1 . 20世纪70年代以前，联合国关注的是“传统安全”，包括国家安全、主权独立、民族国家平等的安全和免受外来干涉、军事侵略的安全。20世纪70年代以后，环境问题、发展问题等“非传统安全”受到联合国的重视。这一变化主要是由于

A．全球化趋势的加强	B．世界主导力量的交替
C．联合国职能的扩大	D．国际政治局势的缓和

2 . 阅读材料，完成下列要求

材料   从秦汉至晚清二千多年间，中国政治、经济、文化、社会等领域各有大致不变的方面，但就总的趋势而言，这些方面又并非没有变化。例如，男耕女织的小农经济维持不变，但土地私有日益发展，农业生产水平不断提高。这些变化是平和的、渐进的和累积的，从变化迅速的现时代或短时段的眼光看，社会不免呈“停滞”或“缓进”之象，但它的内部实在又酝酿并产生了相当的变化。

——改编自何怀宏《选举社会及其终结》

结合所学知识，就中国古代历史某一方面的“变与不变”加以阐述。（要求：自拟标题，史论结合，论证充分，逻辑严密，阐述时不能抄写材料所举事例。）

3 . 2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》正式生效，这是货物贸易、服务贸易、投资自由化三位一体的、高标准的自由贸易协定，参与国家都在亚太地区。它的生效可以视为亚洲首次在全球经贸体系里拥有自己主导的统一区域秩序，将给成员国带来可观的开放合作收益。这意味着（     ）

A．经济区域集团化趋势得到了加强	B．世界经济多极化的格局已经出现
C．经济全球化推进地区国家间合作	D．世界贸易组织的领导地位在下降

4 . 曹魏将东汉末年州牧制度固定化，州刺史(州牧)正式成为管辖地方的行政官。并且自曹魏开始，州刺史多带将军号，“任重者为使持节都督，轻者为持节”。不带将军号的刺史称为“单车刺史”。曹魏的这一做法（     ）

A．加强了中央对地方监察	B．助长了地方割据的趋势
C．奠定了三国鼎立的局面	D．推动了短暂统一的出现

5 . 下面是清朝前期的外交体制框架图。从中可以得出的结论是（     ）

A．清朝外交管理权下移的趋势

B．清朝外交近代化发展的趋势

C．天朝上国观念下的分类管理

D．闭关锁国外交在政治上体现

6 . 工业革命加速了世界从分散走向整体的步伐，作为工业革命象征的火车和铁路，极大改变了世界的面貌。此后，中国也踏上了铁路探索之路。

阅读下列材料，回答问题。

材料一：

19世纪世界修筑铁路情况表
时间	修筑国家或区域	铁路线
1825年	英国	第一条铁路全长约27KM，由斯托克顿到林顿
1855年	美国	建成穿越巴拿马地峡的铁路
1869年	美国	建成5条横贯全国的铁路干线，连接东西两岸和南北疆域
1885年	加拿大	建成跨越大陆的铁路
1888年	欧洲	建成加来至君士坦丁堡的大铁路
1903年	俄国	建成西伯利亚大铁路
1840年	世界	铁路总长度5490英里
1880年	世界	铁路总长度22.2万英里
1900年	世界	铁路总长度46.6万英里

材料二：

一个英国人“在伦敦演说，谓中国工程师能建筑铁路通过南口者，此人尚未出世云云”。 ——詹同济编译：《詹天佑日记书信文章选》

1909年詹天佑在京张铁路通车典礼上的演说： 本路当建筑之初，工程浩大，同事各员，昼夜辛勤经营缔造，常患难齐欧美……今幸全路告竣，倘非邮部宪加意筹划，督率提挈，同事各员于工程互相考镜，力求进步，曷克臻此！溯铁路创始，起自英人斯特芬森……我国虽进步稍迟，而造成此路，幸得奏功于此日，预决将来必无退化也，不亦与斯特芬森先后辉映哉！ ——詹同济编译：《詹天佑文选》

