材料 清末，邮政事业受制于海关，因而相形杂乱，发展缓慢。光绪三十四年邮传部与邮政总办帛黎筹议改良邮政事宜，“其内容在扩张于邮路谋委派信之普及，并加增送函次数，以期灵便。尚拟创订各省邮部章程，分三等；一等邮局长由部奏派，二等邮局长由各省督抚调用，三等邮局长由地方官采担保金方法用之管理邮政。”宣统二年邮传部设法从海关税务司收回邮政接管，邮政区域亦改以行政区域为标准，总计邮界十四，副邮界三十六，共为五十区。对各地邮政中存在的积弊，邮传部厉行整顿。为了保护地方邮务的发展，还咨文各地方官员“切实保护”，并制订了“地方官保护邮政办法”十条。晚清地方邮政发展很不均衡，邮传部对边疆邮政向来持积极发展态度。宣统元年三月，新疆巡抚电请展设甘肃凉州以西至新疆迪化一带邮局，邮传部“徇其请”。宣统元年十一月，邮传部将加入万国邮政同盟列入计划，1914年中国终于加入。
——摘编自苏全有《邮传部与清末邮政事业的近代化》
(1)根据材料并结合所学知识，指出清末邮政事业发展的表现。(2)根据材料并结合所学知识，简析清末邮政改革的作用。
材料一
据《大公报》统计，1905年至1911年，全国共创办报刊933种。其中上海214种，华南124种，江南102种，湖广65种，西南53种，华北168种，西北15种，东北50种，其他地区182种。
——摘自李仁渊《晚清新式传播媒体与知识分子》
材料二
广州地区的邮局，1902年从11个城镇的9个邮局及其23个邮政代办点，增加到88个城镇的21个邮局及165个邮政代办所。1907年8月开始利用粤汉铁路第一段运送邮件，仅一年时间，邮递物品从1290万件增加到1820万件。
——摘编自广州地方志编纂委员会《近代广州口岸经济社会情况》
材料三
据1907年邮传部统计，上海电政局所辖电报线路里程38000余里，1910年增至44000余里。1911年各省官电收归部办，均由上海电政局管辖。是年，电政局所辖电报线路里程连收归各省官办的电线在内共约100000里。
——摘自交通史编纂委员会《交通史电政编》（第二集）
(1)根据所学知识，分析材料中反映的社会现象出现的原因。
(2)根据材料和所学知识，你认为上述现象与辛亥革命后革命进程迅速发展之间有无关联，并说明理由。
材料一 清代的邮驿，在中央由兵部车驾吏司主管，在地方归各省按察使司主管。清代邮驿，由驿、站、塘、台、所、铺六种组织形式构成。驿站的驿夫、马、车、船、经费等，都有一定的数目。公文传递由驿站传送、专差传送、急递传送三种方式。……清代共有2000多个驿站，7万余名驿夫，14000个递铺，4万多铺兵，其规模之大，组织之严密，效率之高，可谓空前。
——摘编自白主编《中国政治制度通史》
材料二 自1861年起，俄、美、英等国不断向总理衙门提出铺设电报线的要求，都被一一拒绝……1868年，上海美商旗昌洋行利用雷诺准备的器材，在上海虹口该行所在地至法租界金利源码头货栈之间，建成一条作为内部通讯之用的电报线路，“这是上海地区建成的第一条陆上电报线路”，也是外商在中国建设的第一条电报陆线，“是为租界电报业端”。……1880年11月李鸿章在天津成立津沪电报总局，领导津沪电线的架设。津沪电报总局的成立，意味着清政府设立专门机构以管理中国的电报架设，中国电报主权亦有了切实维护之机构。
(1)根据材料一并结合所学知识，概括清代邮驿制度的作用。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出清政府对于铺设电报线问题的态度变化，分析其原因。
