材料一 从“江南瘴疠地，九州之隅角”到“苏湖熟，天下足”，乃至江南“富甲天下”“衣被天下”，江南农业经济的发展经历了一个漫长的历史时段。大体而言，以西晋永嘉南渡为起始，江南人口开始加速集聚，并以丰富多彩的组织形式开展农业生产；经唐安史之乱和宋靖康之变后，江南逐渐完成了这一历史形象转变。
——摘编自樊良树《永嘉南渡后江南农业开发概论》
材料二 明代，江南棉、桑种植逐渐广泛，可谓“乡间隙地，无不栽桑”“尺寸之堤，必树之桑”，部分地区甚至出现“地宜稻者十之六七，皆弃稻栽（棉）花”。以致曾经“苏湖熟，天下足”的江南，至明代“半仰食于江楚庐安之粟”，即使是产米之都的苏州，也多依赖湖广之粮。江南地区种植烟草、竹木、花卉之人日广，扬州、杭州等地甚至形成了专门的供应市场。经济作物的大量种植，推动了农业雇佣的发展，形成了长工、短工、月工、忙工、伴工等雇佣形式。他们多接受雇主的工钱，同雇主的生产相结合，为雇主生产，增殖其价值。此外，江南农民或迫于生计，或欲发财致富，弃本逐末现象也日益增多。
——摘编自朱子彦《论明代江南农业与商品经济》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析永嘉南渡后江南农业经济发展的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，归纳明代江南农业经济发展的表现，并谈谈你的认识。
材料一 《史记》曰“沿楼船，高十余丈，旗帜加其上，甚壮”隋唐时期，部分人对海洋的潮汐运动规律认识有了理性上的提高；宋元时期已有了升降舵和多副舵的运用，罗盘导航、天文定位以及航迹推算，使跨洋航海的宏愿与构想得以实现。15世纪的明初，开始了历时28年的郑和下西洋的航海壮举，是中国“海上丝绸之路”处于巅峰时期的表征，途经多国，在当时世界航海史上占据绝对的领先地位。郑和下西洋绘有20页航海地图，是中国航海技术与实力的具体体现。
——摘编自何国卫《论中国古代“海上丝绸之路”的技术基础》
材料二 21世纪海上丝绸之路是中国扩展国际合作空间，缓解中国与各国海上与地缘矛盾的重要战略举措。近年来，中国石油、天然气等能源的需求量与日俱增，中国在伊朗、沙特、伊拉克等国投资了大量油田和石油炼化厂。同时，西亚、北非的部分国家基础设施比较落后，基础建设方面存在一定合作空间。南亚作为“一带一路”的交汇地带，中国可以为南亚国家提供资金、技术，南亚国家的能源、剩余劳动力等比较优势也得到充分发挥。但众所周知，西亚、北非地区可谓是全球政治局势最为复杂、政治风险最为突出的地区之一、中国与西亚、北非地理位置间隔较远，有些国家交通设施仍不成形，存在极大的金融风险。由于南亚地区各国关系并不和谐，地域冲突、历史积怨等问题错综复杂，这些问题的存在，使得中国想要连通铁路、公路、通信网络等设施具有很大挑战。
——摘编自毛立洋《“21世纪海上丝绸之路”的机遇与挑战试析》
(1)根据材料一、分析中国古代开展“海上丝绸之路”所具备的条件，并理解郑和下西洋是“中国‘海上丝绸之路’处于巅峰时期的表征”。(2)根据材料二并结合所学知识，概括“21世纪海上丝绸之路”的机遇与挑战。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，指出中国古代和现代“丝绸之路”的共同核心精神。
材料一 春秋战国时期部分重要的水利设施及其简介
名称 | 简介 |
江汉运河 | 约公元前600年，为解决经济中心与政治中心分离及粮草运输问题，楚庄王令孙叔敖率领民众挡沮水作渠，引江水入汉江支流扬水，最后直通郢都。楚昭王时，伍子胥率吴师伐楚，疏浚此运道以入，故此运河又称“子胥渎”。 |
