材料一 鸦片战争后，西方国家将“工业自己，农业中国”作为对华基本经济政策，迫使中国成为它们的原料产地，中国农产品及农产制品大量销往国外市场，导致中国粮食大量出超和农村劳动力流失，饥荒问题屡屡发生。因此在进行农业雇佣经营、农业公司化、集团化经营之外，将“已耕之地依近世机器及科学改良”尤为关键。19世纪80年代，郑观应主张农事发展“必先通格致，精织造”“与洋人分利”；梁启超在《农学报》中强调“近师日本，以考其通变之所由”；袁世凯也呼吁农事应“专部以统之，学堂以教之”。1906年，清政府将商部改组为农工商部，并对农事事务实行分科办事、垂直管理。20世纪三四十年代，国民政府和中华苏维埃政府分别组织了劳动互助社、犁牛合作社和耕种合作社，对农业发展起到了重要作用。
——摘编自任耀飞《中国传统农业的近代转型研究》
材料二 1949～1957年，中国农业产业得到快速恢复和发展，《中华人民共和国土地改革法》的颁布，推动了全国土地改革。1953年，国家开始实行农产品“统销统购”政策，以确保有限发展重工业所需的大量资金和资源。1958～1977年，农业发展中存在“左”倾思想，存在着严重的浮夸风，经过政策的不断调整和种植技术的创新，到1978年粮食产量有了较大的增长。改革开放后，我国的农业进入新一轮快速增长期。20世纪80年代，随着农业生产责任制的落实和家庭承包经营制的推广，逐步破除了束缚生产力发展的制度障碍，较大地促进了农业现代化发展。20世纪90年代以后，国家提出要以市场为导向，继续调整并不断优化农业产业结构，把农产品推向市场，向着改善农业生产条件、建立健全农业安全体系、加快农业科研等方面不断努力。
——摘编自陈红英戴孝悌《新中国农业产业发展演变进程分析》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国近代农业转型的表现并分析其原因。
(2)根据材料二，归纳新中国现代农业发展的特点。
材料一 人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。生产的发展推动了人工道路的铺设。秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。秦始皇开凿的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。丝绸之路在汉代贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道。隋朝的大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。元朝扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。
——摘编自人教版统编教材选择性必修2《经济与社会生活》
材料二 中国进入近代社会以来，新式的交通和交通工具开始出现。到1949年，中国铁路里程达到2.18万千米，铁路机车、客车和货车分别达到4069台、3987辆和46487辆；公路8.07万千米，民用汽车5.09万辆；内河航道7.36万千米，沿海主要港口泊位161个，内河港口泊位为数很少，轮驳船5698艘、37万净载重吨；全社会客运量达到1.4亿人，货运量1.6亿吨，货物周转量255.5亿吨千米。
——摘编自万东升《浅析中国近代交通与中国慈善事业的现代化》
(1)根据材料一，归纳中国古代交通发展的特点。
(2)根据材料二，概述近代交通发生的新变化，并结合所学知识分析其影响。
材料一 检疫观念在1346年就已经存在，这起源于《圣经》中驱逐麻风病人的论述。检疫规定首先在拉古萨（1465年），然后在威尼斯（1485年）成为制度；此后在16世纪的地中海地区被广泛效仿。尽管人类（进港40天内）被禁止上岸，老鼠和跳蚤的上岸却禁止不了。城市政府对恶性疾病的反应相当迅速，比如在鼠疫爆发时保证食物供应、建立检疫所、招募医生，甚至组织丧葬，并为公众制定相关行为规范等。城市当局体现了他们的活力，而正是这种活力使1350～1550年成为欧洲城邦的黄金时代，尤其是德国和意大利诸城邦。
材料二 科学家成功地发明了廉价而有效的方法，以控制各类传染病。不仅如此，能够有效推广医学最新研究成果的机构，也在各地迅速出现。国家级和地方性的卫生委员会和医疗服务组织遍布全球，军队的医疗团队也在与社会机构同步（甚至提前）发展，以至于到20世纪下半期，专家们倡议要把威胁人类的传染病从地球上清除出去，并认为这是一个可行的目标。但人类更多地向更大的城市中心的迁移也进一步加强了与以往常见传染病的接触。结果便形成了某种竞赛，一方是医学技术在欧洲的发展和公共管理体系的完善，另一方是生活条件的变化所引起的传染病及其（并发）慢性病的强化。
材料三 毋庸置疑，从中世纪到文艺复兴的价值观变迁，绝不可能仅仅取决于瘟疫；然而，瘟疫流行以及城市当局应对瘟疫的成功方式，肯定对欧洲意识形态的划时代转变发挥过重大作用。