材料一 殷商时期的邮驿是我国最早有明确文字记载的有组织的邮驿制度,周朝时期邮驿制度开始发展，春秋战国时期基本建成邮驿网络设施,秦朝时诞生了我国历史上第一部邮驿法——《秦邮律》，汉代时邮驿制度明确统一称“驿”,魏晋南北朝时期《邮驿令》颁行,邮、驿二字并用。隋唐时期邮驿规模空前,管理严格有序,宋朝创设了昼夜兼程的急递铺,元朝时期急递铺变为办理中央官衙文书传递的常设机构,明朝出现了商办民用的民信局,清代集历代邮驿之大成,融交通与通信为一体,克服了前代邮驿制的种种弊端。
——摘编自苏全有、陈自豪《中国邮驿史研究的回顾与反思》
材料二 1840年以后,随着开放口岸渐趋增加……列强开始私设“客邮”。为挽回“面子”和避免列强所交信件丢失,清政府决定创办近代邮政。1866年，总理衙门决定将此项任务交付海关办理。到1896年,全国24处设有海关的口岸基本上都开办了海关邮局。大清邮政建立之初,在体例上归海关税务司管理,以海关区域为邮政服务区域,称为“邮界”。随后,大清邮政相继开办了信函、明信片、贸易契、印刷物、包裹、货样、汇兑、国际包裹等业务。截止1906年，大清邮政已具备近代邮政的基本功能。同年,清政府成立邮传司,隶属邮传部,并于1911年正式从海关手中接管邮政总局。
——摘编自岳谦厚、田明《近代邮政与中国社会之变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代邮驿制度发展的特点和并分析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,指出晚清时期中国邮政的发展变化并分析其影响。
材料一 十九世纪七八十年代，随着民族资本主义经济的迅速发展，改革交通和通信的呼声日益高涨。民族危机的加深，使得清政府迫切需要创办电报沟通军事和外交信息。在朝廷的支持下，直隶总督李鸿章在1877年主持铺设了从天津机器东局至直隶总督衙署的电线，1880年在天津设立电报总局，之后还开设了电报学堂，中国近代电讯事业也由此开始。1881年11月，随着津沪电报线开通，中国第一条电报干线形成。此后历经近十年建设，形成了连通江苏、浙江、福建和广东四省的沪粤线，上海至汉口的“长江电线”，汉口经四川到云南蒙自的第四条干线和保定经太原、西安、兰州到嘉峪关的陕甘电报线等五大通信干线。至1894年中日甲午战争前，除西藏等少数边陲地区外，大部分省和重要商业城市都已通电报，初步形成了一个四通八达的电讯网。
——摘编自邓绍根《论晚清电报兴起与近代中国新闻业的发展》
材料二 近代中国面临西湖冲击，中国向何处去？很多读书人是回头看与向外看并存。早期维新派代表郑观应说：“英国电报设于王家，商民欲通信者收其费，岁以所入济局用，往往致赢……普、法构兵，普人行军处遍设电线，而尽毁法人所设，遂以败法……盖兵贵神速，所谓先发者制人，后发者制于人，莫电线若矣……夫轮船、枪炮等物，中国仿行有年，损益犹或参半，电报则有益无损，何不一试之耶？”进一步考察其立论基础，其中“兵贵神速”语出《孙子》，“先发制人，后发制于人”语出《汉书》，皆为中国之历史智慧。
一份1896年的报纸云：“乃近有匪徒造言谓，电报局所用电气系以死者之魂炼成，故专收人家供举之神主牌……此语传遍远近，乡愚皆信以为真。”事实上，即便是到了民国年间，乡民不知电报为何物者仍是常事。这一切提示出，现代文化在中国的成长必将是一渐进的、缓慢的乃至长期的过程，无法一蹴而就。
——摘自夏维奇《电报的引入与近代中国文化变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括晚清我国电讯事业兴起和发展的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，请任选以下一个问题作答：①以郑观应论电报为例，说明近代中国人在探索国家出路的过程中是“回头看与向外看并存”的。②结合清末电报事业的发展，说明现代文化在中国的成长是渐进的过程。