都江堰 | 公元前316年，秦国灭蜀后，为解决物资供给和兵员运输问题，秦昭襄王任命李冰为蜀地郡守，兴修水利。李冰到任后，仔细踏勘，率领当地民众凿山分水，将岷江一分为二，既减缓水势，又引水入成都。司马迁在《史记·河渠书》写道：“此渠皆可行舟，有余则用溉浸，百姓飨其利”。 |
郑国渠 | 公元前246年，韩国派水工郑国说服秦王兴建郑国渠，以消耗秦国国力。郑国拦泾水入渠，利用西北微高，东南略低的地形，让渠的主干线沿山麓自西向东伸展，并将冶水、清水等收入渠中，最终注入洛水。“渠就，用注填阏之水，溉泽卤之地四万余顷，收皆亩一钟。于是关中为沃野，无凶年”。 |
材料二 春秋至唐治水活动的历史发展与地理分布统计表（部分）
朝代 省 | 春秋（公元前722—公元前481） | 战国（公元前481—公元前255） | 秦 （公元前255—公元前206） | 汉 （公元前206—220） | 三国（220— 265） | 晋（265— 420） | 南北朝（420— 589） | 隋（589— 618） | 唐（618— 907） |
陕西 | … | … | 1 | 18 | 2 | … | … | 9 | 32 |
河南 | 1 | 3 | … | 19 | 10 | 4 | … | 4 | 11 |
山西 | 1 | … | … | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 32 |
河北 | … | … | … | 5 | 1 | 2 | 3 | 1 | 24 |
甘肃 | … | … | 1 | 1 | … | … | … | 4 | |
江苏 | 3 | 2 | … | 1 | 3 | 2 | 8 | 1 | 18 |
安徽 | 1 | … | … | 1 | 3 | … | 4 | 1 | 12 |
浙江 | … | 2 | … | 4 | 2 | 3 | 2 | 2 | 44 |
江西 | … | … | … | 1 | … | 1 | 1 | … | 20 |
福建 | … | … | … | … | … | 2 | … | 4 | 29 |
各朝代 合计 | 6 | 7 | 1 | 54 | 23 | 15 | 19 | 25 | 226 |
——摘编自冀朝鼎《中国历史上的基本经济区和水利事业的发展》
(1)根据材料一并结合所学知识，概述春秋战国时期水利工程修建的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析春秋至唐我国水利工程建设的发展趋势并简述其原因。
材料一 自太宗平突厥，西北诸蕃及蛮夷稍稍内属，即其部落列置州县。其大者为都督府，以其首领为都督、刺史，皆得世袭。虽贡赋版籍，多不上户部，然声教所暨，皆边州都督、都护所领，著于令式。今录招降开置之自，以见其盛。
——摘编自欧阳修、宋祁《新唐书·地理志》
材料二 中国历史上的中央王朝在长期的政治统治实践中不断地摸索和总结，形成并实施了恩威并施、和亲、羁縻、土司统治等民族政策，这些民族政策的实施在一定的历史条件下稳定了国内的民族关系。近代以来，各民族在反帝反封建的斗争中，互相支持，使命运紧密联系在一起。尤其是在抗日战争中，中国共产党在对民族自决和民族区域自治两种政策的反复比较和权衡中，逐渐倾向于民族区域自治，同时，在个别地区进行的民族区域自治的试验中取得的成效也强化了中国共产党人对民族区域自治的认识，并最终形成了民族区域自治的政策主张。
——摘编自周平《民族区域自治制度在中国的形成和演进》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括唐代管理边疆措施的历史意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，归纳新中国实行民族区域自治制度的原因。
