| A．对民间贸易持宽容态度 | B．海禁政策日趋严格 |
| C．加强对海外贸易的管理 | D．积极开拓跨洋航线 |
材料一 在中国历史上，自秦汉以来，就一直维持着一个以编户齐民为基本单位的市场经济。人们可以自由占取土地，但只能占取本户现有劳动力可能耕种的面积，也因为地多人少，无地之民可以占领荒地耕种，无须以其他方式出卖其劳动力，所以此时绝大多数的农户都是自耕农，所据有的耕地面积也是相对平均。然而这种平均分配的状况不会维持太久。一旦荒地被占取尽净，土地又恢复为稀有生产要素，企图扩充农场之人只能从他人手中购入土地，于是分化过程便开始了。历史上每一次大的战乱和改朝换代，都会出现大量荒地，供人自由开垦，便形成一次地权的再分配，也就是农村分化的新起点。对于农村中的分化过程，有些人曾经强烈地表示不满，主张实行限田政策，但是在大部分时间政府都不曾认真实行平均地权的办法，一切听其自然。
——摘编自赵冈《传统农村社会的土地分配》
材料二 从20世纪50年代开始，日本社会在进入高速发展的同时，人地矛盾逐渐凸显。一方面，地主们占有大量的未开发土地（拥地自重），而另一方面，相当一部分农民因为没有土地而破产。因此日本政府决定实施土地改革，地主的土地都被分给自耕农，此后的农田买卖都有新立法的限制，农村中土地投资的大门从此被关闭……由于土地政策的挑战，农村中富有企业精神的人士被迫转移到城市的工商业中去，这些原来的地主摇身一变而为成功的城市新兴工业的企业家。直到20世纪60年代，这十来年表现的成果几乎全部导源于农民工作积极性之提高。换言之，全生产要素的生产力大幅升高。
——摘编自赵冈《传统农村社会的土地分配》
(1)据材料一及所学知识，指出材料一中反映的是什么土地现象。并概括其形成原因。
(2)据材料二，分析日本战后土地改革的背景并分析其意义。
| A．传统社会转型任重道远 | B．中国传统文化优于西方 |
| C．西学东渐受到士人阻碍 | D．清朝实行闭关锁国政策 |
| A．产业结构的多元化 | B．租佃形式的多样化 |
| C．小农经济开始解体 | D．雇佣关系地位重要 |
材料一 《唐律疏议·户婚》规定：“诸卖口分田者(国家分给农民耕种的土地，死后要归还政府)，一亩笞十，二十亩加一等，罪止杖一百；地还本主，财没不追。”丁男只有土地使用权，而无所有权，使用权不许转让，这种授田到受田者死亡或年老时，由国家收回重新分配。唐律引用《唐户令》明确规定，财物作为私有财产与永业田一道，均允许被私人继承。《元典章》规定，典当买卖田地必须在地契上载明佃户姓名，除“公行立契外，另行私立文约”。元代江南地区普遍流行这种“因买田土，方有地客”的“随田佃客”制。
—整理自《唐律疏议》《元典章》
材料二 明万历四十八年(1620年)，户部发文规定土地买卖需缴纳一定契税作为买卖凭证.清入关后继承了这一制度，契尾由各承宣布政使司统一设计印制，授权于州县再复印。 明清时期，土地买卖不再有“先问亲邻”的强制要求，允许典卖者自由寻找买主。 雍正八年(1731年)还规定，已经成交的田地买卖，若有人“执产动归原先尽亲邻之说，借端勒，希图短价者，俱照不应重律治罪”。 至清代，在土地买卖中，宗族是最大的买家，又是最大卖家，族田买卖已公开化，晚清时期，族田买卖的趋势大为加速，族田广泛参与到土地市场的交易中。
——摘编自柴荣《明清时期土地交易的立法与实践》
(1)根据材料一，概括唐朝与元朝土地买卖方面的相同之处。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出明清时期土地买卖的特点并分析其成因。
| A．意识到海禁政策的危害 | B．鼓励民间进行海外贸易 |
| C．因时而变调整统治策略 | D．注重沿海地区稳定发展 |
| A．重农抑商政策与海禁政策的一致性 | B．抑商政策因时局变迁而调整 |
| C．限制了外贸推动经济发展的可能性 | D．商人已成为独立的政治力量 |
海港是海上贸易航线的连接点，也是文明兴衰的见证者。阅读材料，回答问题。
材料一 温州使用舟船历史悠久，最早可上溯到新石器晚期。到汉代，温州已能制造扁舟、轻舟及楼船等，已与东南亚及日本等地有海上交通往来……入选2023年中国考古十大发现的温州翔门古港遗址规模大、遗迹全、年代清晰、内涵丰富，堪称是对宋元时期繁荣的海上丝绸之路的绝佳阐释，也表明温州是海上丝绸之路不可替代的重要节点城市。
——槁编自应忠彭：《温州朔门古港遗址打开哪些言盒》等
材料二 “明清统治者并未意识到大航海时代的到来，对海洋贸易还是来取一贯的、保守的态度，对民间对外贸易更是充满了敌视，屡加打击。但这并未使中国商民退出海上丝绸之路的交易舞台。双屿港是舟山群岛的六横岛和佛渡岛之间的一个港湾。因其位于宁波港通洋水道的必经之处，自古以来“为倭夷贡寇必由之路”，明初，为了加固海防，海岛居民全部内迁，“久无人烟住集”，因此成为走私贸易的理想场所。正德年间，广东实行对海外番舶的抽分制度，有些海外番商为避税辗转到福建和浙江沿海进行走私贸易，浙江双屿就成为其中的一处。而当时闽浙沿海军备不整、海防废弛，正因如此，双屿港的中外海商（寇）才可以与沿海居民内外私通，各得其利。
——摘编自李燕：《古代中国的港口——经济、文化与空间壇变》
材料三 2013年，国家发出了要构建国际合作新平台的倡议，在此倡议的直接引领下，我国的沿海港口建设有了新的发展。到2021年，我国港口规模继续保持全球领先。港口基础设施进一步优化，综合服务能力稳步提升。自主创新和数字化转型持续推进，智慧港口建设取得新进展，污染防治得到强化，用能结构不断优化，绿色港口建设取得积极成效。口岸营商环境进一步向好，港口开放融合发展步伐不断加快。
——摘编自杨晓光：《我国港口建设世界一流港口取得的进展》
(1)根据材料一并结合所学知识，概述汉代对外海路通道的情况。写出宋元时期东南沿海的其他“重要节点城市”。
(2)根据材料二，概括明清时期双屿港走私贸易兴盛的原因。结合所学并从对外关系的角度阐述明清统治者海洋贸易政策的出发点，简要分析其对中国的深远影响。
(3)根据材料三和结合所学，指出“国际合作新平台”的名称，并阐述该平台的现实意义。
| A．表明农民不再依附于地主 | B．反映了清代经济结构的调整 |
| C．提高了佃农的生产积极性 | D．说明民间租佃行为日益规范 |
| A．推行两税法是为增加政府财政收入 | B．经济重心南移是实行两税法的原因 |
| C．南方地区是国家赋税收入主要来源 | D．推行实物税收是生产力发展的需要 |
