火车的发明极大地拓展了陆上移动空间与物流能力,不断地发展着人类的“铁路梦”。
材料一 苏格兰人乔治·史蒂文森,制造出他著名的“移动引擎”,这使煤的价格降低了将近七成,还让曼彻斯特与利物浦之间开通第一条 客运专线成为可能。从此,人们可以用前所未闻的15英里的速度,从一个城市奔向另一个城市。
——房龙《人类的故事》
(1)材料一中,“移动引擎”得益于什么动力?此发明对英国社会产生了什么影响?
材料二 通往加利福尼亚的铁路建成了。但是这条铁路之所以能建成是由于资产者通过国会赠送给自己大量“民地”,也就是从工人那里剥夺了这些土地,是由于资产者输入了中国苦力来压低工资,最后是由于资产者建立了一个新的支系——“金融贵族”。
——《马克思致恩格斯的信》(1869年8月10日)
(2)依据材料三,概括“通往加利福尼亚的铁路建成”的主要条件。
材料三 欧洲富强之本……在于人能尽其才,地能尽其利,物能尽其用,货能畅其流……凡为铁路之邦,则全国四通八达,流行无滞;无铁路之国,动辄掣肘,比之瘫痪不仁。地球各邦今已视铁路为命脉矣。
——孙中山《上李鸿章书》1894年初
(3)依据材料和所学,指出孙中山“视铁路为命脉”的主要原因是什么?
材料四 我国高铁的成功实践,在世界范围内产生积极影响,有力推动了我国铁路标准走出去。目前,我国与21个“一带一路”沿线国家签署标准化互认合作协议,显著提升了我国铁路标准的影响力。车轮飞驰,不觉经年。以高铁为代表的“国家名片”,让世界不断感受中国发展的强劲脉搏。
——摘自《飞驰的高铁》
(4)综合上述材料和所学,你如何看待人类不断发展的“铁路梦”?
(1)请依据所学,将年表横线中空白处补充完整。
(2)依据上述年表和所学,概述16-18世纪,中国与西方的贸易关系呈现出怎样的发展趋势?
(3)英、荷、法的东印度公司是怎样拓展到中国的?推测它们在华的“业绩”如何?
(4)依据上述年表和所学,说说英、荷、法成立“东印度公司”的主要冃的和影响。
材料一 地图
材料二 西方地理学传入中国大事记
年代 | 重要事件 |
1583 | 传教士利玛窦在广东介绍世界五大洲和地图论 |
1602 | 利玛窦绘成《坤余万国全图》北京刊印 |
1623 | 传教士艾儒略著成《职方外纪》系统介绍五大洲知识 |
1668 | 康熙帝命令传教士南怀仁等编成《御览西方要纪》介绍西方风俗、国土流传颇广 |
1782 | 纪昀编成《四库全书》,书中怀疑《职方外纪》所载为妄说 |
1848 | 徐继畲《瀛寰志略》刊行,因弃华夷之说,被士大夫视为异端 |
(2)三幅地图对地理空间的认识有何异同?
(3)综合上述材料及所学知识,谈谈你对中国传统世界观的看法。