材料三：

1912年，孙中山在上海接受《民立报》记者采访时曾强调：“振兴中国唯一之方法，止赖实业……苟无铁道，转运无术，而工商皆废，复何实业之可图？故交通为实业之母，铁道又为交通之母。国家之贫富，可以铁道之多寡定之，地方之苦乐，可以铁道之远近计之。”

故合数计划路线计之，至少当有十万英里（160934.4公里）。若以此十万英里之铁路，在十年内建筑之，机关车与客货车之需要必当大增……所以在中国建设机关车、客货车之制造厂以应建筑铁路之需，为必要之图，且其为有利事业尤不可不注意也。 ——1921年10月孙中山《实业计划》

材料四：

2019年12月30日早上8：30分，G8811次列车从北京北站发车，前往河北张家口崇礼的太子城站，标志着北京至张家口高速铁路正式开通运营。将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。 截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里，其中高速铁路营业里程超过3.5万公里。 ——据中央广电总台国际在线、《中国交通的可持续发展》白皮书整理

1．根据材料一，联系所学，概括19世纪世界铁路发展的总体趋势。
2．联系所学，例举导致材料二中近代中国铁路事业“进步稍迟”的内、外因素（各一项）。
3．材料三中孙中山十年内建成十万英里铁路的计划能否实现？联系所学，简述你的理由。
4．综合上述材料，联系所学，谈谈你对中国“百年铁路梦”的认识。

7 . 材料：在约500年至1500年大部分时间中，西方是欧亚大陆不发达地区。与中国比较，这是一种优势，因为中国的发达起了放慢自身发展的作用，人们称之为“受到阻滞的领先的法则”。

——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

15世纪以后中西方历史呈现出不同发展趋势，中国越来越“受到阻滞的领先的法则”困扰。参考下表范例，完成空格内容填写。（8分

15世纪以后中西方发展趋势比较
领域	东方	西方
经济	______经济占主导地位	逐渐向工业国家转变
政治	开疆拓土版图奠定；君主专制空前强化	逐渐确立________________
思想文化	理学主导，八股取士、实行文化专制	历经文艺复兴、___________等洗礼，人文主义、理性勃兴
对外政策	海禁、闭关锁国，几与世界隔绝	___________________
总体趋势	逐渐落后以致挨打	逐步迈向现代化

8 . 德裔美籍社会学家马尔库塞激烈攻击二战后发达工业社会，批判资本主义社会的异化状态、技术进步导致的极权主义、生态问题的严峻性，提出人的本质是人心底的“爱欲”的满足这一乌托邦式的新革命理论。这反映出，二战后

A．发达国家出现逆全球化趋势	B．资本主义社会内在矛盾凸显
C．西方受到社会主义理论影响	D．西方社会变革呈现理想主义

9 . 两宋时期的犁刀、秧马、耘荡、铁搭等新式农具都诞生于开发江南沼泽地的艰苦斗争之中。曲辕犁从晚唐的11个部件减少到6个部件，更加适合江南水田耕作。这反映出

A．经济重心南移的趋势出现	B．江南经济发展的潜力大
C．新式农具的普及程度高	D．小农经济出现革命性突破

10 . 阅读材料，回答问题

材料 李延寿，字遐龄。他承继家学，专意治史。贞观三年（629年），李延寿正式成为一名史官，在颜师古、孔颖达督导下编撰《隋书》。从此，他一生中绝大多数时间都是在修史中度过的。李延寿修史思想的核心是“以史为鉴”，这同唐初官修史书的主导思想是一致的，但李延寿修史的特点在于，他善于选择一些细小而又富有典型性的事件、情节来表达自己的思想，这得益于他重视“小说短书”的独特眼光和更勘杂史一千余卷的勤奋劳动，史书因此也增加了趣味性。他纠正了南北分裂时期某些史书的种种狭隘偏见，力求实事求是地描述历史，不带狭隘的地域观念，有力地向读者展示出中国是一个多民族的政治、经济、文化共同体，民族团结、民族交融的趋势是不可抗拒的

——摘编自白寿彝总主编《中国通史》

(1)根据材料并结合所学知识，概括李延寿的修史思想。
(2)根据材料并结合所学知识，简评李延寿在古代史学上的作用。