1 . 2021年世界知识产权组织发布的报告显示，美国开展的科技战和2020年的疫情冲击并没有影响中国专利申请量，2019年和2020年中国连续两年专利申请量都维持世界第一的水平，2020年中国专利申请量接近7万个，比2019年增长了16.1%，而美国、日本、韩国、德国都排在了中国的后面。这可用于说明（ ）
| A．中国的科技实力在不断提升 | B．中国知识领域居世界领先地位 |
| C．科研成果迅速转化为生产力 | D．世界“一超多强”的格局被打破 |
| A．美国已经完全失去了超级大国的地位 |
| B．《巴黎协定》具有极强的法律约束力 |
| C．多极化趋势一定程度上制约美国霸权 |
| D．美国的国内政策缺乏稳定性与连贯性 |
| A．源自中国传统美食文化的独特魅力 |
| B．得益传统文化和信息技术手段的有机结合 |
| C．打破了西方国家对中国的文化偏见 |
| D．是现代商业炒作和文化殖民主义的结合体 |
| 地区／时间 | 2020年 | 2021年预测值 | 2022年预测值 |
| 世界 | －3.2 | 6.0 | 4.9 |
| 发达国家 | －4.6 | 5.6 | 4.4 |
| 发展中国家 | －2.1 | 6.3 | 5.2 |
| A．西方国家陷入经济衰退泥潭 | B．东方国家超越西方发达国家 |
| C．疫情下的世界经济复苏艰难 | D．世界经济发展呈渐变的态势 |
材料 中国陆上交通工具发展情况表
| 古代 | 先秦，轿子产生； 秦汉，车马为陆行主要工具； 唐宋，官僚们坐轿子的风气大盛，制车技术重点由乘车转向货车； 明清，轿子成为普遍的代步工具，出现帆车、铁甲车。 |
| 近代 | 鸦片战争前后，盛行独轮车和轿子； 1901年左右，汽车由外国侨民引进到上海； 1909年，中国人自行设计和施工的第一条铁路—京张铁路通车； 1920年左右，自行车成为一种新兴的代步工具普遍出现在街头； 1928年张学良聘请美国技师指导，在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车； 抗战时期，日本占领上海后，脚踏三轮车兴起。 |
| 现代 | 1952年，新中国成立后建成的第一条铁路——成渝铁路通车； 20世纪80年代初，公交车开始全国普及； 2019年，世界首条智能化高速铁路——“京张高铁"通车； 截至2021年6月，全国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆。新能源汽车保有量为603万辆，占汽车总量的2.06%。 |
——摘编自王崇焕《中国古代交通》等
从材料中提取两条或两条以上相互关联的历史信息，拟定一个论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实支撑，结论不能简单重复论题。）
材料 经济全球化是指世界各国、各地区的商品、服务、资金、技术在全球范围内流动和配置，通过密切的经济交往与合作，在经济上相互联系和依存、相互竞争和制约达到很高的程度，使全球经济更具有整体性的趋势。经济区域集团化是经济全球化的必经阶段，然而1994年，《北美自由贸易协定》生效当日，墨西哥就爆发了历时十多年的底层抗争运动，“打响了反全球化运动的第一枪”。随即2008年世界金融危机爆发，2019年美国边境修墙、控制移民，2020年英国成功脱欧，反全球化运动愈演愈烈，“全球化进入了倒车模式”。但也要清楚知道，反全球化并非全球化的对立面，而是全球化的组成部分，大多数“反全球化”势力并非反对全球化本身，而是反对其中不合理、不公正的部分。正如学者庞中英所言，“反全球化是让全球化的脚步走向更加公平、公正、自由的方向。”
结合材料与所学世界史相关知识，围绕“全球化与反全球化”自行拟定具体论题，并进行简要阐述。（要求：观点明确，史论结合，逻辑清晰，言之成理。）
