| A．大致兴起于同一历史时期 | B．区域涵盖世界各大洲 |
| C．发展程度决定于地理因素 | D．独立发展且自成体系 |
材料一
 | 明清北京城中轴线示意图北京中轴线南北划定，对应的是子午线，子位是正北，午位是正南，意喻自然界天时万物的运行有着内在的规律，即“天道”。中国古代社会中，帝王作为统治者把自己的统治看作是“人道”，“人道”即“天道”，正所谓天不变，遵亦不变。 中轴线占据了城市的中心位置。“古之王者，择天下之中而立国，择国之中而立宫，择宫之中而立庙。”中轴线正是这三个“中”的集中体现。 ——北京市文史研究馆编著《古都北京中轴线·上册》 |
材料二 都城中轴线的格局在中国的延续与中国传统文化的一脉相承是密不可分的。这表明了中轴线蕴含的民族文化特色，也许中轴对称的布局方式是人类的一种本能，是人的本质的外在表达方式，但在以后漫长的历史中被附加上了许多文化的内涵，虽然冲淡了中轴线最原始的意义。但也加强了这一形式的延续与传播。
——摘编自周润山《试论中国古代都城的中轴线布局》
根据明清时期北京都城建设的史实分析说明材料二的观点。
| A．清廷成功维护宗落体系 | B．边缘危机得以解决 |
| C．反映列强资本输出需求 | D．促使台湾正式馆省 |
| A．控制了连接亚欧的商路 | B．建立起完整的法律体系 |
| C．把地中海变成自己的内海 | D．大规模传播扩散希腊文明 |
| A．加速了罗马帝国的衰落和解体 | B．促进了西亚和希腊文化的统一 |
| C．重塑了欧洲封建制的繁荣格局 | D．推动了阿拉伯帝国征服西班牙 |
材料一新航路开辟前后的世界贸易示意图
图1新航路开辟以前
图2新航路开辟以后
——摘编自[日]宫崎正胜著《世界史就是一部货币史》
材料二英国著名的经济学家约翰·梅纳德·凯恩斯曾将1550至1605年这一时期的西北欧描述如下：“近代世界编年史上，从未存在过对商人、投机者和暴发户来说如此持久、如此可贵的一个良机。在这些黄金般的岁月里，近代资本主义诞生了。”
——摘编自[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括新航路开辟给世界贸易带来的显著变化。
(2)根据材料一并结合所学知识，论证材料二中的观点。
材料 西晋末年内迁少数民族分布示意图
(2)根据材料并结合中国古代和世界近代相关知识，围绕“人口迁徙与文化交融”展开论述。（要求：史论结合，论证充分，表述清晰）。
| A．经济体制改革增强企业活力 | B．社会主义市场经济体制逐渐建立 |
| C．多种所有制经济的不断完善 | D．市场经济建设推动城镇化的发展 |
材料一 自明朝中期起，……由于农业多种经营方式的推广，很多地方的农业染上了商业色彩，农产品主要面向市场而并非自己消费，同时粮食商品化的趋势也日益明显。……许多重要商品的贸易，已不再局限于地方局部范围内的狭小市场，而是被长途贩运到很远的地方销售，乃至行销全国。……在国内贸易发展的基础上，海外贸易的需求日益强烈。欧洲在与中国的贸易中，无一例外地都处于贸易逆差之中。由于这种贸易以中国的丝绸为主角，因此被西方学者概括为“丝—银对流”。
——摘编自张帆《中国古代简史》、樊树志《国史十六讲》
材料二 19世纪中叶世界贸易示意图
(1)依据材料一、结合所学，指出明清时期商业贸易出现的新现象，并分析这些现象出现的原因。
(2)依据材料二、结合所学，概括19世纪中叶世界贸易格局的特点，并分析其原因。
| A．逐步走向统一 | B．民族交融加强 | C．南北政权对峙 | D．政局动荡不安 |
