A.保护生态成为社会共识 | B.国家全面干预的经济盛行 |
C.科学技术引领社会生产 | D.技术进步提升了劳动效率 |
1802年,从法国购进机器,在特拉华州的威尔明顿市郊创建了火药厂,生产黑色火药。不久,法国订单便源源不断到来。
1805年,美国军方宣布,其所需火药将全部由杜邦火药厂生产。
1902年,建立东部实验室,它是美国最早的工业实验室之一。
1903年,建立中央实验站,并利用其在化学方面的研究成果生产清漆和其它非炸药类产品。
1920年,关闭了威尔明顿市郊的火药厂。
1922—1925年,研发出快干型耐磨亮漆,用于汽车生产;制造出成本低廉且耐用的塑胶产品。
1929—1943年,发明尼龙;研制出可用于音像磁带、雨衣、不粘锅等产品的新型涂料。
1958年,成立公司国际部。此后,海外投资持续增长。
——据胡国成《美国现代化工之父——杜邦》等
(1)根据材料,分阶段简要概况杜邦公司的发展历程。
(2)根据材料并结合所学知识,指出杜邦公司自1920年起进行了哪些战略调整,并说明其调整的历史背景。
时代 | 原始社会 | 农业时代 | 工业时代 | 信息时代 |
生产力发展 的平均速度 | 每万年提高 1 % 〜2 % | 每百年提高 4 %左右 | 每年提高 3 %左右 | 每年提高 10 %左右 |
A.人类社会从低级到高级发展的必然规律 |
B.生产力的发展水平与生产关系相适应 |
C.科学技术是推动生产发展的第一动力 |
D.不同时期社会生产力的发展速度不同 |
材料 从工业1.0到工业4.0的变化
(1)根据材料和所学知识,分别指出前两次工业革命的中心国家、生产组织形式的变化及对经济全球化的影响。
(2)根据材料和所学知识,指出工业3.0中美国等西方国家社会结构发生的新变化。
A.联邦宪法标志摆脱英国殖民统治 | B.西进运动使美国全面走上殖民扩张之路 |
C.罗斯福新政迎来经济“黄金时期” | D.垄断的形成适应了“电气时代”的需要 |
A.制造业竞争的激烈 | B.生产和资本的高度集中 |
C.企业规模保持稳定 | D.劳动生产率的迅速提高 |
材料 19世纪60年代,蒸汽机汽车开始在英国流行,当时各城市仍是以马车为主的无序混合交通,人们对这种操纵性能还不太可靠的“行走的锅炉”又爱又怕。那些服务于马车业的车夫、马车生产商等害怕失去生意,极力反对汽车。英国议会1865年通过的《机动车法案》规定:蒸汽机车在城区内、外的时速限值分别为3.2公里和6.4公里;城区禁止车辆鸣笛;必须配备一名专职“旗手”在车前50米以外步行引导,不断摇动红旗为机动车开道。该法案被称为“红旗法案”。随着汽车技术趋于安全实用,法、德等国汽车工业迅速赶超英国。1895年后,英国才废止该法案。
对于该法案,学者们看法不一。有学者认为:该法案是既得利益集团精心运作的结果,它直接导致英国失去了成为汽车大国的机会。因此,政府应保障公平竞争的市场环境,绝不能保护落后生产力。还有学者认为:“红旗法案”是道路交通法的先驱,其体现的重要理念和制度,影响至今。将“安全和秩序”置于“技术和效率”之上,似乎不应备受诟病。
(1)根据材料并结合所学知识,分析“红旗法案”最终被废止的原因。
(2)综上所述,谈谈你从“红旗法案”的存废得到的启示。
A.技术革新改变市场儒求 | B.政府转为扶持重工业 |
C.保护生态成为社会共识 | D.生产及资本走向集中 |
A.中小企业占据主导 | B.工厂制度逐步瓦解 |
C.垄断组织已经形成 | D.国家垄断资本主义形成 |
材料 于尔根·奥斯特哈默的《世界的演变:19世纪史》一书,被誉为“德国史学领域的里程碑”,很快就有了多种语文的译本,在国际学术界产生了广泛影响。这本书是关于19世纪的深度思考,奥斯特哈默说,“我想要阐释和论述的对象,并非一段封闭的、自我满足的19世纪历史,而是一个时代与历史轨迹相融合的关系,也就是历史之中的19世纪”。本书中“诸多内容和线索”所显示的19世纪,则从18世纪60年代延伸至20世纪20年代,是一个“更长的19世纪”。奥斯特哈默在写作19世纪史时,给出了三个名号,即“资本的年代”“革命的年代”和“帝国的年代”。
——摘编自李剑鸣《全球史写作中的时空结构》
根据材料及所学知识,谈谈你对“更长的19世纪”是如何理解的。(要求:持论有据,论述充分,逻辑清晰。)