1 . 有学者认为，通过西地中海港口的开普航线取代了通过东地中海港口的古老贸易路线，取代时间并不是在15世纪葡萄牙人到达印度，而是在17世纪初荷兰和英国分别成立东印度公司。对此解读合理的是（       ）

A．新型商业组织冲击欧洲贸易格局	B．传统商路贸易依然占据重要地位
C．葡萄牙海上霸权遭到英荷的抵制	D．新航路开辟引发了欧洲价格革命

2 . 在当时的欧洲，鸦片、樟脑、树胶等都是重要药材，药剂师们会在瓷药瓶上标注“阿拉伯”或“印度”等代表东方的字样，而病人主观上会觉得它们药效更好，于是，威尼斯、热那亚、佛罗伦萨的商人便充当起阿拉伯人与欧洲人的中间商，在转运贸易下，这些商品在欧洲市场上的价格极高。这种现象（       ）

A．刺激东西方新航线开辟	B．说明阿拉伯人是东西贸易桥梁
C．表明世界市场初步形成	D．反映出新的商业贸易中心出现

3 . 16世纪，荷兰探险家巴伦支在完成航海活动后绘制了《北极探险地图》。首次明确标绘了格陵兰岛和冰岛，还描绘了34幅海狮海象、船只、鲸鱼以及似鱼似怪的插图。据此可知，巴伦支的航行活动（     ）

A．证明了地圆学说的正确性	B．为亚欧交往积累了宝贵经验
C．助推荷兰成为海上马车夫	D．拓展了欧洲人对世界的认知

4 . 西属墨西哥主教巴托洛门·拉斯·卡萨斯（1474—1566，西班牙人）指出，传教士“手里拿的是十字架，心里想的是黄金”。这一言论（     ）

A．暴露了教士阶层的腐败堕落	B．可说明海上探险行为的动因
C．推动西班牙到达亚洲的进程	D．体现出墨西哥商品经济繁荣

5 . 1498年4月，达·伽马船队来到今肯尼亚的马林迪港湾，船队受到当地政府和穆斯林民众的友好接待。达·伽马通过当地苏丹还聘请了引水员伊本·马季德帮忙，在他的协助下船队顺利斜渡了阿拉伯海，到达了印度的卡里卡特一带。这段材料可直接用于探究（     ）

A．欧亚非商贸往来的发端	B．阿拉伯人在撒哈拉商路上的作用
C．欧亚贸易新航线的开辟	D．西班牙海外探险成功的客观因素

6 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   达·伽马、哥伦布和麦哲伦，他们只是卓越的水手，并不拥有巨额的资财，单凭其个人力量是无法承担航海开支和组建船队的。在他们的首次航行中，葡萄牙国王给达·伽马提供了四艘帆船，西班牙国王给哥伦布提供了三艘帆船，给麦哲伦提供了五艘帆船。西班牙国王答应哥伦布享有新大陆1/10的收入，允许麦哲伦船队拥有所发现的岛屿和大陆收入的1/20，后又增加至1/15。早在1419年，葡萄牙的亨利五世就创办了世界上第一所地理研究院，像迪亚士、麦哲伦、达·伽马、哥伦布等一批优秀的航海家都曾先后在这里学习过，亨利王子亲自开展了一次又一次的海外航行。

——摘编自张黎夫、张大春《对西、葡开辟新航路的再认识》

材料二   从马尼拉开往阿卡普尔科的大帆船，除少数年份外，都可以称之为“丝船”，因为船中载运的货物中，中国的生丝和丝织品一直占有最重要的地位。每艘船仅丝织品至少有10万匹，多的可达40万匹。直至18世纪末，在墨西哥的进口总值中，中国丝绸等商品就占了63%。随着“大帆船贸易”航线的开辟，许多拉丁美洲的农作物品种，沿着这一条航线先传到菲律宾群岛，然后又由中国福建商人传入福建乃至全中国。据估计，16世纪末至17世纪中叶，移居拉丁美洲的马尼拉华人有五六千人。据记载，早在16世纪，墨西哥城和阿卡普尔科就已出现了“唐人街”或“唐人城”。

