材料一   在帝国主义时代，东方拥有丰富的自然资源和大量的廉价劳动力，是帝国主义的后方。十月革命后，列宁多次强调，能够把新生的苏维埃俄国从困难中拯救出来的是全欧洲的革命。1919年共产国际成立后，便拟定了在欧洲加速社会主义革命到来的“直接战略进攻”，匈牙利、德国等欧洲国家掀起了无产阶级革命风潮，但很快陷入低谷。就在此时，亚洲被压迫民族的解放运动开始高涨。在这种情况下，共产国际开始把更多的注意力转向东方。

——摘编自黎世红《共产国际东方战略与中国北方大革命运动》

材料二   1919年3月共产国际成立后，就派人到各国访贤，做工作。中国有五四运动的基础，在共产国际的帮助和推动下，很快成立了中国共产党。在共产国际、斯大林的理论分析和形势估计的影响下，1927年11月党中央扩大会议就搞了盲动主义，号召到处暴动。1935年7～8月，共产国际召开了第七次代表大会，当时通过了一个决议，一般不干涉各国党的内部事务。共产国际搞反法西斯统一战线，和中国搞抗日民族统一战线相合。后来战争打起来，对我们党的干涉就很少了。到了1943年，共产国际就解散了。

——根据《周恩来选集》整理

材料三   新中国成立后，曾有一段时间全面学习苏联建设经验，但毛泽东很快感觉到不能照搬苏联的做法。毛泽东在《论十大关系》中对每个方面的阐述，几乎都要谈到苏联和斯大林的错误，都要谈到应当吸取的教训。党的八大之后不久，毛泽东又发表了《关于正确处理人民内部矛盾的问题》。这都表明，中国正在努力探索自己的社会主义建设道路。

从整个国际共运来看，中苏两党围绕一系列重大问题展开争论，推动了各国共产党开始尝试把马克思列宁主义的普遍原理同本国实际相结合，力求自主地解决本国革命和建设的新问题。

——摘编自李明斌《中苏大论战及其经验教训研究》

材料一   关于高利贷的明确记载始于春秋时期，晋国大夫栾桓子曾“假贷居贿”。西汉的高利贷更为发展，放贷人数和金额都非常巨大。文帝时，农民为了交纳急征暴赋，有物产的只得将物产半价而卖，无物产的就只得借债，“取倍称之息”。唐宋时期高利贷盛行，玄宗曾下诏限制：“比来公私举放，取利颇深，有损贫下，事须厘革。”北宋又有营债，是军官向士兵放的高利贷。《宋史》记徽宗政和二年（1112）臣僚指出的军政六弊，其一即为“举放营债”。

——摘编自叶世昌《中国古近代金融史》

材料二   1715年路易十五即位，次年国家财政赤字接近1亿里弗尔。法国政府起用银行家约翰·劳，允许其开办一家银行并发行纸币，并授权他创办了一家“西方公司”，该公司股票竟能以最高达40倍的价格出售。股票热购刺激了货币流通需求，约翰·劳顺势大量发行纸币。这场冒险活动中，王室用纸币偿清了债务。但其底细很快泄露，人们争抢着去银行挤兑金币，银行印刻倒闭，许多金融家积存的大量纸币顷刻成为废纸，不少购买股票者破产。

——根据张芝联《法国通史》等整理

材料三   19世纪70—80年代初，洋务运动产生了中国第一批官督商办、官商合办的股份公司：轮船招商局、开平煤矿、天津电报局、鹤峰铜矿等，均在上海公开招股。1881年，上海股市渐入高潮，《申报》报道，“每一新公司出，千百人争购之，以得票为幸，不暇计其事之兴衰隆替也”。1882年10月9日，原价100两的招商局股票涨至270两，原价105两的开平煤矿市价达230两，原价100两的鹤峰铜矿，市价涨到177.5两。好景不长，10月之后，股价一路狂跌，到1883年底，招商局及开平煤矿的股票市价仅60两，鹤峰铜矿市价30两。这次股票风潮后，人们视购买股票为畏途，“言及公司股票，竟有谈虎色变之势”。

