| A．大大减轻了百姓的税额负担 | B．利于延续唐王朝的封建统治 |
| C．促使征税标准发生根本转变 | D．以抑制藩镇割据为首要目的 |
| A．社会控制相对松弛 | B．土地兼并受到抑制 |
| C．税收制度成效显著 | D．农民负担赋役加重 |
材料一 自古漕运所从之道有三：曰陆、曰河、曰海，河漕视陆运之费省十三四，海运视陆运之费省十七八。……按海运之法，自秦已有之，而唐人亦转东吴粳稻以给幽燕，然以给边方之用而已，用之以足国，始于元焉。 况海运无剥浅之费，无挨次之守，而国家亦有水战之备，可以制伏朝鲜、安南边海之人，诚万世之利也……海运视河漕之数，所得益多，故终元之世，海运不废。
——摘编自朱子彦《元代的南北海运》
材料二 根据《共同纲领》的规定，1950年，政务院规定了制定新税则的六项基本原则：1.国内能大量生产或者暂时不能大量生产，但是将来有发展可能的工业品及半制成品，在进口同样商品时，关税税率应当高于该项商品的成本与中国同样货品的成本之间的差额，以保护国家的民族生产。……3. 对于国内生产很少或者不能生产的生产设备、器材、工业原料、农业机械、粮食种籽、肥料等，实行低税率或者免征关税。……依据这些原则，1951年5月《海关进出口税则》及其实施条例实施，这是我国近100年来第一次真正独立自主制定的关税法规。
——摘自黄天华《中国关税制度》
材料三 长期以来，海床洋底的法律地位是不明确的。进入20世纪60年代，由于科学技术的进步，深海洋底被用于军事目的的威胁与日俱增。1970年，第25届联合国大会通过“关于各国管辖范围以外海床洋底及其底土的原则宣言”，并决定于1973年召开第三次联合国海洋法会议。
在过程中，海底开发方式成为焦点问题。 海洋大国倾向于自由且独立地开发“区域”资源，而广大发展中国家则主张由国际海底管理局代表全人类进行管理，倾向于选择单一开发制。经过长达九年的协商，1982年，第三次联合国海洋法会议就国际海底制度基本上达成协议，通过《联合国海洋法公约》，创设了介于单一开发制与自由且独立地开发之间的平行开发制。作为原则，区域内的活动应为全人类的利益进行，而且只能用于和平目的。
——摘编自鹿守本《海洋法律制度》等
(1)根据材料一，结合所学，列举元代漕运发展的交通条件，并简析“终元之世，海运不废”的动因。(2)根据材料二，概括新中国成立初期关税政策制定的特征，并结合所学，简析1951年《海关进出口税则》实施的历史意义。
(3)根据材料三，概括《联合国海洋法公约》制定的原因，指出该公约在海底开发方面达成的共识。
材料 下表所示是中国古代关税征收的变化情况。
| 朝代或时期 | 主要表现 |
| 春秋时期 | “关市之征”开始出现，“关”位于国境，“市”则在国境之内。齐国管仲主张关市省征，实行低关税，且不能重复征税。晋国也实行“轻关易道”的政策。 |
| 战国时期 | 秦国商鞅变法后，实行关市重征政策。 |
| 秦代 | 制定《关市律》规范关税、市税的征收。 |
| 汉代 | 汉初一度免征关市税。汉武帝时期，在国内开征较重的关税，后来又在北部国境征收关税。边关既有军事防御的作用，也具有征收关税的职能。这一时期的“关”主要在北方。 |
| 唐代 | 在广州始设市舶使，是管理对外贸易的专门机构，对外国商船征收关税。 |
| 宋代 | 在广州、明州、泉州等地设立市舶司，制定“元丰广州市舶条”，是中国历史上第一个外贸专项法规，关税成为重要财源之一。 |
| 明代 | 因日本使节争贡事件而取消市舶司。 |
| 清代前中期 | 一度设立澳门、漳州、宁波、灵台四海关，后改为广州海关。颁布《粤海关税则》，是中国历史上第一部海关税则，对关税的征收作了详尽的规定。 |
——摘编自祝凤梧《中国古代关税漫谈》