——摘编自廖大珂《漳州月港与大帆船贸易》

(1)根据材料一、概括葡萄牙和西班牙国王支持新航路探索者的表现，并结合所学知识指出达·伽马、哥伦布在“新航路探索”中的主要贡献。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析“大帆船贸易”对中国的影响。

7 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   15—16世纪，欧洲以“发现论”塑造了作为国际法形成基础的地球空间秩序。其中，西葡两国运用被重新发现的罗马法，以法律手段主张对尚未发现的近海岛屿享有管辖权、财产权。17—18世纪，英国用“有效占有论”回应西葡两国，认为只有建立“有效统治”才能成为真正的财产权人，方能符合万国法。

——摘编自万立《近代早期的国际法理论与欧洲殖民帝国对殖民地的“财产化”》

材料二   欧洲人如何观察异域的人与物，古典时代形成的中心与边缘观念一直到文艺复兴时期几乎没有发生实质性的改变，这种以“我”为中心的观察视角是古典传统的重要组成部分，构成了早期欧洲人认知美洲的基本出发点。

——摘编自王晓德《古典传统与欧洲人对美洲的早期认知》

材料三   15世纪以后，欧洲人根据文明程度的差异，把已知世界的不同区域划分为若干等级，将欧洲置于该等级体系的顶端，体现了欧洲中心主义下的权力秩序，欧洲自视为世界的中心，认为这种中心既是地理的中心，也是文明的中心。

——摘编自艾仁贵《从“陆地三分说”看欧洲中心主义下的洲际想象》

(1)根据材料一，归纳“发现论”和“有效占有论”的异同。
(2)根据材料并结合所学知识，分析“发现论”“有效占有论”形成的共同原因。

8 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   哥伦布执意投身于充满危险、艰苦的探险事业中，他的乐观进取和积极冒险开拓是文艺复兴时代精神的体现。在哥伦布远航之前，世界上许多航海家已经进行了远距离航行，如迪亚士绕非洲西海岸航行。在哥伦布远航之后，还有达·伽马沿非洲海岸航行。

——摘编自沈敏华《论哥伦布西航美洲的文化背景》

材料二   1992年春，据造船部门专家估算，中国自建破冰船需要三到五年的周期，累计花费可达3亿元到5亿元。而当时乌克兰“赫尔松”船厂正好有破冰船出售。苏联解体前，“赫尔松”船厂承造了8艘万吨级的破冰船，当时仍有3艘在建，每艘价格约1750万美元。经国家南极考察委员会和国家海洋局同意，同年10月，中国与船厂签下预订协议书，并在规定时间内支付了订金。1993年年初，这艘破冰船被命名为“雪龙”。“雪龙”号于1994年10月开始执行南极考察任务，还在1999年承担了中国首次对北极的综合性科学考察重任。2019年10月，中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极。一位船舶设计师表示：“未来，国家还要建设破冰能力更强的破冰船……提供更多的应急救援和极地管理功能。”

——摘编自路涛《贾根整：我与南极二十年》等

(1)根据材料一并结合所学知识，概括哥伦布开展海上新航路探索的历史条件。
(2)根据材料二、归纳20世纪90年代以来中国极地探索的发展趋势，并结合所学知识说明当代中国开展极地探索的意义。
(3)综合以上材料并结合所学知识，谈谈近现代人类海洋探索给你的启示。

9 . “1487年8月，他率领船队，从里斯本出发，越过南回归线，沿着非洲海岸南下，在非洲南端遇见了风暴。船队在风暴中漂泊13天后，驶到风平浪静的海域时，他判断自己的船队已经绕过了非洲，航行在了印度洋上。”材料论述的是（     ）

A．达·伽马绕过非洲抵达印度	B．迪亚士到达好望角
C．卡伯特父子发现纽芬兰岛	D．哥伦布航行到美洲

10 . 哥伦布通过计算，错误地认为从西欧到日本的距离不足3000英里，向西航行是欧洲到达亚洲的捷径，在他的再三请求下，西班牙王后出于对地理的无知和对财富的渴望，接受了他的计划，哥伦布得以西行。材料主要说明（       ）

A．当时人们不相信地圆学说	B．新大陆的发现具有偶然性
C．西班牙中央集权制度形成	D．西班牙同葡萄牙矛盾尖锐