材料一 市舶司，掌市易南蕃诸国物货航舶而至者。初于广州置司，以知州为使，通判为判官。……凡大食、古逻、阔婆、占城、勃泥、麻逸、……并通货易。以金、银、缗钱、铅、锡、杂色帛、精粗瓷器，市易香药、犀、象、珊瑚、琥珀、珠啡等物。宋代海外贸易分官府经营和私商经营两种方式。元丰三年(1080年),宋朝政府制定了一部《广州市舶条法》,是中国历史上第一部贸易法。
——摘编自徐松《宋会要辑稿》
材料二 弘治年间，朝廷……对明初朝贡贸易……做出了重大调整，并做了许多新的规定。在地方上，正德、嘉靖年间，商舶（私人）贸易日益公开化发展。明后期财政状况急剧恶化，对经济利益的追求成为朝野的共识。嘉靖时期，出海商人遍及沿海各地，在福建“准贩东西二洋”,隆庆、万历年间，在漳州允许商民出海贸易，并制定了一系列管理制度，形成月港体制。万历年间，在广州举办一年两次的“交易会”,更是带有国际性的特点，并出现了许多经营外贸的商业组织，明代海外贸易走向了世界。
——摘编自逮香花《论明代海外贸易的转型》
(1)根据材料一，概括宋代海外贸易的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，归纳明代海外贸易的新发展，并分析其原因。
材料 《古今形胜之图》，明代绘制，原图长宽115*100厘米。绘图标有“东方九夷、南方八蛮、西方六我、北方五狄”（该图包括两京十三省及周边地区，东至日本、朝鲜，西至今乌兹别充斯坦东南的铁门关，北起蒙古高原，南达南海）。图上标注府、州、县、卫、所及域外国家地区的各级地名近千处。制图学角度上，将运河和黄河混为一体、将乌江绘成长江的主流等显然是错误的。但它尽量利用图中空白，用简明文字把各地区的历史沿革和地理形势作扼要说明，尤其对边疆地区，如在东北女直地区注有“女直慎地。唐曰黑水，唐初乃臣服，置燕州黑水府。金太祖起此……迨入本朝，悉境归附，立都司卫所二百余，所治地方，止于东北，地与契丹相抗，以时朝贡”。
西班牙驻菲律宾的第二任总督基多·拉维查在马尼拉任职期间（1572～1575年），经由阅南商人处得到《古今形胜之图》，他将该图中的重要地名和说明文字译成西文，并呈现给西班牙国王菲利普二世，该图成为欧洲人最早了解的中国地图之一、所载的文化信息使欧洲人对中国有了直观的感觉，因而受到重税。
——摘编自任金城《西班牙藏明刻《古今形胜之图》》
(1)根据材料并结合所学知识，概括明代《古今形胜之图》的主要特征。(2)根据材料并结合所学知识，分析明代《古今形胜之图》流传至西方的背景，并说明该地图的史料价值。
材料一 古代中国始终将政治安全放于首位，倡导忠君爱国理念，维护政权稳定。古人认为“治国之道，必先富民，民富则易治也，民贫则难治也”，历代都十分重视对农业经济的维护。同时将“富国强兵”作为政治安全的保障，注重提升军事实力。统治者一再强调居安思危，要“安不忘危，治不忘乱，虽知今日无事，亦须思其终始”。汉唐时期的和亲政策，保证了与匈奴、吐蕃等民族的和平交往，明代郑和下西洋为中国周边环境和平起到巨大作用。
——摘编自赵明旸《总体国家安全观与中国古代国家安全思想》
材料二 下表为明代沿海地区主要海防卫所城池的数量统计。
| 地区 | 辽东 | 山东 | 北直隶 | 南直隶 | 浙江 | 福建 | 广东 |
| 千户所城数量（个） | 9 | 23 | 22 | 20 | 32 | 19 | 58 |
（注：北直隶约为今京津冀地区；南直隶约为今苏、皖、沪地区）
(1)根据材料一、概括中国古代国家安全思想的特征。(2)根据材料二并结合所学知识，分析影响明朝海防布局的因素。