材料 19世纪六七十年代起，列强反复要求在中国铺设电报电线，引发清廷内部的大讨论，清政府逐渐意识到自办电报的必要性，即“藉收自主之利权，以杜洋人之觊觎”。郑观应，王韬等人也从商业、军事等角度阐述了电报的巨大价值。在社会各界要求自办电报的呼声日益强烈的背景下，李鸿章于1880年设立了天津电报学堂和天津电报总局，当年年底开始正式通报，电报线路的开通和使用，使许多督抚大员看到了电报的便利性，开始齐心协力地兴办电报，在电线架设过程中，清政府对窃毁电线杆、造谣聚众等视情节轻重分别治罪。经过十多年的建设，初步形成了一个“殊方万里，呼吸可通”的电报网络。电报一经设立，便受到各界的欢迎。朝廷指挥军事，“号令各营，顷刻响应”；轮船招商局“遇有要公，随事随时分别缓急，函电商酌”；“商贾贸马，借电报以通达市价……强富之功基于此矣”。电报局的营收则在十几年的时间里激增二十五倍，成为近代企业的成功典范。
——摘编自马静《电报在近代中国的创办历程》
(1)根据材料，概括中国近代电报事业得以发展的条件。(2)根据材料并结合所学知识，归纳电报对近代中国社会发展产生的影响。
材料一 殷商时期的邮驿是我国最早的有明确文字记载的有组织的邮驿制度，周朝时期邮驿制度开始发展，春秋战国时期邮驿通信的突出成就是邮驿网络设施的基本建成，秦朝时期政府通过书同文，车同轨，修驰道，有效促进邮驿的发展，并诞生我国历史上第一部邮驿法《秦邮律》，汉代邮驿制度明确统一称“邮驿”，魏晋南北朝颁布《邮驿令》，唐朝邮驿规模空前，管理严格有序，突出官办的邮驿性质，宋沿用唐制，又创设昼夜兼程的急递铺，元代急递铺变为办理中央官衙文书传递的常设机构，明代《大明律》中有专门关于邮驿的详细规定，商品经济发展催生了商办民用的民信局，清代集历代邮驿之大成，融交通与通信为一体，晚清由于外国资本主义入侵，原有邮驿旧制被打破，形成驿站、民信局和近代邮政并存局面，后裁驿归邮，近代邮政完全取代传统邮驿。
——据苏全有、陈自豪《中国邮驿史研究的回顾与反思》等
材料二 1865年，利富洋行英国商人雷诺架设上海浦东小岬到黄浦江金塘灯塔的电报线路，上海道台丁日昌对此举动密切关注，决定如阻止无效，“即令百姓于黑夜中潜行拔去”，1865年6月21日，川沙厅县遵照丁日昌指授，密饬差保协同乡民于夜间拔毁利富洋行227根电线杆，计程42里。英国领事马安就此事索赔白银2000两，并要求复造。上海通商大臣李鸿章认为此事为民事纠纷，称乡民认为竖立木柱致人病亡，有碍风水，故难以允其设线要求。
——摘编自韩晶《近代化的退与进-近代上海电报通信权的交涉》
材料三 有事之际，军情瞬息变更，倘如西国办法有电信通报，径达各处海边，可以一刻千里有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警驰援，可以一日千数百里，今年台湾之役，臣与沈葆桢函商调兵月余而始定，及调轮船分起装运，又三月而始竣，而倭事业经定议矣，设有紧急，诚恐缓不及事，故臣尝谓办洋务。
——摘编自《张之洞全集》卷27《奏议》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代邮驿制度发展的特点。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，说明西方电报技术在中国面临的不同处境，并分析不同处境的原因。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈你对信息传递在人类文明发展中作用的认识。
