材料一 秦始皇又增派援军，终于征服了越族，建置了南海、桂林、象三郡。……秦在统一过程中，派遣数十万内地人民到南方去戍守，把中原人民的先进生产技术和生产工具带到南方，促进了当地的开发。在南北劳动人民共同开发南方边地的过程中，也修通了道路，特别是修凿了灵渠，使长江水系同珠江水系连结起来。
——朱绍侯等主编《中国古代史》
材料二 汉至唐南北方户数变化表（单位：万户）
| 地域 | 西汉元始二年（公元2年） | 唐朝天宝元年（公元742年） |
| 北方 | 965 | 493 |
| 南方 | 111 | 257 |
——摘编自钱穆《国史大纲》
(注：公元742年为唐玄宗即位时期。)
材料三 自永嘉风暴到隋的统一，是游牧民族与农业民族互相冲突、采借文化的时期。调适的结果形成了文化的整合或涵化，最终的表现则为隋唐帝国光辉的汉胡混合文化的光临。
——傅乐成主编《中国通史》
(1)根据材料一，概括秦始皇为统治越族地区采取的具体举措。(2)根据材料二，结合所学知识分析从汉至唐南北方户数变化的原因。综合上述材料，结合所学知识，总结人口迁徙对中国古代社会产生了哪些重要影响。
| A．体现了加强中央集权的诉求 | B．适应了政局变化的需要 |
| C．立足于缓和阶级矛盾的需要 | D．吸取了秦朝灭亡的教训 |
| A．大一统局面的形成 | B．王的政治地位逐步提高 |
| C．诸侯征战挑战王权 | D．频繁使用导致文字趋简 |
材料 人口迁移指的是人类居住地点在空间上的移动变化。右图为学者葛剑雄《中国人口发展史》一书的目录节选。
从材料中提取两条或两条以上信息，围绕中国古代人口迁移拟定一个论题，并结合中国古代史知识就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）
战国秦汉的农牧业分界线变迁图
上图的农牧界线在秦汉时期历经变化。秦始皇三十三年（公元前214年）派蒙恬逐匈奴，取得今河套包括鄂尔多斯高原的“河南地”，在这块一直是游牧民族活动的“草木茂盛，多禽兽”的森林草原地带，设置了44县，并修筑长城，“徙谪戍以充之”。公元前217年又迁三万家于北河（今河套乌加河）榆中地区。这两次大规模移民戍边，将农耕区的北界推进至阴山以南一带。不久，爆发了秦末农民起义，秦朝灭亡，戍边者乘机逃回，匈奴渡河而南，与中原王朝以战国以来的故塞为界。至汉武帝时期，农牧界线又向北移动。
——摘编自邹逸麟编著《中国历史地理概述》
阅读图文资料，结合所学，评析战国秦汉时期农牧业分界线的变动。
| A．跨区域贸易更便利 | B．地区间矛盾被激化 | C．自然经济得到发展 | D．治国思想有了变化 |
材料战国时代随着社会经济的发展变化，文字的应用日益频繁而广泛。因为各地民间的自由创造，字的写法很不一致，连偏旁也有不同，出现了汉代许慎所说七国“文字异形”的现象。秦始皇统一六国之后, 一个农业大国军民两政的处理, 法令的推行, 军情的通畅, 民间商旅的往还，亟需一种有效而简便的文字, 所以秦朝统一天下之后, 当务之急便是进行全国性的“文字改革”。实行“书同文”后，小篆成为官方用字，春秋战国时期的其他各系文字基本退出历史舞台。秦朝统一文字之后又一次的改革, 是由“篆”及“隶”的文字改革, 史籍记载的程邈所作隶书的功绩, 应是在整理、规范在民间流行的隶书字体并且得到始皇认可而加以推广, 汉朝初立, 尽废秦法, 唯独“隶书”得以沿用，在隶书走向代表地位的同时，草书、楷书、行书嬗变，竞相争秀，形成多样化发展的局面。
——摘编自郑涵文《秦朝大一统下的文字改革》
(1)根据材料并结合所学知识，概括秦朝文字改革的原因。
(2)根据材料并结合所学知识，说明秦朝文字改革的的意义。
