纪中叶，美洲开采出的白银通过西班牙的大型帆船贸易横跨太平洋直接运往中国。以白银为财源，欧洲得以在亚洲沿海地区的经济中发挥越来越大的作用。
——摘编自【美】埃德蒙·柏克三世等《世界史：大时代》
(1)根据材料一指出18世纪后期世界发生的变化。(2)根据材料二并结合所学知识，概括新航路开辟对中国的影响。
| A．大陆均衡政策维持困难 | B．帝国心结与国家实力脱节 |
| C．殖民体系崩溃不可避免 | D．冷战策略调整是历史必然 |
| A．孕育了社会转型因素 | B．适应了资本主义发展需要 |
| C．摧毁了封建农奴制度 | D．推动了城市自治运动兴起 |
| A．歌颂了巴黎公社战士的爱国精神 | B．揭示了近代主权意识的觉醒 |
| C．讽刺了威斯特伐利亚体系的虚伪 | D．折射出英国传统的外交理念 |
| A．借助传统寻求危机解决之道 | B．重新肯定荀子礼法并举思想 |
| C．致力于推动选官制度的改革 | D．放弃了程朱理学的正统地位 |
材料 17世纪，英国商人雇用荷兰船只承运海外贸易的现象司空见惯，数量众多的荷兰商船游弋在英国的贸易区域，对英国的贸易和军事而言绝非益事。随着殖民地贸易兴起，英国允许外国船只参与英国贸易，但授予英国商船优先权。17世纪50年代，英国殖民地经济渐成规模，这为1651年《航海条例》的出台奠定了基础。《航海条例》数次强调进出口贸易必须使用英国或其殖民地的船及船员，禁止外国商人在英国及其殖民地合法经营渔业，如若违反则没收其货物及商船。此后，一系列用以规范和阐明英国船只特权及财产转让权的法令都被冠以航海法令的名称，“这些法规起源于国家政策，其目的是增加英国航运业的收入，并为国家海军提供海员，同时成为岛屿帝国的天然堡垒。”
——摘编自柴彬、齐玉凤《17世纪英法海事法令与海上贸易秩序建构》
(1)根据材料并结合所学知识，概括英国海事法令出台的背景。(2)根据材料并结合所学知识，简析英国海事法令实施的影响。
| 晋国 | “晋居深山之中，戎狄与之邻，狄之民实环之”“启以夏政，疆以戎索” |
| 楚国 | “抚有蛮夷，奄征四海，以属诸夏” |
| 秦国 | “秦穆公得由余，西戎八国服于秦”“并国二十，遂霸西戎” |
| A．民族交融推动了疆土拓展 |
| B．政治危机冲击了分封制度 |
| C．王室衰微导致了大国崛起 |
| D．华夏认同巩固了统一格局 |
| A．政府外贸政策的调整 | B．南北漕运蔚为兴盛 |
| C．中国被卷入世界市场 | D．海上丝路开始兴起 |