材料一 意大利人马可尼，16岁时读到一篇介绍物理学家赫兹做的电磁震荡实验的文章，受其启发，开始进行电磁实验。1895年，成功实现电磁波信号的传递，并把传送距离扩大到2.7公里。
1896年，马可尼来到英国，并取得英国专利。1897年，在英国成立了无线电报通信公司。短短3年，马可尼率先将无线电投入商业实用，并实现了跨越英吉利海峡的无线电信号传送。1902年，加拿大政府拨出1.6万英镑，资助马可尼建立大功率发射台。英国与加拿大洲际无线电通信成功后，美国也邀请马可尼主持建造无线电发射台。1903年春，用无线电从美国向英国《泰晤士报》传递的最新讯息，当天即可见报。随后，德国、比利时、刚果等很多国家也都建造了马可尼式无线电台，上百艘邮船纷纷采用马可尼装置，无线电开始成为全球性事业。
——摘编自《波波夫与马可尼》
材料二 19世纪七八十年代，随着民族资本主义经济的迅速发展，改革交通与通信的呼声日益高涨。民族危机的加深，使得清政府迫切需要创办电报事业，沟通军事与外交信息。在朝廷支持下，1877年，直隶总督李鸿章主持铺设了从天津机器局至直隶总督衙署的电线，1880年在天津设立电报总局，之后又开设电报学堂，中国近代电讯事业由此开始。1881年11月，随着津沪电报线的开通，中国第一条电报干线形成。此后，历经近十年建设，形成了连通江苏、浙江、福建、广东的沪粤线，上海至汉口的“长江电线”，汉口经四川到云南蒙自，保定经太原至西安，兰州到嘉峪关的陕甘电报线等通信干线。至1894年甲午中日战争前，除西藏等少数边陲地区外，中国大部分省份及重要商业城市都已通电报，初步形成了一个四通八达的电讯网。
——摘编自邓绍根《论晚清电报兴起与近代中国新闻业的发展》
（1）根据材料一并结合所学知识，分析马可尼式无线电台产生及发展的原因。
（2）根据材料一并结合所学知识，指出马可尼式无线电台的影响。
（3）根据材料二并结合所学知识，分析晚清中国电讯事业兴起及发展的原因。
9 . 材料 中国自行架设的第一条电报线于1877年创建于台湾，全长95公里1879年，正当中俄伊犁交涉紧张、举国备战呼声强烈之际，李鸿章在天津鱼雷学堂教习贝德斯协助下，在大沽、北塘海口炮台试设电报以达天津，而且改用汉字传递电文天津电报试设成功后，李鸿章上奏清廷，以通讯快捷、有利防务为由，请准予推广，并着手筹设沟通南北洋的津沪电报。清廷批准后，李鸿章旋在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办，担负筹设津沪电报及向全国推广事宜同时，在天津设电报学堂，从丹麦聘洋人来华教习电学收发报等技术，培养自己的电报人才、津沪线建成后，向南延伸的另一条南北干线是贯穿江苏、浙江、福建、广东四省的沪粤线此后，西北地区电报业也发展起来，由西安至嘉峪关的官线于1890年冬竣工，后该线展至乌鲁木齐，旋又至边境塔城。随着电报的广泛运用，李鸿章将电报总局改为官督商办，招募民间资金进行发展，如保定经太原到西安由电报总局招商承办。到甲午战前，全国官、商电线总计达46492里。
——摘编自白寿彝《中国通史》
（1）根据材料并结合所学知识，概括洋务运动时期中国电报业发展的特点。
（2）根据材料并结合所学知识，简析洋务运动时期中国电报业发展的作用。
材料：晚清上海租界出现的新生活
——摘编自周积明《最初的纪元》等
依据材料并结合所学知识，从“社会生活与时代变迁”的角度对材料蕴含的信息进行解读。（要求：提取信息充分；总结归纳准确、完整；逻辑清晰）
