4 . 1945年，在中共七大上，毛泽东提出：“（在联合政府领导下）我们对于资本主义应采取调节的政策，成立商品合作社扶助小手工业者，废除苛捐杂税培植小商业者，发展国防工业与资本主义展开竞争，大胆地让资本主义去发展而不是压制资本主义。”这主要是因为当时（     ）

材料一   表：巴拿马运河的变迁

材料二

注:漫画中一艘印有英法美三国国旗的轮船以“国际交流”的名义通过苏伊士运河，而埃及总统纳赛尔高举阿拉伯民族主义”的旗子两腿横跨苏伊士运河将船栏住。纳赛尔后面坐的是苏联外交部长谢皮洛夫。

——选自吴广伦《老漫画中的世界史》

材料一

——据鄢一龙、胡鞍钢等《中国政府决策模式演变一以五年计划编制为例》

材料二   从“七五”之后，在编制的程序方面，首先由中共中央提出关于国民经济和社会发展的五年计划的建议，再由国务院编制五年计划（规划），最后由全国人大审议通过，逐步提高了包括各类市场主体在内的社会公众的参与度，在编制计划（规划）前调研工作也更加的细致和全面。而且在编制计划（规划）的同时，注重建立保证计划实施的机制创新、宏观经济指标的检查预警等。从“八五”开始，五年计划逐步由单纯的经济发展计划向发展与改革并举、经济和社会发展兼蓄、物质文明、精神文明、政治文明、社会文明同时推进转变。

……“十一五规划”和“十二五规划”弃“计划”用“规划”，完全实现指令性计划向战略性规划的转变。

——摘编自王炳文《新中国十二个五年计划（规划）的历史回顾》

材料一   

——据同杨阳《长城与草原威胁——明代农牧战争、长城修建与气候冷暖变化的关系》

材料二   长城不是一条单纯的墙体，战国秦汉时期与长城配套的设施包括边城、障城、烽燧、邮亭等，构成了烽燧、屯田、仓廪、邮驿交通和野战驻军五大体系。其功能突出表现在两个方面：一是阻遏游牧民族的南下，将农耕生产方式向北方推进并加以保护；二是通过烽燧预警、信息传递、道路连接，强化了长城的一体化建设。明代在长城沿线设立九边重镇的同时，又在长城南北交通要道上建设了一批著名的马市和关城，如杀虎口、张家口等。关城既强调其守边的功能，也注重其通关功能。自战国秦汉时期，长城沿线就有马市存在。明代隆庆和议后，马市如雨后春笋般蓬勃兴起，除了政府组织的大型马市外，一些交通便利的边关墩堡也逐渐发展成农耕、游牧民族贸易往来的聚散地。“俺答纳款，马市互易，边登无警，畿辅晏然，汉唐以来所未有”。到了明朝末年，“塞上物阜民安，商贾辐辏，无异中原”。明后期边将方逢时作诗云：“雁门东来接居庸，羊肠鸟道连崇墉。关头日出光瞳昽，于今喜见车书同。”这种情况延续到清代。

——摘编自王绍东《论长城对中华民族共同体意识的促进与影响》

材料三   长城以南，多雨多暑，其人耕稼以食，桑麻以衣，宫室以居，城郭以治。大漠之间，多寒多风，高牧畋（古指种田或打猎）渔以食，皮毛以衣，转徙随时，车马为家。此天时地利所以限南北也。

——摘自脱脱等《辽史》

材料   晚清政治史起于1840年前后的鸦片战争，讫于1912年2月12日清帝逊位。新中国成立后，1950—1966年为晚清政治史新体系构建阶段。这一时期晚清政治史研究的一个变化是以历史唯物主义观点把晚清政治史的研究完全从清史学科中剥离出来，归属于中国近代史学科范畴；另一重大变化是站在无产阶级的立场上，将现代化叙事模式当作资产阶级史观加以批判和摒弃，构建起一个纯粹的革命史体系。这个革命史体系以阶级斗争为主线，以“两个过程”为基本发展线索，揭示晚清中国半殖民地化和半封建化过程，突出人民群众反帝反封建斗争的过程，并以“三次革命高潮”和“八大事件”为具体内容。“三次革命高潮”，即第一次为太平天国农民起义，第二次为戊戌变法和义和团反帝运动，第三次为辛亥革命。“八大事件”，即两次鸦片战争、中日战争、八国联军侵华战争、太平天国运动、洋务运动、戊戌变法、义和团运动、辛亥革命。这一时期的国内晚清政治史研究，都是在这一体系之下展开的。但在“八大事件”的研究中，洋务运动虽然历经30余年，在晚清历史中占有十分重要地位，但由于是清朝统治阶级发动，未被列入“三次革命高潮”序列，因此并不受学界重视。同样，清末最后十年新政作为辛亥革命的对立面，几乎被学术界忽视。

——摘编自崔志海《晚清政治史研究70年回眸与展望》