材料一郑和船队所到之处，必遵从当地习惯。如到印度古里，成交时以拍掌为定，“自后价有贵贱，再不改悔”。到锡兰王居之城，得知该国“崇信释教，尊敬象牛”等情况后，遵其习俗。到爪哇国，了解到爪哇人“最喜中国青花瓷器……则用铜钱买易”。不仅如此，郑和团队还把各国的风土人情、山川道里以及当地居民的生产、生活等进行详细记载，并相继写成了《瀛涯胜览》《星槎胜览》和《西洋番国志》等著作，这为研究当时各国历史提供了珍贵史料。郑和下西洋，带动了亚非许多国家与明朝进行朝贡和贸易，永乐六年，浡泥（今印度尼西亚的加里曼丹岛北部文莱一带）国王携王后来朝；永乐九年，满剌加国王率540佘人来朝；甚至远在东非的木骨都束和不剌哇，在永乐十四年至二十一年，曾三次派遣使节来明朝朝贡等，所有这些来访都受到了明成祖的高规格款待。
——摘编自朱绍侯等《中国古代史》
材料二1930年，在福建长乐县城南山发现《天妃灵应之记》碑（注：天妃即妈祖）。该碑立于宣德六年（1431年），碑文记述了郑和奉命率领舟师出使西洋的情况。碑文摘要如下：
| 第一次 | 永乐三年，统领舟师，至古里（在今印度西南部）等国。时海寇陈祖义聚众三佛齐国（在今印尼苏门答腊），劫掠番商，亦来犯我舟师，即有神兵阴助，一鼓而殄灭之，至五年回。 |
| 第二次 | 永乐五年，统领舟师，往爪哇、古里、柯枝（在今印度西南部）暹罗（今泰国）等国。王各以珍宝、珍禽、异兽贡献，至七年回。 |
| 第三次 | 永乐七年，统领舟师，往前各国，道经锡兰山国，其主亚烈苦奈儿负固不恭，谋害舟师，赖神显应知觉，遂生擒其王，至九年归献，寻蒙恩宥，俾归本国。 |
| 第四次 | 永乐十一年，统领舟师，往忽鲁谟斯（在今伊朗东南）等国。其苏门答刺国（在今印度尼西亚苏门答腊），有伪王苏干刺寇侵本国，其王安奴里阿比丁遣使赴闾陈诉……生擒伪王，至十三年归献。 |
| 第五次 | 永乐十五年，统舟师往西域。……（各国）或遣王男，或遗王叔、王弟，贵捧金叶表文朝贡。 |
| 第六次 | 永乐十九年，统领舟师，遣忽鲁谟斯等国使臣久侍京师者，悉还本国，其各国王益修职贡，视前有加。 |
| 第七次 | 宣德六年，仍统舟师，往诸番国，开读赏赐。驻泊兹（长乐）港，等候朔风开洋。思昔数次，皆仗神明助佑之功，如是勒记于石。 |
(2)根据材料二，试对《天妃灵应之记》碑的历史价值作出说明。
材料一 惟始元六年，有诏书使丞相、御史与所举贤良、文学语。问民间所疾苦。
文学对曰：“……今郡国有盐、铁、酒榷，均输，与民争利。散敦厚之朴，成贪鄙之化。是以百姓就本者寡，趋末者众……愿罢盐、铁、酒榷、均输，所以进本退末，广利农业，便也。”
大夫（桑弘羊）曰：“匈奴背叛不臣，数为寇暴于边鄙，备之则劳中国之士，不备则侵盗不止。先帝哀边人之久患，苦为虏所系获也，故修障塞。饬烽燧，屯戍以备之。边用度不足，故兴盐、铁，设酒榷，置均输，蕃货长财，以佐助边费。今议者欲罢之，内空府库之藏，外乏执备之用，使备塞乘城之士饥寒于边，将何以赡之？罢之，不便也。”
——摘自汉朝桓宽《盐铁论》
材料二 1567年（隆庆元年），福建巡抚都御史涂泽民请开海禁，准贩东西二洋……隆庆六年，郡守罗青霄……议征商税，以及贾舶……万历三年，中丞刘尧诲请税舶以充兵饷，岁额六千……于时商引俱海防官管给，每引征税有差，名曰引税。（东西洋每引税银三两……其后加增东西洋税银六两）。十七年中丞周案议，将东西洋贾舶题定额，数岁限船八十，有八给引如之，后经自变量有限，而愿贩者多，增到百一十引矣。其征税之规，有水饷、有陆饷、有加增饷。
——张燮《东西洋考》卷7《饷税考》
(1)根据材料一，概括双方争论的焦点并指出各自的理由。(2)根据材料二，结合所学，指出16世纪中后期明朝政府海外贸易政策的变化及其原因。并从世界潮流的角度简要评价明清海禁政策。