——以上材料均摘编自【美】威廉·麦克尼尔《瘟疫与人》
(1)根据材料一并结合所学知识，说明14至16世纪欧洲城市积极防控传染病的原因及意义。
(2)根据材料二，归纳二战后传染病防治事业的发展趋势。
(3)综合以上材料，运用唯物史观对材料三的观点加以解读。
材料 根据中外农业科技史专家的研究结论，人类在渔猎、采集农业阶段，每500公顷土地只能养活2人；进入刀耕火种的原始农业阶段，每500公顷土地可以养活50人；进入连续种植的农业文明阶段，每500公顷土地可以养活1000人，而在资本技术集约型经营的现代农业阶段，每500公顷土地供养的人口猛增至5000人……世界农业现代化是与工业化、城市化相伴而生的，其实质和核心是化“农”，就是农民比重大幅减少、农业比重大幅下降、城市化水平大幅提高的历史演进过程
——摘编自张新光《20世纪以来世界农业发展中几个带有规律性的问题》
探究：根据材料，归纳世界农业现代化的特点。
材料一
| 时段 | 主要名称 | 沟通水系 |
| 春秋战国 | 吴王夫差邗沟 | 淮水与长江 |
| 齐国沟渠 | 淄水与济水 | |
| 蜀国水渠 | 岷江与沱江 | |
| 魏国鸿沟（水系） | 黄河与淮水 | |
| 秦朝 | 灵渠 | 长江湘水与珠江漓水 |
| 隋唐 | 永济渠,通济渠 邘沟,江南河 | 南北主要水系贯通 |
| 宋元明清 | 运河,大运河 | 全国四通八达 |
——据史念海《中国的运河》等资料整理
材料二 2014年，中国大运河作为文化遗产正式列入世界遗产名录。其范围分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市，遗产区总面积为20819公顷，缓冲区总面积为54263公顷。申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点，包括河道遗产27段，总长度1011千米，相关遗产共计58处。遗产类型包括闸、堤、坝、桥、水城门、纤道、码头、险工等运河水工遗存，以及仓窖、衙署、驿站、行宫、会馆、钞关等大运河的配套设施和管理设施和一部分与大运河文化意义密切相关的古建筑、历史文化街区等。
——援引中共中央宣传部主管《学习强国》人民网等资料汇编
(1)根据材料一并结合所学知识，概述影响中国古代运河开凿的因素，并归纳中国古代运河发展的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出大运河作为世界遗产所具有的突出价值。
| 1864年 | 法国的巴斯德发现食物腐败是由微生物引起的，从而阐明了罐藏的原理，并科学地制定出罐头生产工艺。至此，罐头工业进入到现代世界食品工业当中，并传至世界各地。 |
| 1923年 | 瑞典工程师发明了第一台压缩式电冰箱，由此生产出了家用电冰箱，它主要用于食物保鲜，保鲜食品被人们逐渐越来越多的食用。 |
| 1958年 | 安藤百福结合传统面条和拉面，经过脱水处理，发明了方便面。其后，又逐步推出调料单独包装的方便面，方便面逐渐传播到世界各地 |
| A．食品技术创新改变生活方式 |
| B．中西饮食文化交流进一步加强 |
| C．科技进步推动食品种类创新 |
| D．工业革命推动食物结构改变 |
材料一 见一叶落，而知岁之将暮。
——《淮南子·说山训》
材料二 随着印度茶园面积不断扩大，有的茶园面积达千亩以上，英国开始在印度设立现代化的茶叶生产基地。……1872年，杰克逊制成第一台揉茶机，19世纪末，印度实现制茶各个环节的机械化。……印度茶叶通过铁路轮船廉价运至目的地。……另外，英国规定进口印度茶是零关税，而进口中国茶需缴纳35%的关税。
鸦片战争前后，（中国）茶叶产区虽然扩大，产量提高，但很少规模生产，经营方法一如既往。……茶叶的种植、制造和出售，都是出于本地茶农之手，他们墨守长久相传的、刻板的制茶方法。……一家一户的小茶园基本依靠家庭成员进行采摘，根本无法做到统一，时间参差不齐，老嫩齐采，不分等级。……茶农则多采取最原始的肩挑背扛的传统方式把茶叶运到市场上去，风吹日晒，加上拖延的时间长，以致未经烘烤的茶叶迅速凋萎了。
材料三 即使当时中国业茶者意识到了危机，甚至采取了某种措施，也不可能阻止茶叶外贸的衰减趋势，因为这根本不是措施是否得力的问题……正是在19世纪，中国与欧美国家拉开了距离，茶叶贸易只是在双方差距加大过程中露出的小小的冰山一角而已……
——以上材料摘编自周重林、太俊林《茶叶战争》仲伟民《近代中国茶叶国际贸易由盛转衰解疑》
(1)依据材料一，19世纪下半期中国与印度对英国的茶叶出口总体趋势有何变化？
(2)依据材料二，归纳比较中印对英茶叶贸易发生变化的原因。
(3)“19世纪中国与欧美国家拉开了距离”，结合所学知识，简述其历史背景。
(4)结合材料和所学知识，你如何看待近代中国茶叶贸易的盛衰？
