1 . 19世纪末20世纪初，康有为强调国人应重视文物搜集，“以考进化之据”，“以证吾国之文明”。20世纪20年代以后，学术界进行了一系列考古发掘，推翻了西方学者“中国文化西来说”的谬论。这深刻反映了近代我国文物观念（     ）

A．强调对文物的搜集研究	B．倡导建立民众与文物的联系
C．促进国人民主意识觉醒	D．关注国家命运注重文化自信

2 . 1854年，英国驻上海领事馆某官员在一份考察太平天国活动的报告中写道：“原本以为一个年轻的刚刚通过斗争而生存的势力，将会是一心渴望得到欧洲人的帮助和合作……实际情形并非如此。”这反映出（     ）

A．列强扶持太平天国取代清政府	B．太平天国外交政策的独立自主性
C．列强与清政府联合镇压太平军	D．太平天国中断与外国的通商贸易

3 . “民族大迁徙不是简单的民族住地的变化，而是日耳曼人各部落集团对奴隶制罗马帝国的武力征服。在这种征服的基础上使罗马与日耳曼两种文明、两种制度和两大民族结合起来，逐渐形成了西欧的封建制度。”这段材料旨在说明（     ）

A．罗马帝国灭亡标志着西欧进入封建社会时期	B．中古时期确立了日耳曼人在欧洲的统治
C．西欧封建制度既有罗马帝国特征又有日耳曼人传统	D．封建社会时期的西欧保留了农奴制

4 . 中古时期西欧庄园里的劳动者以农奴为主，他们一般以每周在领主的自营地上劳动三天的“义务”来换取耕种自己“份地”的“权利”：此外，他们每年还须向领主缴纳一些实物和货币税。这说明中古西欧庄园（     ）

A．是自给自足的经济单位	B．催生了早期资本主义萌芽
C．具有一定基层自治色彩	D．存在严格的人身依附关系

5 . 中国共产党在不同时期制定了不同的地方管理政策。如表中体现的共同的政治理念是（       ）

时间	政策	名称
1947年5月	设立民族自治区	内蒙古自治区
1980年3月	设立经济特区	深圳特区
1997年7月	设立特别行政区	香港特别行政区

A．独立自主，主权毋庸置疑	B．实事求是，与时俱进
C．搁置分歧，民族利益至上	D．因地制宜，民族平等，共同繁荣

6 . 1992年被人们称为中国3年改革进程标志性的分水岭。“如果此前中国-一直在隧道中探索，1992年应该说人们终于看到了隧道口的光亮。”作出这一判断的主要依据是（     ）

A．制定了改革开放的基本国策	B．肯定了私营经济的合法地位
C．确立了市场经济的改革目标	D．形成了立体全面的开放格局

7 . 阅读材料，回答问题。

材料一   唐朝建立以后，陆上设置驿道，贯通全国各地，驿道沿途设置驿站，全国共设有1639个，接待过往的使者和官吏。主要的驿道有：从长安经太原，往东至幽州，往西可至回纥道；从长安经洛阳，可接渤海道、幽州、扬州；从长安经兰州，接安西入西域道；从长安经成都，可以到南诏；从长安往南经襄阳、长沙，接广州。水路交通方面，各主要河流都可通航。大运河是重要的交通路线德宗时大运河因藩镇叛乱被阻断，东南漕运不通，引起朝野的极度恐慌。贞元二年（786年），江南漕米运到陕州时，德宗高兴地对太子说：“吾父子得生矣。”

——摘编自韩时勉《关于<唐朝国内外的主要交通路线>图》

材料二   新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里；公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路，民航航线只有12条。从新中国成立到改革开放前，在政府政策和资金支持下，交通建设取得阶段性成效。改革开放后，交通运输步入发展快车道。截至2020年末，全国铁路运营里程14.6万公里，高铁运营里程3.8万公里，占世界高铁运营里程的2/3；全国公路总里程519.8万公里，高速公路达到16.1万公里，稳居世界之首；全国定期航班航线总条数超过5千条；全国港口万吨级及以上泊位2592个，位居世界首位。

——摘编自《为发展提供不竭动力我国交通基建取得举世瞩目成就（2021.6.15）》

(1)根据材料一、概括唐朝交通的主要特点，并结合材料和所学知识简析其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析改革开放以来交通运输迅速发展的原因。

8 . 自中国加入世界贸易组织以来，截至2021年，我国关税总水平降至7.4%，货物贸易进出口总值39.1万亿，年度进出口规模突破6万亿的关口。这说明我国（     ）

A．开放型经济水平不断提高	B．经济发展的不平衡加剧
C．冲击了国际贸易的自由化	D．企业的竞争意识被激发

10 . 下图是1953年中国高等学校招考专业分类情况，这说明当时中国高等教育（     ）

A．满足人民精神文化诉求	B．适应国家经济发展需要
C．体现了可持续发展战略	D．彰显社会主义建设成就