1 . 17世纪，欧洲贵族男性穿着华美、妆容精致，且以戴假发和编发辫为时尚。从19世纪中叶开始，工业资产阶级引领服装潮流，男装简洁而实用。这一变化主要体现了（     ）

A．科技进步提高生活水平	B．思想解放推动政治变革
C．工业革命促进经济发展	D．社会变迁影响流行风尚

2 . 1849年，英国终于废除了《航海条例》，完成了政策的转型，开始实行自由贸易的政策。这一政策的推行（     ）

A．导致英国丧失贸易优势	B．确保贸易体系公正合理
C．反映土地贵族依然强大	D．是工业经济发展的产物

3 . 阅读材料，完成下列要求。

人类历史发展的长河中发生了许多创造性的社会变革，他们在打破原有社会发展中存在的某些制度或模式争取自身利益的同时，也在推动着社会向前的发展与进步。正如布罗代尔所言：“从社会结构转变的角度来看，社会转型是一个长时段，在这样一个长时段的过程中，它由一系列的社会转折（或变迁，转折或变迁是短时段，或至多是中时段内发生的事变）的不断蓄积而产生的，是在一个社会的母体内经历长期的与不断的变迁（量变）所导致的社会结构性的转变（质变），这种结构性的转变包括经济的、政治的、文化的等诸多领域。”

阅读材料，围绕“社会转型”提炼出一个观点，并运用世界近代史的相关史实进行阐述。（要求写明观点，史论结合，表述规范。）

4 . 19世纪30年代，当英国工业革命已经接近尾声，法国工业革命大规模展开之时，德国才开启工业革命的步伐。然而从19世纪70年代至20世纪初的40多年中，德国迅速由工业化，“追随国家”变成了“先锋国家”。对此的正确理解应是（       ）

A．德国超过英法占据世界霸主的地位	B．德国与英法之间的矛盾逐渐激化
C．主要资本主义国家经济发展不平衡	D．英国已经丧失了世界霸主的地位

5 . 曾经为西、葡殖民地的拉美诸国，从其遭受殖民侵略开始，即处于经济发展的混乱之中，后虽赢得国家独立，但一直没有形成规范的经济发展秩序。阅读下列材料，回答问题。

材料一   （西葡）征服者成功取代了土著精英并坐享其成，但是土著民能给新统治者的只有传统贡品玉米、木柴、羽毛等，甚至这些平凡的贡品也随着印第安人口的减少而减少，胜利者的尊严只能通过消费欧洲奢侈品获得满足。但随着被掠夺的贵重金属被挥霍和浪费，没有什么能用来购买奢侈品了。殖民者执着于寻找可以交易的商品，终于发现当地的烟草、可可、靛蓝染料可以用于交换欧洲常见的食物和奢侈的宗教物品，或者更常见的亚洲纺织品和精致的家庭用品，尤其对于葡萄牙属美洲来说，最重要的是甘蔗的引进。上述新作物在它们的殖民空间里会像野草和细菌一样重塑美洲地貌，因为它在规模和影响上与之前的任何经济活动都有很大不同。从长远来看，这并不是可持续的，但它们在自然和文化上留下的印记是深刻而持久的。

——编自（美）肖恩·威廉·米勒：《被入侵的天堂：拉丁美洲环境史》

材料二   1822—1826年间，英国向获得独立的西班牙殖民地提供了十笔贷款，贷款总额标明为两千一百万英镑，然而扣除利息和中间经纪人代理费之后，到达美洲大陆的只有七百万英镑。与此同时，为了开发拉美矿藏、农业等自然资源及在拉美创建公用事业企业，伦敦成立了四十余家股份有限公司。银行如雨后春笋在英国大地破土而出，仅1836年英国就新开设了四十八家银行，英国银行直接向拉美国家政府提供财政资助。19世纪中叶，英国铁路在巴拿马出现，1868年由一家英国企业承建的第一条有轨电车在巴西雷西费市竣工。拉美国家的公债券在英国金融市场上流通活跃，城市公用事业也掌握在英国人手中。新诞生的（拉美）国家被军费开支压得喘不过气来，同时他们还面临对外支付手段不足的挑战。

——摘编自（乌拉圭）爱德华多.加莱亚诺：《拉丁美洲被切开的血管》

材料三   20世纪60至70年代，巴西经历了经济增长和人口爆炸，城市不断发展壮大，工业不断扩张，贫困地区变得越来越穷。军政府以廉价劳动力以及宽松的环境和税收法律来吸引外国投资者。商业化使更多的人从农村来到城市，人数超过了新工业所能吸收的范围，导致里约和圣保罗出现很多由黑帮控制的贫民窟。军政府严重依赖核能和矿业项目的支持，这引发了20世纪80年代的通货膨胀。高通胀耗尽了储蓄，并服务于外债，使巴西的经济陷入瘫痪。20世纪90年代以来，巴西经济缓慢改善，但是隐藏的不平等问题从未得到解决。为控制高通胀实行的财政紧缩计划，差一点关闭了健康和教育系统。在这样不稳定的时期，国家本已很严重的腐败，变得更加严重。