材料一 明中叶以后，随着商品生产的发展，一批脱离乡村而没有成为政治统治中心的城镇兴起，打破了旧的城乡一体化格局，形成各种不同类型的城镇。从明朝初期，城镇主要发挥政治控制功能。永乐以后，沿运河逐渐形成了一些工商业发达的城镇。明前期，城镇居民统一编户，阶级结构相对简单。明中叶以后，城市中不事生产的消费者、寄生者大量增加，旧的社会等级受到挑战，金钱成为决定社会地位主要因素，商人成为独立而特殊的群体。十大商帮中有九个是在明中叶兴起，商人为取得政治地位，保证自身利益，于是，官商结合成为必然途径。
——摘自商传《论明代中后期是半等级社会》
材料二 地理大发现和新航路开辟后，欧洲的商业中心转向大西洋沿岸，一批国际商业中心城市建设兴起，并一直居于欧洲最重要城市的行列。伦敦以它为核心形成了英国国内市场网络，并在此与国际贸易体系连接，控制了英国进出口贸易的80%以上。伦敦在1500-1750年间膨胀性发展，人口从5万人增至65万人。阿姆斯特丹是西欧最大的贸易中心和金融中心，荷兰人作为“海上马车夫”，驱动着世界总吨位一半以上的航海商船。新航路开辟后，里斯本迅速成为西欧至印度洋航路贸易体系的中心，是东方产品输入欧洲的主要口岸，每年从里斯本转运至西欧各地的香料多达7000吨，1700年人口发展到近20万人。塞维利亚是西班牙的殖民地贸易中心和行政中心。16世纪西班牙航海探险活动多从这里出发，随着大西洋贸易兴旺以及美洲金银矿开采，塞维利亚成为西班牙贵重商品贸易的唯一港口，其财富令人艳羡。
——摘编自刘景华《欧洲城市建设的黄金时代》
(1)根据材料一并结合所学知识，概述明朝中叶以后的城市变化并简析其影响。(2)根据材料二并结合所学知识，概括欧洲新兴城市的特点并分析其兴起的主要原因。
材料一 16世纪，英国国王授予部分从事海外贸易活动的商人特许权，建立了众多的特许公司，其代表有莫斯科公司、利凡特公司和东印度公司。
| 莫斯科公司 | 成立于1555年，拥有对俄贸易特许垄断权。公司向俄国输出的货物主要为呢绒和火器，从俄国输入主要为蜂蜜、鱼油、毛皮、木材和海军军需品等。1698年其垄断权被取消。 |
| 利凡特公司 | 成立于1581年，垄断对奥斯曼土耳其的贸易。该公司每年出口价值约15万英镑的呢绒，进口国内生产所需的原料。该公司利润率高达300%，其势力越来越强大。到1825年才最终失去特许状。 |
| 东印度公司 | 成立于1600年，拥有在印度贸易的垄断权，后又获得官吏任命、审判、军事等权力。每年向国内提供产自亚洲的棉布与丝绸，获利巨大，并在印度建立起殖民统治。1858年英国政府正式接管了印度事务。 |
——据王军《16—18世纪英国特许公司研究》
材料二 19世纪60年代，在李鸿章等人的主持下，江南机器制造总局、福州船政局、天津机器局等一批军事企业相继建立。这些企业隶属于总督、巡抚，形同官府衙门。后又建立了一批“官督商办”的民用企业，其总办、督办也均是由政府任命。甲午战争后，清政府开始提出了按照西方国家的条例，准许民间投资开办。20世纪初，官督商办、官商合办的民用企业逐渐转为商办企业。为此，清廷出台了一系列鼓励工商业的政策法令。
——据周其厚《论洋务企业经营管理方式的变革》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括特许公司在英国出现的历史背景。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出洋务企业与英国特许公司的不同之处，并简析洋务企业转变经营管理方式的影响。
材料一 2.遭受饥饿和贫困折磨的人数现已逾10亿，这一事实让我们感到震惊。……粮食安全、农业和农村发展方面长期投资不足所产生的影响，又因近期粮食、金融和经济危机等因素而雪上加霜。……
4.从现在起到2050年，为养活预计超过90亿的世界人口，农业产量估计需增长70%。……粮食不应当用作施加政治和经济压力的手段。我们重申国际合作和团结的重要性，并要避免采取与国际法和《联合国宪章》不一致并可能危及粮食安全的单方面措施。我们呼吁开放市场，这是全球粮食安全对策的重要内容。
5.气候变化给粮食安全和农业部门增加了严重风险。其预期影响特别给发展中国家，尤其是最不发达国家的小农，以及已处于弱势地位的人口带来危险。……
——《世界粮食安全首脑会议宣言》（2009年11月16日）
材料二 目前，中国人均粮食占有量达到470公斤左右，比1949年新中国成立时的209公斤增长了126%，高于世界平均水平。我国谷物自给率超过95%，稻谷和小麦产需有余，完全能够自给，进出口主要是品种调剂。规划建设了一批现代化新粮仓，维修改造了一批老粮库，仓容规模进一步增加，设施功能不断完善，安全储粮能力持续增强。中国对全球减贫的贡献率超过70%，是世界上减贫人口最多的国家，贫困人口“不愁吃”的问题已基本解决。
——摘编自2019年《中国的粮食安全》白皮书
(1)根据材料一并结合所学知识，简析当今世界粮食安全问题出现的原因。(2)根据材料二，概括当前我国在粮食安全方面取得的主要成就。综合上述材料并结合所学知识，就如何解决当今全球粮食安全问题提出你的合理化建议。
