材料 19世纪六七十年代起，列强反复要求在中国铺设电报电线，引发清廷内部的大讨论，清政府逐渐意识到自办电报的必要性，即“藉收自主之利权，以杜洋人之觊觎”。郑观应，王韬等人也从商业、军事等角度阐述了电报的巨大价值。在社会各界要求自办电报的呼声日益强烈的背景下，李鸿章于1880年设立了天津电报学堂和天津电报总局，当年年底开始正式通报，电报线路的开通和使用，使许多督抚大员看到了电报的便利性，开始齐心协力地兴办电报，在电线架设过程中，清政府对窃毁电线杆、造谣聚众等视情节轻重分别治罪。经过十多年的建设，初步形成了一个“殊方万里，呼吸可通”的电报网络。电报一经设立，便受到各界的欢迎。朝廷指挥军事，“号令各营，顷刻响应”；轮船招商局“遇有要公，随事随时分别缓急，函电商酌”；“商贾贸马，借电报以通达市价……强富之功基于此矣”。电报局的营收则在十几年的时间里激增二十五倍，成为近代企业的成功典范。
——摘编自马静《电报在近代中国的创办历程》
(1)根据材料，概括中国近代电报事业得以发展的条件。(2)根据材料并结合所学知识，归纳电报对近代中国社会发展产生的影响。
材料 盛宣怀奏由中国电报总局开办电话折
“德律风(telephone音译)创自欧美，于电报为支流……无智愚长幼之别，无学习译录之难，入手而能用，著耳而得声，坐一室而可对百朋，隔颜色而可亲謦咳，此亘古未有之便益。故创行未三十年遍于各国，其始只达数十里，现已可通数千里……中国之有德律风也，自英人设于上海租界始，近年各处通商口岸洋人纷纷谋设……他日由短线而达长路，由传声而兼传字，势必一纵而不可收拾，不特中国电报权利必为所夺，而彼之消息更速于我。制防不早，补救何从?现在官款恐难筹措……惟有劝集华商资本自办德律风，与电报相辅而行自通商各口岸，次第开办。再以次及于各省会、各郡县，庶可预杜诸邦觊觎之。”
……
“督办铁路大臣大理寺少卿盛宣怀奏：电报公司拟添设德律风，杜外人觊觎之谋，保电局已就之利。允之。”
——摘自《大清德宗景皇帝实录》
（1）依据材料并结合所学知识，概括盛宣怀奏报开办电话的历史背景。
（2）分析当时中国自己开办电话的意义。
3 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一1871年4月，在英俄列强的支持下，丹麦大北电报公司违反清政府不得登陆的规定，秘密从海上将海缆引出并在上海南京路12号设立报房，于1871年6月3日开始通报。这是帝国主义入侵中国的第一条电报水线和在上海租界设立的电报局。
——摘编自《中国通信简史》
材料二晚清以来由外国人在中国铺设的多条海底电缆在二战中均遭破坏。1972年，周总理与他定下了中日合作建设海底电缆的项目。1976年，中日合作铺设的两国间的第一条海底电缆铺设成功投入使用（中国上海到日本熊本县），使我国的国际电话及有线通讯业务走上了一个新的台阶。
——摘编自《人民政协报》，2011年12月15日
（1）根据材料一和所学知识，简析电报通讯技术的引入对中国近代社会产生的影响。（从政治和经济角度回答）
（2）根据材料二和所学知识，指出中日合作建设海底电缆的背景。
（3）根据上述材料和所学知识，对比材料一二两个时期通讯事业发展的不同之处。
材料一：
（1）如图和如图的服饰设计有何相同特点?如图服饰设计的背景是什么？
材料二：
（2）结合以上图片，试分析交通、通讯工具和大众传媒的进步给社会生活带来的积极影响。
材料一
据《大公报》统计，1905年至1911年，全国共创办报刊933种。其中上海214种，华南124种，江南102种，湖广65种，西南53种，华北168种，西北15种，东北50种，其他地区182种。
——摘自李仁渊《晚清新式传播媒体与知识分子》
材料二
广州地区的邮局，1902年从11个城镇的9个邮局及其23个邮政代办点，增加到88个城镇的21个邮局及165个邮政代办所。1907年8月开始利用粤汉铁路第一段运送邮件，仅一年时间，邮递物品从1290万件增加到1820万件。
——摘编自广州地方志编纂委员会《近代广州口岸经济社会情况》
材料三