——摘编自（美）凯文·贝尔斯：《用后即弃的人：全球经济中的新奴隶制》

(1)根据材料一并结合所学知识，简析西葡殖民者在拉美大规模种植新作物产生的影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析英国向拉美进行经济扩张的历史背景。
(3)根据材料二、三并结合所学知识，概括拉美国家在19世纪和20世纪所面临的共同问题。

6 . 18—19世纪的英国，自然资源并未有根本的改变，山还是那些山，水还是那些水，但新产业技术、新产业结构、新产业组织渐渐占主导地位。这是由于当时的英国（       ）

A．广泛采用了新能源	B．实现了生产专业化
C．逐步完成了城市化	D．产业革命蓬勃兴起

7 . 德国电气工业的垄断公司电气总公司在1908年与西门子公司实行联合，并且与美国通用电器公司一起瓜分了世界电气产品的生产和销售市场，1911年该公司已控制了近200家公司，工人超过6万人，这折射出此时期（     ）

A．欧洲英法传统强国的衰落	B．生产力的发展推动了国际分工
C．美德两国垄断了国际贸易	D．列强经济发展的不平衡性加剧

8 . 交通的改变影响了城市发展。阅读材料，完成下列要求。

材料一   轮船的发展极大地拓展了人类社会的沟通网络，改变了地面景观。为了便利轮船航运，苏伊士运河、巴拿马运河也在19世纪被挖掘。海路交通兴起之后，沿着航线出现了一大批沿海城市，如马赛、的里雅斯特、纽约、新奥尔良、蒙特利尔、亚丁、孟买、加尔各答、新加坡、上海香港等。达尔文将这种港口城市称作“轮船全球化”的产物，它们作为枢纽组成了一张遍布世界的网络。

材料二   19世纪中叶开口通商后，西方近代机械交通工具开始传入，中国的交通近代化也由此起步。20世纪初，中国铁路业得到初步发展，津浦铁路通过南京浦口联结沪宁铁路，京汉铁路通过武汉联结粤汉铁路。这些铁路经过或中转的枢纽往往出现新兴城市。作为铁路交通枢纽的石家庄、哈尔滨、长春、济南、徐州、张家口、蚌埠、株洲等城市兴起，被称作“火车拉来的城市”。随着近代铁路业的发展，中东铁路使长春取代了吉林，哈尔滨取代齐齐哈尔，新兴抚顺和大连；京汉铁路使石家庄超过了保定，郑州超过了开封，周口让位于漯河。原来的中心城市让位于由交通枢纽发展起来的新兴城市。

——以上材料均摘编自朱明《全球史视野下的水陆交通变迁》

材料三   截至2015年底，中国高速铁路已突破1.9万千米，是世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、拥有动车组列车最多、运营最繁忙的国家。在铁路工程建造方面，为适应我国地质及气候条件复杂多样的特点，在路基、桥梁、隧道、客站等基础设施建设领域，以及无砟轨道、牵引供电、通信信号等专业领域，攻克了一系列技术难题。我国高铁业通过持续推进自主创新，使得高铁机车车辆装备制造领域一批核心关键技术实现了重大突破。中国积极拓展海外经营业务，以高铁为代表的现代轨道交通装备，成为我国高端装备“走出去”的亮丽名片，极大提升了中国产业的全球竞争力，打造出“中国经济升级版”。

——摘编自徐飞《中国高铁的全球战略价值》

(1)根据材料一并结合所学知识，分析“轮船全球化”出现的历史背景。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明中国近代铁路业发展的影响。
(3)根据材料二、三并结合所学知识，指出与中国近代铁路建设相比，当代中国高铁业发展呈现的新变化。

9 . 19世纪末20世纪初，德国兴起了劳动学校运动，采用将工艺理论与生产实践相结合的学习方式，帮助学生为职业生活做好准备，培养一批既有文化、掌握职业劳动技能，又拥有强烈社会责任感、驯服听话的劳动者。据此可知，德国的劳动学校运动（     ）

A．顺应了社会发展的需要	B．带有浓厚封建军事色彩
C．有利于德国的对外扩张	D．全面提高了劳动者素养

10 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   1850—1870年的20年中，英国的进出口贸易额增加了约2倍。英国的贸易额在世界总贸易额中占很大的比重，1850年世界贸易总值为145亿马克，而英国及其殖民地的贸易就达52亿马克。到1870年，世界贸易总值增长到374亿马克，英国及其殖民地的贸易额增长至140亿马克。英国使许多国家在经济上都从属于它，即使是美国，在南北战争之前，在经济上实际也是英国的半殖民地。

——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史近代史编》

材料二   工业资本主义的全球作用导致了对世界人力物力资源的更为广泛、协调和有效的利用。当欧洲的资本和技术与不发达地区的原料和劳动力相结合、首次导致一个完整的世界经济时，世界生产率无疑极大地提高了，世界工业生产在1860—1913年间增长了7倍。然而，西方工人对工业资本主义的反应与殖民地民族对帝国主义的反应有相似之处，。他们都对自己的命运不满，都支持旨在引起根本变革的运动。

——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

(1)根据材料一并结合所学知识，指出英国对外贸易概况并简析出现此概况的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括工业资本主义对世界的影响并举例“根本变革的运动”的表现。