材料一 在反秦大起义的过程中，拥兵自重的军事实力派人物先后称王；汉高祖刘邦在与项羽争天下时，也不得不以封王为手段，笼络韩信、英布等豪杰为自己效力；汉初的思想家又批评秦始皇“非封建，行郡县”是出于“私天下”之心的暴政，形成了革秦之弊必行封建之制的社会舆论。与秦朝推行单一的郡县制不同，汉初的统治体制是“郡国并行制”。汉初的封国领土广大，诸侯王地位尊崇，“大者或五六郡，连城数十，置百官宫观，僭越天子”。根据周振鹤的研究统计，当时全国有57郡，其中10个诸侯国共领有42郡之地，占总数的73.7%；而中央辖属的郡县之地共有15郡，仅占总数的26.3%。
——摘编自刘宗绪《历史学科专题讲座》
材料二 在八国联军被义和团截击于京津之间的时候，英国驻上海代总领事霍必润于6月14日即电告本国政府，指出长江流域的任何骚乱，必将对英国造成巨大的损失，建议“应当立即与汉口及南京的总督（张之洞、刘坤一）达成一项谅解”，如果刘、张想要得到英国的有力支持，“他们将在所辖地区内尽力维护和平”。霍必澜的意见得到英国政府的肯定，并被指示向刘、张作出相应“保证”。显然，英国并不是真的要维护两江、湖广的稳定，而是为维护它在该区域所攫取的权益。在英国的首倡下，其他列强也各怀私利加入进来，与英国联合行动。刘坤一和张之洞一贯仇视义和团运动，主张坚决镇压。在清廷对义和团“剿”“抚”不定甚至决定利用之时，他们仍固执己见，说“拳匪”势甚“猖獗”，主张竭力“剿办”，并强调“各国纷纷征兵调舰，大局危急”。而以英国为首的列强关于“互保”的提议，正与其原有的意向不谋而合。
——摘编自董丛林《“东南互保”究竟保了谁的利益？》
材料三 1931年，《中华苏维埃共和国宪法大纲》明确规定并承认了少数民族的自决权、自由权，在倡导联邦制的基础上，进一步发展了民族纲领，宣告了民族权利。1934年11月29日发布了《中国工农红军关于苗瑶民族中工作原则的指示》，确定了民族平等团结这一根本原则，为长征时期党的民族工作提供了政策依据。1936年，中共中央领导成立了陕甘宁省豫海县回民自治政府，在事实上开辟了民族区域自治的局部实践之路。1941年，经中共中央政治局批准，陕甘宁边区抗日民主政权制定了《陕甘宁边区施政纲领》，其中第十七条之规定提及建立自治区，民族区域自治的思想初步确立。1947年5月1日，内蒙古自治政府成立，并于1949年12月2日改称为内蒙古自治区人民政府。
——摘编自谭玮、陈心林《我国民族区域自治制度的历史演进》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出汉初实行封国制度的背景并分析其产生的影响。(2)根据材料二并结合所学知识，分析西方列强与南方督抚达成“东南互保”的共同目的并说明其带来的危害。
(3)根据材料三并结合所学知识，概括新民主主义革命时期中国共产党探索民族自治制度历程的特点并说明其积极作用。
材料一 一般认为佛教是在东汉明帝遣使求法后传入中国的。但在此之前，佛教已从西北丝绸之路、海上丝绸之路、翻越喜马拉雅山和横断山脉传入中国内地及西藏、云南等地，为外来商人提供服务。传播期间，常发生僧侣与道士斗法取胜的故事，这为佛教吸收了众多权贵的皈依。经过两百多年，在南北朝时期，佛教在中国大地开花结果。在佛教传播的过程中，一直伴随着译经活动。起初主要由私人支持的外来僧人主持，东晋道安和尚则是本土僧人主持译经的第一人，而唐朝玄奘和尚主持的译经活动则是历史上的一个顶峰。译经过程中，不仅突出了孝道观念，还将轮回报应的重点从来世报转移到报在子孙。此外，汉译经书还强调前世福报和转轮圣王，为帝王的庄严、王朝的更迭和帝王的世袭提供了有力论证。
——摘编自方永《试论佛教中国化》
