1 . 我们在欢庆青藏铁路通车的同时也不能忘了光绪六年（1880年）岁末，刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外，比较支持刘的倡议，但更多的人“群相哗骇”，责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣言：“铁路之行外夷则可，行之中国则不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰可以体味。步履之艰的原因有哪些
①中国人自建铁路遭到落后势力的强烈反对
②帝国主义国家在中国投资兴建铁路并控制了中国的铁路兴建权
③统治阶级内部矛盾重重
④地主阶级洋务派拒绝引进西方生产技术

A．①②

B．②③

C．③④

D．①③

2 . 李鸿章认为“中国积弱，由于贵贫。西洋方圆千里，数百里之国，岁入财赋动以万计，无非取资于煤铁五金之矿、铁路、电报信局、丁口等税。”以下近代企业体现李鸿章这一思想的是

A．上海轮船招商局

B．江南制造总局

C．福州船政局

D．安庆内军械所