A.工人待遇丰厚 | B.酿酒工艺世界领先 |
C.农耕文明发达 | D.艺术形式丰富多样 |
A.公开确认封建地主阶级的统治地位 | B.延续并综合了原各城邦的立法 |
C.彰显了现代法律的人道主义和平等精神 | D.形式上标榜公正公平和人人平等 |
A.①处发明了60进制用于测量土地 | B.②处修建了体现法老权威的金字塔 |
C.④处发明了世界上最早的双轮车 | D.③处是洪水与诺亚方舟故事的源头 |
材料一 公元前6世纪的波斯帝国,从东部边陲到西南边境的广袤地区都被不同的道路以及分布在沿途的驿站所连接,其中最著名的是从小亚细亚的以弗所到帝国行政中心苏萨的“御道”,它全长2400多千米,设施完善,每隔25千米左右设一驿站,驿站备有马匹并提供基本的补给。据现代学者估计,利用信使和专门挑选的快马传递信件,依靠波斯帝国的中继系统可以在12天内横跨超过2500公里的距离,帝国会定期派巡查员检查并维护道路与驿站,所有执行公务的人员在各级道路往来通行时,都需持有国王或地方总督签发的旅行许可文件。
——摘编自李智《从苏美尔到波斯;古代西亚驿路体系的发展与特点》
材料二 罗马帝国时期,为了更便捷地获取情报和使命令快速下达,罗马帝国在其广阔的统辖地区到处设立驿站,依靠一站接一站的办法,沿着罗马大道一天跑上100英里也没有问题。驿站的管理者主要是由市镇议会任命的包税人,驿站周围居住的居民负责驿站的维修,道路沿线的城镇为信使提供食品和马匹,驿站主要服务于公务来往,只有拿到皇帝或级别较高的官员颁发的通行证后,才可使用驿站的服务,并按公示固定付费,对违规使用通行证的人,按照法律进行严厉的惩罚。
——摘编自葛臻明、牛秋实《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》
材料三 德国哲学家黑格尔(1770-1831)站在欧洲文明的视角上将世界历史分为四个阶段,以四个王国来表达,分别为东方王国、希腊王国、罗马王国和日耳曼王国,分别代表古代欧洲文明的“幼年时期”“青年时代”“壮年时代”和“老年时代”。……之所以罗马文明比希腊文明更厚实、更成熟,主要在于制度文明和社会伦理文明在罗马文明中已经开始形成,并最终决定着日后西方文明发展的趋势。
——摘编自兰奇光《罗马文明历史地位的重新评价》
(1)根据材料一、二,概括波斯帝国与罗马帝国驿站建设的共同点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识,指出古代世界的大国修建驿站的原因并简析意义。
(3)根据材料三并结合史实,说明“罗马文明比希腊文明更厚实、更成熟”的理由。
5 . 德国古史学家迈耶的《古代史》写的是西方古代史,但他从古代埃及和两河流域开始叙述。20世纪初出版的《剑桥古代史》亦是如此。这种历史叙述方式是基于( )
A.奥斯曼帝国的强势崛起 | B.希腊、罗马古典文化的衰亡 |
C.不同文明的借鉴与影响 | D.大河文明与海洋文明的差异 |
A.农业经济在该地区具有重要地位 | B.雅典民主制度的优越性充分体现 |
C.农民当时在该地区成为主导阶层 | D.该地区的农业生产异于传统中国 |
A.古代西亚 | B.古代埃及 | C.古代印度 | D.古代希腊 |
A.吸收多元文化不断发展 | B.重视对民族情感的表达 |
C.逐步反思奴隶制度弊端 | D.摆脱城邦制约自由创作 |
A.把马和铁带到印度,改变了原有居民的生活方式 |
B.促进了民族之间的融合,推动了区域文化的形成 |
C.发展了以欧洲文化为主,融合多种文化的印度文化 |
D.建立了一系列国家,推动了南亚次大陆的文化多元 |
A.文明发展具有多样性和统一性特征 | B.三个地区之间的文化交流比较频繁 |
C.三地文字发展体现同宗同源的特点 | D.古代亚非文明已走在了世界的前列 |