——摘编自叶世昌《中国经济史学论集》

材料四   1997年夏，一场突如其来的金融危机，中断了亚洲连续十几年的经济增长。香港支柱产业悉数濒危，1998年GDP出现多年未有的负增长。在中央政府大力支持下，香港特区政府力挽狂澜，果断采取措施，牢牢遏制住了经济下滑。在香港最困难的日子里，人民币汇率始终保持稳定；内地放宽访港游客限制，使香港旅游业最先从危机中恢复过来。中央政府多次表示在必要时将动用国家的外汇储备帮助保卫港元，对投机势力形成强大震慑。香港对抗狙击金融危机取得胜利，到1999年第二季度，香港经济终于结束了连续5个季度的负增长，走上了复苏之路。

——摘编自武力《中华人民共和国经济史》

关于中国，西方人起码应该知道，首先，它是一个人口大国；其次，中国文化与西方文化迥然不同，中国人的生活方式亦与西方生活方式千差万别；第三，他们正经历着一场迅猛的发展与变革。论人口、论国力，古代中国与罗马帝国相埒。今天中国人口占世界总人口的1/5到1/4。近几十年来世界迅速“变小”，与这么庞大的一群人打交道显然将会深刻地影响西方人的生活。1941年以来中国及其周围地区进行的三次战争已使美国人清楚地认识到了这一点。文化上的隔阂是巨大的，过去一个世纪内急剧增强的接触趋于减少这一文化隔阂，但另外一些因素又扩大了彼此间的距离。对兴趣在于艺术、文学、哲学和宗教方面的人文学者来说，中国的传统社会堪称西方文化的一面镜子。

——摘编自【美】费正清《中国：传统与变革》

材料一   四川古代交通闭塞，“蜀道之难难于上青天”。盆地内多山地、丘陵，将广袤的地域分隔成众多的小平坝（即小盆地），一平坝到另一平坝并不方便。四川人民为了消除空间阻隔，不断开拓交通路线。至两宋时期，由于都城都在四川东面，唯以长江水路为主体的峡路横贯东西，是四川与中央政府的唯一通途，成为四川最重要的交通路线。峡路是转输蜀布帛、粮草、川盐和纲马的重要漕运路线，也是军事上的重要通道。但峡路转输成本高昂，民困不支，且水路险恶，事故频发。

——据蓝勇《四川古代交通路线史》等整理

材料二1904年，川人设立川汉铁路公司，着手筹办铁路。虽尝试过官办、商办、官商合办等多种方式，但至1910年，该公司只筹到所需路款的约十分之一，开工日期一推再推。1911年，清政府宣布“铁路国有”，通过向四国银行团借款官办，剥夺了川汉铁路公司的筑路权，保路运动随即发生。民国成立后，北洋政府、国民政府屡有兴工之议，但至解放前，未能铺设一寸铁轨。

——据宓汝成《近代中国铁路史资料》《中华民国铁路史资料》整理

材料三为实现西南人民自清末以来40余年的愿望，展示中国共产党领导下新生人民政权的力量，成渝铁路于1950年6月15日正式开工修建。1952年7月1日，也即中国共产党成立31周年纪念日，新中国第一条由自己设计、自己建造，材料零件全部为国产的成渝铁路在重庆、成都两地同时举行隆重的全线通车庆祝大会。它的建成，是中国筑路史上的一个伟大创举。

——摘编自俞荣根等《当代重庆简史》

材料一   18世纪后期，工资不断提高使英国人可购买更多东西。至该世纪晚期，英国人的消费观念开始发生变化，最明显的表征可以在食品的消费上看到。1790年代的一篇文章里举例谈到：一位每天挣30便士（伦敦劳动阶层的标准收入）的40岁花匠，每天可以买一个小麦面包、半磅肉、几盎司芝士、1品脱啤酒、一些茶和糖。事实上，当时工人不仅能买得起各种各样的食物，而且可以买一些一个世纪之前被认为是奢侈品的东西，如海外运来的茶、咖啡、糖、巧克力、烟草和辣椒等。

——据【英】罗杰·奥斯本《钢铁、蒸汽与资本：工业革命的起源》整理

材料二   20世纪20年代，美国消费者的家庭需求发生了剧烈转变，转而用信贷方式购买耐用消费品。美国人用分期付款的方式，代替通过已赚取的收入来购买这些物品。消费者使用它们的同时，每个月需要支付一定的现金，这就降低了他们在其他商品上的消费数额。结果，消费者的耐用消费品购买年均上升了8.3%，几乎是1922年到1929年GDP和消费增长的2倍。到了1925年，75%的汽车、70%的家具、90%的钢琴、80%的留声机、80%的家用电器都是通过分期付款购得。

——摘编自【美】乔纳森·休斯等《美国经济史》