朝贡贸易：政治考虑抑或商业行为
材料一 （张瀚（1510—1593）认为朝贡贸易）且缘入贡为名，则中国之体愈尊；而四爽之情愈顺。即厚往薄来，所费不足当互市之万一。况其心利交易，不利须赐，虽贡厚赉薄，彼亦甘心，而又可以藏富于民，何惮而不为也。
——《松窗梦语·卷四·商贾纪》
（谢学湖（浙）（1567—1624）认为朝贡贸易）今诸爽进贡方物，仅有其名耳，大都草率不堪……而朝廷所赐缯、帛、靴、帽之属，尤极不堪，一着即破碎矣……且近来物值则工匠侵没于外，供亿（供应）则厨役克减于内，狼子野心，且有谇语（责骂）。谇语不已，且有挺白刃而相向者，甚非柔远之道也。
——《五杂组·卷四：地部二》
材料二 明朝政府对海外国家载运来的朝贡方物抽取货物税。按规定，如国王、王妃及陪臣等附搭的货物，先抽50%的货物税，余者由官府给值收购；如附带来贸易的货物，船进入港口后，即全部封舱，待抽20%的货物税后，才准开舱贸易。
——顾炎武《天下郡国利病书·卷一二O·海外诸番·人贡互市》
就以日本来说，每次来朝贡的人员一般是正使、副使各一人，居座、土官、通事各数人，其他还有船员、水手以及搭乘的随从商人等。在朝贡初期，由于朝贡船是由幕府、大名、寺社等自己经营，故随从的商人还比较少。但到了后来，朝贡船全部承包给博多和坏港的商人，于是随从商人便大大增多，商人已从搭乘转而成为朝贡贸易的主体。
——【日】木宫泰彦《日中文化交流史》
(1)概括指出材料一中两则史料对朝贡贸易的看法有何明显不同，并分析导致不同的原因。(2)有人认为，朝贡贸易是出于政治考量而推行的，但其中包含着相当大的商业成份。结合材料二论证说明这一观点。
材料一 《明史》是清代官修正史， 自顺治二年(1645年)开始编纂到乾隆四年(1739年)最后定稿，历时94年。《明史》中关于郑和七下西洋的时间整理如下
| 次数 | 出发时间 | 返回时间 |
| 第一次 | 永乐三年(1405) | 永乐五年(1407) |
| 第二次 | 永乐六年(1408) | 永乐九年(1411) |
| 第三次 | 永乐十年 (1412) | 永乐十三年(1415) |
| 第四次 | 永乐十四年(1416) | 永乐十七年(1419) |
| 第五次 | 永乐十九年(1421) | 永乐二十年（1422） |
| 第六次 | 永乐二十年(1422) | |
| 第七次 | 宣德五年(1430) |
材料二 1930年，在福建长乐县城南山发现《天妃灵应之记》碑(注：天妃即妈祖)。该碑立于宣德六年(1431年)，碑文记述了郑和奉命率领舟师出使西洋的情况。碑文摘要如下
材料三 郑和七下西洋盛况空前，但是他下西洋的大量原始资料，如皇帝敕书、郑和船队的编制、名单、航海日志、账目等，本应存于兵部档案，如今却已荡然无存。据称有大臣因郑和下西洋劳民伤财，国家财政难以负担，生恐皇帝再有此举，故私自藏匿并销毁。郑和之后的明清时期，政府转向放弃领先世界的航海技术，关上了通往海洋的大门，直到四百多年后被西方国家用枪炮打开中国大门。
—摘编自苏纪兰《郑和下西洋的回顾与思考》
材料四 在第一次鸦片战争前后，林则徐认为海洋经略“实为海疆久远之谋”；魏源不仅提出了“师夷长技以制夷”的海防思想， 而且提出了大力发展工业和航运业推动海洋贸易生产发展，“以商贾为本计”的海洋经略思想……从第二次鸦片战争到甲午战争之间，李鸿章发出了“御外之道莫重于海防，海防之要莫重于水师”的呐喊；张之洞提出了“整顿海军实为经国要图”……辛亥革命爆发后，孙中山指出：“海权操之在我则存， 操之在人则亡”“海军实为富强之基”。
——摘编自杨文鹤《海洋与近代中国》
(1)关于郑和下西洋时间的不同记述，你认为材料一、二哪则可信度更高，为什么?