材料二 唐初实行均田制，“凡道士给三十亩，女冠二十亩，僧尼亦如之”，并保留其免赋役等特权。虽有韩愈等指出佛教的弊端，但并未引起统治者的重视。至唐武宗会昌年间，反击回鹘的战争和平定刘稹叛乱消耗了大量的人力物力，农民或弃乡逃亡，或铤而走险，或遁入空门，社会闲散人员、无业游民也多皈依寺院。会昌二年（842年），武宗在道士赵归真等的劝说下下诏：“令天下僧尼中犯罪和不能持戒者尽皆还俗，行咒术、妖术等者同禁”，并要求“天下废寺，铜像、钟磬委盐铁使铸钱，其铁像委本州铸为农器”。会昌五年（845年），武宗不仅“令年五十岁以下僧尼还俗”，还敕令“大秦穆护、袄僧皆勒还俗，递还本地充纳税百姓。如系外国人，即送回国”。据统计，会昌年间“天下凡还俗僧尼总计二十六万零五百人。皆收充为国家纳税之编户齐民”。
——摘编自齐倩楠《唐武宗“会昌灭佛”的历史原因》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括佛教在中国传播和发展的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，简述“会昌灭佛”的原因及其影响。
材料一 波斯帝国的交通网络由主要城市之间的御道和连接各地方村镇的普通道路组成。御道作为交通网络的主要干线，沿途所建驿站的位置均保持相等的距离，利用信使和专门挑选的快马传递信件，优质的道路建设和维护使得军队等大型往来人员均可通行。普通道路往往较为狭窄，沿途所建驿站的位置并不等距，很难在暴雨等极端天气过后保持畅通。无论是御道还是普通道路，波斯帝国都会定期派巡查员检查道路情况，清理路面上倒塌的树木和其他妨碍正常通行的因素。波斯人的道路系统并不对民间商人开放，所有执行公务的人员在各级道路往来通行时，都需持有国王或地方总督签发的旅行许可文件。文件中一般会标明出行人数、目的地以及人员车马在驿站中所得补给的种类和数量，有时还会特别标注该许可文件在旅途往返均可使用。
——摘编自李智《从苏美尔到波斯：古代西亚驿路体系的发展与特点》
材料二 元朝政府建立了遍及全国的驿站制度，水陆站共计1500处左右。驿站以大都为中心，沿着几条交通干线，一直通达各边疆地区。忽必烈统治时期，在蒙古帝国驿站的基础之上，在全国范围之内实行驿站制度，以元大都为中心，在全国范围内形成贯通东西、南北的较为发达的交通网络。过往的使臣或传递情报者持圣旨令牌可换乘铺马。元朝的驿站具有为元朝政治、外交、经济、贸易、商业、宗教、文化服务的多重功能。元朝的官员、王公、驸马，中外使臣均可利用驿站。元代的驿站制度，在合理的距离内，在适当的地点设立站点，通过一系列的站点将交通线路连接起来，形成全国范围内的驿站交通网络。元代除驿站、急递铺之外，还有运输货物的递运站，分为马运、水运和车运等不同交通方式。
——摘编自乌云高娃《元代驿站、客馆的建设及经济文化交流》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析古代波斯帝国同元代驿路体系的异同。(2)根据材料二并结合所学知识，简析元代驿路体系对中国历史发展的意义。
材料一 一般来讲，经济较发达的地区要比不发达的地区行政区划要细要多。下表为秦代到北宋的地方行政区划。具体如下：
| 时间 | 北方行政区 | 南方行政区 |
| 秦代 | 29个郡 | 15个郡 |
| 西晋 | 12个州 | 9个州 |
| 唐代 | 5个道 | 5个道 |
| 北宋 | 10路 | 14路 |
——摘编自甘霖《变局：前11世纪以来至21世纪中国区域发展与社会变迁》
材料二 “一五”时期经济布局的这种内向的趋势，还注意照顾沿海地区的发展，使沿海地区的经济也保持了一定的发展速度，基本上属于一种区域(或地区)平衡发展战略的范畴。从投资比例看一五”期间，沿海地区包括工业在内的投资占基本建设投资总额的41.8%，内地占47.8%。限额以上的694个工业建设单位，有472个分布在内地，占总额的68%，有222个分布在沿海地区，占32%。1952—1957年，内地地区工业平均每年增长20.2%，沿海地区工业为17%。
