《丢勒的犀牛》
A.全球性的资本主义市场已经形成 | B.新航路的开辟造成了物种的灭绝 |
C.文艺复兴与新航路开辟相互影响 | D.传播基督教是新航路开辟的动力 |
A.取得较高的艺术成就 | B.是欧洲文化的源头 |
C.寓教化于表演形式中 | D.注重传承文化经典 |
A.班图人的迁徙范围极其广大 | B.班图人迁徙传播了先进的生产方式 |
C.非洲是古代农业的重要发生地 | D.非洲有当时世界上最先进的冶铁技术 |
A.不同地区文明碰撞交流 | B.东西方文明呈现开放性 |
C.人们不断反思本土文化 | D.世界隔绝的状态被打破 |
A.国家赋税制度的完善 | B.城市功能的弱化 |
C.重农抑商政策的质变 | D.城镇经济的发展 |
A.人工智能提高了公共服务水平 | B.科技杜绝了严重交通事故的发生 |
C.科技推动政府机构职能的转变 | D.信息技术颠覆了人们的社会生活 |
A.推动了北京城市近代化进程 | B.体现北京是最早城市化的地区 |
C.缓解了北京城市的人口压力 | D.体现近代城市化殖民色彩浓厚 |
A.有利于首都地区社会安定 | B.体现了市经济管理有法可依 |
C.有利于维护中央政府权威 | D.兼顾了官员与民众的共同需求 |
材料一 在经济上,这段均衡期(1660—1730年)应当被理解为一段稳步增长而非停滞不前的时期。整个欧洲商业繁荣。西方世界到处都建起漂亮的新古典风格的交易所。劳动力市场、资本市场、土地市场、商品市场都在更加高效地运作。银行也迅速增加,比如英格兰银行、苏格兰皇家银行等。每一个欧洲国家都修缮道路、扩建港口,并开凿运河、搭建桥梁。直到1654年,柏林仍然不过是小河旁一个拥有五千居民的定居点,但到1740年,它已成了一座拥有将近十万人口的宏伟城市。维也纳从一个阴森的中世纪堡垒变成了瑰丽壮观的帝国首都。
——摘编自[美]大卫·哈克特·费舍尔《价格革命:一部全新的世界史》
材料二 明清时期商业城镇的发展十分迅速。清代中叶直隶、河南、山东商业城镇人口占城市总人口的比重达40%以上。商业城镇中人口超过府城者至少有10多个,人口规模超过一般州县城的为数更多。新兴商镇的大量崛起使城市数量大大增加,这些商镇在行政建置上虽然只是一个镇,但其人口规模和市场辐射功能很多已超过一般州县城,其中的一部分在其后的发展中升格为行政中心城市。清代中叶,冀鲁豫三省可视为流通枢纽和地区性商业中心的城镇有30余个,已超过三省的府城总数,这些商业城镇正在越来越明显地改变着传统行政中心城市的绝对统治地位。
——摘编自许檀《明清华北的商业城镇与市场层级》
材料三 在西方,最早有关明清“停滞论”的表述出现在黑格尔的《历史哲学》中,而后,著名学者魏特夫、佩雷菲特等也对明清时期中国社会发表了类似见解,这些断言使“停滞论”在西方世界得到了一个相当普遍的认同。这样一种超稳定、无变化、停滞的中国社会面相在国内也同样形成了一种刻板印象,而有关“停滞论”的反思很早之前就出现了。
——摘编自朱浒《明清中国社会停滞了吗?——中西比较的视野》
(1)根据材料一并结合所学知识,说明欧洲商业发展的表现。
(2)根据材料二并结合所学知识,简析明清时期华北商业城镇对于城市发展的积极意义。
(3)根据材料并结合所学知识,从商业角度评析明清“停滞论”。
10 . 2011年3月,渝新欧国际铁路通车。铁路从重庆直达德国的物流中心,整个旅程只需16天, 远快于从中国港口出发的海运航线。火车在一个方向上运送的是笔记本电脑、衣服等货物,而 另一个方向上运送的是电子产品、汽车配件和医疗设备。据此可知( )
A.两极格局瓦解推动经济交流 | B.国家实力的对比决定商品种类 |
C.交通网络发展助力国际贸易 | D.“一带一路”建设取得新成果 |