据1907年邮传部统计，上海电政局所辖电报线路里程38000余里，1910年增至44000余里。1911年各省官电收归部办，均由上海电政局管辖。是年，电政局所辖电报线路里程连收归各省官办的电线在内共约100000里。
——摘自交通史编纂委员会《交通史电政编》（第二集）
(1)根据所学知识，分析材料中反映的社会现象出现的原因。
(2)根据材料和所学知识，你认为上述现象与辛亥革命后革命进程迅速发展之间有无关联，并说明理由。
材料一 殷商时期的邮驿是我国最早有明确文字记载的有组织的邮驿制度,周朝时期邮驿制度开始发展，春秋战国时期基本建成邮驿网络设施,秦朝时诞生了我国历史上第一部邮驿法——《秦邮律》，汉代时邮驿制度明确统一称“驿”,魏晋南北朝时期《邮驿令》颁行,邮、驿二字并用。隋唐时期邮驿规模空前,管理严格有序,宋朝创设了昼夜兼程的急递铺,元朝时期急递铺变为办理中央官衙文书传递的常设机构,明朝出现了商办民用的民信局,清代集历代邮驿之大成,融交通与通信为一体,克服了前代邮驿制的种种弊端。
——摘编自苏全有、陈自豪《中国邮驿史研究的回顾与反思》
材料二 1840年以后,随着开放口岸渐趋增加……列强开始私设“客邮”。为挽回“面子”和避免列强所交信件丢失,清政府决定创办近代邮政。1866年，总理衙门决定将此项任务交付海关办理。到1896年,全国24处设有海关的口岸基本上都开办了海关邮局。大清邮政建立之初,在体例上归海关税务司管理,以海关区域为邮政服务区域,称为“邮界”。随后,大清邮政相继开办了信函、明信片、贸易契、印刷物、包裹、货样、汇兑、国际包裹等业务。截止1906年，大清邮政已具备近代邮政的基本功能。同年,清政府成立邮传司,隶属邮传部,并于1911年正式从海关手中接管邮政总局。
——摘编自岳谦厚、田明《近代邮政与中国社会之变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代邮驿制度发展的特点和并分析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,指出晚清时期中国邮政的发展变化并分析其影响。
材料一 十九世纪七八十年代，随着民族资本主义经济的迅速发展，改革交通和通信的呼声日益高涨。民族危机的加深，使得清政府迫切需要创办电报沟通军事和外交信息。在朝廷的支持下，直隶总督李鸿章在1877年主持铺设了从天津机器东局至直隶总督衙署的电线，1880年在天津设立电报总局，之后还开设了电报学堂，中国近代电讯事业也由此开始。1881年11月，随着津沪电报线开通，中国第一条电报干线形成。此后历经近十年建设，形成了连通江苏、浙江、福建和广东四省的沪粤线，上海至汉口的“长江电线”，汉口经四川到云南蒙自的第四条干线和保定经太原、西安、兰州到嘉峪关的陕甘电报线等五大通信干线。至1894年中日甲午战争前，除西藏等少数边陲地区外，大部分省和重要商业城市都已通电报，初步形成了一个四通八达的电讯网。
——摘编自邓绍根《论晚清电报兴起与近代中国新闻业的发展》
材料二 近代中国面临西湖冲击，中国向何处去？很多读书人是回头看与向外看并存。早期维新派代表郑观应说：“英国电报设于王家，商民欲通信者收其费，岁以所入济局用，往往致赢……普、法构兵，普人行军处遍设电线，而尽毁法人所设，遂以败法……盖兵贵神速，所谓先发者制人，后发者制于人，莫电线若矣……夫轮船、枪炮等物，中国仿行有年，损益犹或参半，电报则有益无损，何不一试之耶？”进一步考察其立论基础，其中“兵贵神速”语出《孙子》，“先发制人，后发制于人”语出《汉书》，皆为中国之历史智慧。
一份1896年的报纸云：“乃近有匪徒造言谓，电报局所用电气系以死者之魂炼成，故专收人家供举之神主牌……此语传遍远近，乡愚皆信以为真。”事实上，即便是到了民国年间，乡民不知电报为何物者仍是常事。这一切提示出，现代文化在中国的成长必将是一渐进的、缓慢的乃至长期的过程，无法一蹴而就。
——摘自夏维奇《电报的引入与近代中国文化变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括晚清我国电讯事业兴起和发展的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，请任选以下一个问题作答：①以郑观应论电报为例，说明近代中国人在探索国家出路的过程中是“回头看与向外看并存”的。②结合清末电报事业的发展，说明现代文化在中国的成长是渐进的过程。
