A.加强监察队伍自身作风建设 | B.确保监察工作独立以加强君主专制 |
C.强调对监察过程的全面监督 | D.防止监察过度而产生行政负面效应 |
A.宦官专权现象凸显 | B.文书制度被破坏 |
C.专制皇权不断加强 | D.内阁的权力旁落 |
A.内阁地位显要 | B.宦官专权严重 | C.批红之权旁落 | D.票拟权被分割 |
A.科举选官的完善 | B.印刷技术的提高 | C.专制集权的强化 | D.世俗观念的盛行 |
A.王朝政治的差异 | B.制图技术的发展 | C.经济重心的变化 | D.外贸政策的不同 |
魏校 | “我太祖再造华夏” |
黄珣 | “皇明之兴,高皇帝以神灵睿圣,不阶尺土而统一海宇,再造华夏” |
胡应麟 | “元都平,四海清,鬼神受职,万方庭列。大藩置神京,汛扫风烟,混一区寓,再造华夏开文明” |
A.巩固了统一多民族国家 | B.体现儒家思想的影响扩大 |
C.体现出专制皇权的强化 | D.具有革故鼎新的政治寓意 |
材料 民族文化与历史之生命与精神,皆由其民族所处特殊之环境、所遭特殊之问题、所用特殊之努力、所得特殊之成绩,而成一种特殊之机构。一民族所自有之政治制度,亦包融于其民族之全部文化机构中而自有其历史性。所谓“历史性”者,正谓其依事实上问题之继续而演进。问题则依地域、人事种种实际情况而各异。
——摘编自钱穆《国史大纲》
根据材料并结合所学中国古代史知识,自拟一个具体的论题,并进行简要阐述。(要求:视角鲜明,史论结合,条理清晰)材料 明宣宗朱瞻基(1399-1435年),明成祖米棣之孙,明仁宗朱高炽长子。幼年“嗜书,智识杰出”,深受成祖喜爱。宣德元年(1426年),宣宗平定汉王朱高煦叛乱,并擒拿赵王朱高燧。在政治上,重视整顿吏治和财政,完善内阁,任用“三杨”(杨士奇、杨荣、杨浦)、蹇义、夏原吉等;设“内书堂”教导宦官读书,后设立司礼监秉笔太监、掌印太监参政。在经济民生上,续仁宗之德治,体恤民情,实行休养生息,为民解困的政策。对内,继续推行洪武朝以来的招人垦荒的政策,发展农业生产;对外停罢郑和下西洋;停止用兵并放弃交趾。宣德十年(1435年).明宣宗去世,癸年三十八岁:后世赞誉宣宗:“即住以后,史称其职,政得其平,纲纪修明,仓庾完美,闾阎乐业,岁不能灾。盖明兴至是,历年六十,民气渐舒,蒸然有治平之象矣”,与其父明仁宗统治时期合称“仁宣之治”。
——据《明史》等整理
(1)根据材料并结合所学知识,概括明宣宗时期“治世”形成的原因。(2)根据材料,评述明宣宗的历史功过。
A.闭关锁国政策松动 | B.时人眼界扩大 | C.国人海权意识加强 | D.中外交流频繁 |
在极其相似的历史表象下常常掩盖着极大不同的历史本质,发生在15世纪首尾两端的郑和航行与哥伦布、达·伽马航行就是这一类的相似事件。
材料一 三大航海的指标对比
郑和航行 | 达·伽马航行 | 哥伦布航行 | |
次数与时距 | 7次历时28年 | 2次历时6年 | 4次历时13年 |
船只数目 | 一般每次260余只,大中巨型宝船60只 | 最少3只,最多17只 | 第一次4只,第二次20只 |
船只吨位和人数 | 估计1500吨、约27000人 | 100—200吨、约90—1500人 | 50—120吨、约150人 |
打通交通线 | 中国至东非海岸 | 绕航非洲至印度 | 欧洲至加勒比海岸 |
船队性质 | 皇朝特遣舰队 | 王室特许私人航海探险队 | |
资金来源 | 国库调拨 | 股份和私人集资、王室赞助 |
——摘编自罗荣渠《15世纪中西航海发展取向的对比与思索》
材料二 发现通向印度的好望角航路这一事件的极其重要的成果,是把欧亚大陆东西海岸的航行连接起来,即使这是一条迂回的路线……由哥伦布一代的伟大航海家们开始的变革,赋予基督教世界以最广大的除飞翔以外的活动能力……主要政治效果是把欧洲与亚洲的关系颠倒过来……欧洲现在出现在世界上……它的势力包围着至今一直在威胁它本身生存的欧亚大陆强国。在水域中发现的空旷土地上,创造了许多新的欧洲,对于欧亚大陆来说,现在的美洲和澳洲,甚至在某种程度上说,撒哈拉外侧的非洲,就是以前欧洲的不列颠和斯堪的纳维亚。
——摘编自强世功《陆地与海洋—“空间革命”与世界历史的“麦金德时代”》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括东西方航海活动的差异,并分析产生差异的根本原因。(2)根据材料二并结合所学知识,简述新航路开辟对欧洲的影响。