提取材料信息，围绕“中国古代的关税”自拟论题，并结合所学知识予以阐述。（要求：论题明确，表述成文，史论结合，逻辑清晰）
| A．政府加强对户籍的管理，便于赋役征发 |
| B．赋税由征收粮食布帛开始变为征收银两 |
| C．资产作为征税标准的重要性进一步加强 |
| D．人口的急剧增长使得资源危机日益显露 |
材料 中国自古以来就形成了一整套国家制度和国家治理体系。这套国家制度和国家治理体系历经数千年， 各项制度既前后相继、互为关联，又不断发展、持续变革，呈现出由不成熟逐步走向成熟乃至体系化的特点。以 商周的分封制为开端，古代中国先后建立郡县制、刺史制、三省六部制、行省制等一整套政治制度；先后实行井 田制、均田制、一条鞭法等一整套土地制度和经济制度……这些制度因时而异、因地而异，规范了各级管理行为 和稳定了社会秩序，确保了国家权力的运行，为促进社会安定和推进文明教化等发挥了不可或缺的作用。正因如 此，中国的国家制度才一直为周边国家和民族所纷纷学习和模仿。
——摘编自李国强《我国国家制度和国家治理体系的深厚历史底蕴》
根据材料观点，任选一个中国古代国家制度和社会治理的角度拟定一个论题，并结合所学知识予以阐述。（要求：论题明确，持论有据，论证充分，表达清晰）
材料一 乾隆十八年（1753年），清政府的财政收入以地课和盐铁等专卖收入为主，并不计算海关征收的“区区税银”，仅把开海贸易作为天朝“怀柔远人”的一种恩赐，所以关税正额定得比较低。1757年，乾隆帝将西洋各国与中国的贸易仅限定于广州一口，由粤海关负责广州的对外贸易和征收进出口关税。
道光二十三年（1843年），英方在香港公布了《中英五口通商章程：海关税则》，规定中英双方议定税率时，以粤海关原有的正额税率为参照基础，但实际上正额税率极低，粤海关在征税过程中，除了正额税收，尚有行用、规礼、羡耗等杂项征额，且征收比例较高。新税则把此类征项一律摒弃，因此，新税则所议定的进出口税率比原来的正额税率有所提高，但比原实征税率则大幅度下降。
——摘编自蔡晓龙《对近代第一个海关税则的一点新认识》
材料二 1950年1月，中央人民政府公布了《关于关税政策和海关工作的决定》，明确规定“海关税则，必须保护国家生产，必须保护国内生产品与外国商品的竞争，必须以保护国家工业化为主”。1951年5月，政务院通过《中华人民共和国海关进出口税则》，其算术平均关税水平为52.9%。
——摘编自张忆良《中国进出口关税政策的演变及其评价》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析清政府在乾隆年间与道光年间关税政策的差异及其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明与晚清关税政策相比，中华人民共和国初期关税政策的特点及其实施的意义。
| A．参与唐中叶赋税变革 | B．整顿两税法运行乱象 |
| C．执行租庸调制的规定 | D．维护自耕农经济利益 |
材料一明万历四十六年（1618）至崇祯四年（1631）辽饷结构表
注：明万历末年，为应对辽东战事而加派赋税，称“辽饷”。
材料二清咸丰同治时期（1851—1874）主要财政收入趋势表
注：清咸丰年间，“盐引停运，关税难征，地丁钱粮复间因兵荒而蠲免（注：免除）缓征”。清政府为镇压太平天国，在国内交通要道设立关卡，依商品数量或价值加征约百分之一的税，称为“厘金”。
(1)明代为应对辽东战事、清代为镇压太平天国而筹措军费。阅读上述材料，指出两者增加军费的主要来源有何不同。(2)结合材料及所学，概括19世纪60—70年代清政府财政收入结构变化的总体趋势，并分析导致这一趋势的原因。
| A．赋税征收标准的调整 | B．农业经济结构的变化 |
| C．区域经济地位的变动 | D．精耕细作农业的发展 |