——摘编自甘霖《变局：前11世纪以来至21世纪中国区域发展与社会变迁》
材料三 “一五”期间，全国同时开展了一万多个工矿建设单位的施工，苏联援建的156个项目中有68个全部或部分建成投产。过去中国不能生产的高级合全钢、无缝钢管、喷气式飞机、坦克、大口径火炮、警戒雷达、汽车、大容量成套火力和水力发电设备、大容积高炉设备以及新型机床等，现在都能生产了。一大批旧中国没有的工业部门一个个建立起来，一大批工矿企业在内地兴办，旧中国重工业过分落后的面貌和不合理布局大大改观。
——摘编自洪向华、石建国 《 “一五”计划：步履铿锵》
(1)从区域发展的视角看，概括材料一反映的经济现象。结合所学知识分析该经济现象的原因。
(2)根据材料二、三并结合所学，概括“一五”计划的特点，并分析其历史意义。
材料 宋代—在世界历史上，中国文化曾一直保持着世界领先的地位，宋代被誉为“东方的文艺复兴”。宋代广泛推进农业生产，大力开垦荒地，为文化兴盛创造了基础，哲学、史学、诗词、艺术诸方光耀百世。由于宋代的政策使然，宋代的科举制度使得许多民间百姓有了机会入仕和参政，所以许多画家纷纷出山，进入朝廷。宋代成为历史上宫廷绘画最兴旺最活跃的阶段。文人学士把书画视为高雅的精神活动和文化素养，并对绘画提出鲜明的审美标准，在创作和理论上都开始形成独特体系。社会、宫廷、文人士大夫之间的绘画创作各具特色而又相互影响，使宋代绘画在内容、形式、技巧诸方面出现群彩纷呈、多方面发展的局面。其中最有建树的是广泛表现社会生活的风俗画，如《清明上河图》《货郎图》《耕织图》。
文艺复兴是一场文化运动，对人们的思维、生活、饮食、绘画以及音乐都产生了巨大而深远的影响。文艺复兴时期最主要的是文化的变化。这包括了人的感观，人的信仰，人的欲望以及人的世界观。这时期的作品都要求打破封建神权，打破封建的禁欲主义，打破封建制度对人精神甚至肉体的封锁。在美术方面，达芬奇总结了15世纪艺术家的研究成果，在绘画构图、明暗、透视、色彩等方面都有所简述。
——摘编自吉媛媛《试论中国宋朝与意大利文艺复兴的艺术成就》
(1)根据材料并结合所学知识，解读宋代何来“文艺复兴”？(2)根据材料并结合所学知识，概括宋代的艺术与文艺复兴时期艺术的异同点。
材料一 宋朝政府在海外贸易中，采取一系列政策和措施，确保商人的人身和财产安全。例如，在海上交通中设立巡检、通关等机构，保护海上商贸的利益；实行“市易法”，鼓励商人从事海上贸易和私人经营。同时，宋朝的市场需求也在不断增加，商品的种类和质量有了明显提高。这为海外商人提供了广阔的市场空间，也吸引了更多的外国商人来华贸易。宋朝时发明了“磁针航行”等航海技术，使得海上变通更加便捷和安全。造船技术也十分先进，建造了大量的商船和战船，使得海上贸易更加畅通和有序。
——摘编自周必超《浅析宋朝海外贸易发展的原因》
材料二 纵观清初“海禁”政策的实施，其初衷在于扼杀郑成功等抗清力量，但在郑氏政权消亡之后，仍屡行海禁，盖因当时的中国仍然是个自给自足的封建社会，清王朝统治者总自以为是“天朝大国”“富有四海”，而无视当时的世界正在发生的深刻变化。把他们的先进技术视为“奇技淫巧”，盲目地加以排斥。于是，就出现了这样的畸形现象：历史愈向前发展，清王朝就愈加腐朽、自负和保守。
——摘编自王宝山《试论清初“海禁”政策的实施及其社会后果》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析宋代海外贸易发展的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明与宋代对外贸易政策相比，清初对外贸易政策的特点，并予以简要评价。