材料一 殷商时期的邮驿是我国最早的有明确文字记载的有组织的邮驿制度，周朝时期邮驿制度开始发展，春秋战国时期邮驿通信的突出成就是邮驿网络设施的基本建成，秦朝时期政府通过书同文，车同轨，修驰道，有效促进邮驿的发展，并诞生我国历史上第一部邮驿法《秦邮律》，汉代邮驿制度明确统一称“邮驿”，魏晋南北朝颁布《邮驿令》，唐朝邮驿规模空前，管理严格有序，突出官办的邮驿性质，宋沿用唐制，又创设昼夜兼程的急递铺，元代急递铺变为办理中央官衙文书传递的常设机构，明代《大明律》中有专门关于邮驿的详细规定，商品经济发展催生了商办民用的民信局，清代集历代邮驿之大成，融交通与通信为一体，晚清由于外国资本主义入侵，原有邮驿旧制被打破，形成驿站、民信局和近代邮政并存局面，后裁驿归邮，近代邮政完全取代传统邮驿。
——据苏全有、陈自豪《中国邮驿史研究的回顾与反思》等
材料二 1865年，利富洋行英国商人雷诺架设上海浦东小岬到黄浦江金塘灯塔的电报线路，上海道台丁日昌对此举动密切关注，决定如阻止无效，“即令百姓于黑夜中潜行拔去”，1865年6月21日，川沙厅县遵照丁日昌指授，密饬差保协同乡民于夜间拔毁利富洋行227根电线杆，计程42里。英国领事马安就此事索赔白银2000两，并要求复造。上海通商大臣李鸿章认为此事为民事纠纷，称乡民认为竖立木柱致人病亡，有碍风水，故难以允其设线要求。
——摘编自韩晶《近代化的退与进-近代上海电报通信权的交涉》
材料三 有事之际，军情瞬息变更，倘如西国办法有电信通报，径达各处海边，可以一刻千里有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警驰援，可以一日千数百里，今年台湾之役，臣与沈葆桢函商调兵月余而始定，及调轮船分起装运，又三月而始竣，而倭事业经定议矣，设有紧急，诚恐缓不及事，故臣尝谓办洋务。
——摘编自《张之洞全集》卷27《奏议》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代邮驿制度发展的特点。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，说明西方电报技术在中国面临的不同处境，并分析不同处境的原因。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈你对信息传递在人类文明发展中作用的认识。
材料一 清代的邮驿，在中央由兵部车驾吏司主管，在地方归各省按察使司主管。清代邮驿，由驿、站、塘、台、所、铺六种组织形式构成。驿站的驿夫、马、车、船、经费等，都有一定的数目。公文传递由驿站传送、专差传送、急递传送三种方式。……清代共有2000多个驿站，7万余名驿夫，14000个递铺，4万多铺兵，其规模之大，组织之严密，效率之高，可谓空前。
——摘编自白主编《中国政治制度通史》
材料二 自1861年起，俄、美、英等国不断向总理衙门提出铺设电报线的要求，都被一一拒绝……1868年，上海美商旗昌洋行利用雷诺准备的器材，在上海虹口该行所在地至法租界金利源码头货栈之间，建成一条作为内部通讯之用的电报线路，“这是上海地区建成的第一条陆上电报线路”，也是外商在中国建设的第一条电报陆线，“是为租界电报业端”。……1880年11月李鸿章在天津成立津沪电报总局，领导津沪电线的架设。津沪电报总局的成立，意味着清政府设立专门机构以管理中国的电报架设，中国电报主权亦有了切实维护之机构。
(1)根据材料一并结合所学知识，概括清代邮驿制度的作用。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出清政府对于铺设电报线问题的态度变化，分析其原因。
①商品经济的发展 ②民族工业的发展 ③新式交通工具的运用 ④官办邮政日益衰落
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