材料一 秦汉的交通建设,在道路和河渠方面,以及馆舍邮驿,都很注意。道路之开辟者,有驰道,通西南夷道,通南越道,褒斜道,回中道,子午道,飞狐道,马援所刊道和峤道……驰道的通达区域,据贾山说,是“东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至”。
——白寿彝《中国交通史》
材料二 “私行人,职事五品以上、散官二品以上、爵国公以上,欲投驿止宿者,听之。边远及无村店之处,九品以上、勋官五品以上及爵,遇屯驿止宿,亦听。并不得辄受供给。”谓私行人不应入驿而入者,笞四十。辄受供给,准赃虽少,皆杖一百。
——《唐律疏议》
材料三 自道光二十二年(1842年)五口通商,九十余年来中国门户洞开,外洋风雨,如潮袭来。一方面,中国的许多利权横被侵蚀。又一方面,西洋的新文明不断地输入。……中国的新交通事业,和以前不同之点:第一,为交通工具之科学化,以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。第二,为交通组织之商业化,凡各种新交通工具之利用,均可以普通的交易方式行之,没有阶级上的限制。
——白寿彝《中国交通史》
(1)根据材料一，概括秦汉时期道路修建的特点。结合所学知识，指出秦汉时期道路的修建对当时社会的发展起到了哪些重要作用。
(2)根据材料二，分析唐朝驿站的主要特点。
(3)材料三与材料二相比，交通工具的发展与使用有哪些变化?变化的原因是什么?
材料一 由于郡县的集权特征和其军事性质能使其调动一切资源，秦国曾普遍在边境上设置郡县来防范犬戎。秦统一后，匈奴盘踞“河南地”，直接威胁秦都关中地区。秦朝领土虽然空前广阔，但大部分都是被征服的六国故地。而周朝实行的分封制，导致各国在文字、风俗习惯等方面各有不同。因此，秦朝采用郡县制来保障对六国的文化影响。对于五岭等新征服的边远地区，秦始皇采纳李斯等人的主张，设桂林、象郡、南海三郡。
——摘编自黄栋法《综论秦国秦朝实行郡县制的原因》
材料二 隋初沿用州郡县三级制。但南北朝以来，行政区划变化纷繁，反映出地方分权的特点。开皇三年（583），兵部尚书杨尚希上表说：“窃见当今郡县，倍多于古，或地无百里，数县并置；或户不满千，二郡分领……所谓民少官多，十羊九牧……今存要去闲，并小为大，国家则不亏粟帛，选举则易得贤才。”隋文帝采用此建议，罢去郡一级，改为州县两级制，并且合并了一些州县，清除了过去层次、机构过多的弊端，进一步加强了中央对地方的控制。
——摘编自朱绍侯等主编《中国古代史》
(1)据材料一并结合所学，指出分封制在国家管理方面存在的不足。与之相比，秦朝郡县制在当时又具有哪些制度上的优势？
(2)据材料二，概括指出隋文帝行政区划制度改革的原因及措施。
(3)据材料一、二，简析秦、隋行政区划制度改革的共同特点。
说中国
材料一 以中国历史而言，秦汉是充实内部的时期，我曾称其特色为“厚”,隋唐却是开放扩张的时期，其特色是“大”。在整个中国历史上，只有秦汉和隋唐当得起“天下帝国”的地位，因为在这两个重要的时期里，中国是开放的，而且是发展的。
——节选自许倬云《说中国——一个不断变化的复杂共同体》
材料二 无论在民族、疆域还是认同上，这个“华夏/中国”在历史上曾经很庞杂和包容，你可以称之为“天下帝国”,也可以称之为“中国共同体”……一方面，现代国家不能再是“天下帝国”,它不能不限定领土、族群和国民，汉唐时代那种“包容和弹性”的天下秩序只是光荣的历史记忆，而无法成为现代国际认可的准则；另一方面，悠久和荣耀的历史记忆，又使得现代中国历史学者，理性上虽然超越“华”、“夷”,追慕包容性的天下帝国，但感情上会不自觉地区别“内”、“外”,以汉族中国为“我者”来叙述“华夏/中国”。
——摘编自葛兆光《说中国》·解说
(1)根据材料一并结合所学知识，列举秦汉时期特色为“厚”，隋唐时期特色为“大”的表现。(2)根据材料二并结合所学知识，谈谈你对“华夏/中国”概念的认识。