(2)试对《天妃灵应之记》碑的历史价值作出说明。
(3)根据材料三并结合所学知识， 简析明清时期基本海洋政策变化的原因。
(4)根据材料四，概括中国近代先进人物的海洋经略思想，并结合所学知识指出其背景。
材料 正德十六年(1522年)七月，有葡萄牙船只来到广东，自称“佛朗机国接济使臣衣粮者，请以所赏番物如例抽分”。葡萄牙使团到达后，满刺加(马六甲)使臣抵京，请求中国帮他们收复被葡萄牙占领的地区。对此，礼部提出三点意见：
第一，佛郎机不是朝贡藩属，“又侵夺邻封，犷悍违法”,此次以接济为名，“抉货通市",心怀叵测，“疑有窥伺”“宜救镇巡等官亟逐之，毋令入境”;
第二，严格执行勘合贸易的有关规定，如期朝贡者“抽分如例”,“不资勘合及非期而以货至者”,皆为谢绝；
第三，对于满刺加的救援要求，请交兵部讨论。
兵部则提出两点意见：
第一，请朝廷以救书的形式谴责佛郎机的非法行径，令其归还满刺加疆土，同时谕令退罗等国从“救患恤邻”的道义原则出发，协助满刺加复国；
第二，对广东方面“闻夷变不早奏闻”的巡海、备倭等官，逮问治罪。礼部、兵部的处理意见，嘉靖皇帝全予采纳。
——摘编自庞乃明《正嘉之际明朝对葫外交之确定》
(1)根据材料，概括指出明朝政府对外交往的特点。
(2)请你对明朝政府关于葡萄牙政策做出合理解释。
材料 《郑和航海图》约成于洪熙元年（1425）至宣德五年（1430）间，收录在茅元仪《武备志》中，全图纵横20cm，为自右向左形式。该图以南京为起，点沿江向东，出长江口沿海岸向南，经淡马锡（今新加坡）、锡兰山（今斯里兰卡）等地到溜山国（今马尔代夫），而后航线分为两支：一支横越大洋到非洲东岸的木骨都束（今索马里的摩加迪沙）；另一支穿过阿拉伯海，直抵忽鲁漠斯（位于今霍尔木兹海峡北）。该地图在画法上受山水画、对景式地图的影响，因此具有山水画形式地图的特征。山水画形式地图是我国古代传统地图的一种，它既是图画又是地图。图上还具体标有往返航线50多条，航线旁所注的针位（航向、方位）和更数（航程、距离）等导航定位数据，一应俱全。这充分表明中国海船的远航经验甚为丰富，航海技术水平已达到相当完善的程度。
《郑和航海图》在中国默默无闻二百多年。1885年英国学者、汉学家乔治·菲力浦斯（1836-1896）在所著论文《印度和锡兰的海港》中首次将《郑和航海图》复制，并考证了其中一百多个地名。乔治·菲力浦斯曾在英国驻中国多地的领事馆任职，之所以复制郑和航海图，是因为15世纪以前，唯有中国记载的亚非两洲的地理图籍中《郑和航海图》所含地名最为丰富。从此《郑和航海图》引起学者们注意和研究。先后研究《郑和航海图》的学者有伯希和、兑温达、向达、密尔斯等，这一研究也进一步推动了西方研究郑和下西洋的热潮。
——摘编自周运中《乔治·菲力浦斯<郑和航海图>研究评介》
(1)根据材料并结合所学知识，分别说明《郑和航海图》“默默无闻二百多年”和在19世纪得到研究的原因。(2)根据材料并结合所学知识，概括这幅地图的特点，并分析其史料价值。
拓展设问
(3)根据材料并结合所学知识，分析《郑和航海图》传入英国的条件。
材料 1604年，郑芝龙出生于福建省泉州府。他的父亲是泉州知府衙门的库吏，舅舅是海商，从事澳门与日本、马尼拉的远程贸易。1621年，他前往澳门投奔舅舅，开始了其漫长的海商生涯。大约在1622年，郑芝龙抵达日本平户，后与日本女子结婚，生下了儿子郑成功。1625年，郑芝龙活跃于闽粤沿海，地方政府奈何他不得。王庚武认为：“郑芝龙之所以能将其庞大的海上势力统领在一起，靠的是军事上和外交上的技巧，靠的是成功的贸易活动，更重要的是依靠其大家族和忠实的闽南同乡的支持。”1640 年，荷兰人为垄断海外贸易，和郑芝龙达成协议，希望他本人不直接和日本通商。作为交换，荷兰人则分其利润的四成给他，但1640年以后，郑芝龙的船队依旧不断前往日本贸易。
——摘编自樊树志《晚明大变局》
(1)根据材料并结合所学知识，概括郑芝龙从事海上贸易活动的有利条件。(2)根据材料并结合所学知识，评价郑芝龙的海上贸易活动。