材料一：从新中国成立到改革开放前，由于基础薄弱，中国经济发展的重心是发展工业尤其是重工业。但在工业化道路探索过程中，造成了生产力释放受阻、农业和商业发展滞后、人民生活水平长期得不到有效提高，这有违社会主义“以人民为中心”的本质特征，其发展战略亟须调整。在这一阶段的后期，中国就已经开始探索中国式的工业化模式，1954年一届人大一次会议上提出工业、农业、交通运输业和国防在内的“四个现代化”的目标。改革开放后，邓小平创造性地提出建设“中国式的现代化”和“小康社会”的奋斗目标。习近平总书记在2021年指出：“我们坚持和发展中国特色社会主义，推动物质文明、政治文明、精神文明、社会文明、生态文明协调发展，创造了中国式现代化新道路，创造了人类文明新形态。”“中国式现代化”的重心在“中国式”，展现出中国共产党、中华民族和中国人民对中国式现代化强大的道路自信，意味着中国的现代化道路不是西方国家现代化模式的追随者，而是已经实现了超越，成为并列式的存在。
——摘编自郭玉坤《守正与创新：新中国成立以来中国式现代化的演进之路》
材料二：世界主要现代化道路简表
| 经济结构 | 政治体制 | 价值取向 | 对外关系 | |
| 西方现代化 | 资本主义市场经济体系 | 资产阶级代议制民主政治 | 战争、殖民、掠夺 | 霸权主义、强权政治、丛林法则 |
| 苏联社会主义现代化 | 指令性计划经济体制 | 高度集中的政治体制 | 片面发展重工业，忽视人民生活水平的提高 | 大国沙文主义 |
| 中国式现代化 | 社会主义市场经济体制 | 中国特色社会主义政治制度 | 以人民为中心，人的自由而全面发展 | 不争霸、和平相处、互利共赢、共同发展 |
——摘编自罗荣渠《现代化新论：中国的现代化之路》
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳“中国式现代化”发展道路的变化并分析其原因。(2)根据材料二，从中提取有效信息，自拟一则论题，结合所学历史知识，加以论述。（要求:论题鲜明，史论结合，条理清晰）
时间 | 领导人 | 会议 | 所作讲话 |
2002年 | 江泽民 | 全球环境基金第二届成员国大会 | 《采取积极行动共创美好家园》 |
2012年 | 胡锦涛 | G20峰会 | 《稳中求进共促发展》 |
2021年 | 习近平 | 亚太经合组织领导人非正式会议 | 《团结合作抗疫引领经济复苏》 |
| A．充分发挥社会主义制度优越性 | B．主导建立国际政治经济新秩序 |
| C．努力推动传统国际组织的改革 | D．积极参与全球治理体系的建设 |
| 时间 | 领导人 | 会议 | 所作讲话 |
| 2002年 | 江泽民 | 全球环境基金第二届成员国大会 | 《采取积极行动共创美好家园》 |
| 2012年 | 胡锦涛 | G20峰会 | 《稳中求进共促发展》 |
| 2021年 | 习近平 | 亚太经合组织领导人非正式会议 | 《团结合作抗疫引领经济复苏》 |
| A．积极主动与各国发展经贸关系 | B．主导建立国际政治经济新秩序 |
| C．努力推动传统国际组织的改革 | D．积极参与全球治理体系的建设 |
材料一 在关键的台湾问题上，中方首先要求美方明确承认“只有一个中国，台湾是中国的一部分”。美方草案开始根本不提此事，只强调台湾问题应“和平解决”。虽然中方强烈坚持，美方总是不愿直截了当地写上这句话。经过相当长时间的交锋，才谈成了那句后来广为人知的、绕圈子的表述：“美国认识到，在台湾海峡两边的所有中国人都认为只有一个中国，台湾是中国的一部分。美国政府对这一立场不提出异议。”美国是“认识到……”，不接受更明确的“承认”一词；“认识到”在英文本中用“recognize”，还是“acknowledge”，也磨了许久。
最为关键的关于“美国自台湾撤军”一句，到了最后一天，中方坚持“本着这一希望”的连接措词。基辛格又提出了尼克松本人的建议，仍坚持用“基于这一前提，美国展望”自台撤军的提法。中方坚决不同意。磨到了当天深夜，双方才达成妥协，同意用“考虑到这一前景”这一较弱的说法。这一天乔冠华、基辛格会晤了4次之多，基辛格还单独约晤周恩来两次。乔冠华和基辛格都是风格独特的外交家，谈起来唇枪舌剑，火花四溅。走到边缘时，乔冠华会以“不要公报也可以”来施压，基辛格则往往面红耳赤，强压怒火，把铅笔咬在口中或摔在桌上，但双方都没有拍过桌子。
——赵稷华口述、刘火雄整理《改变世界的“上海公报”是怎样谈成的》
材料二 2021年11月16日上午，国家主席习近平同美国总统拜登举行视频会晤。……习近平阐述了中方在台湾问题上的原则立场。习近平强调，台海局势面临新一轮紧张，原因是台湾当局一再企图“倚美谋独”，而美方一些人有意搞“以台制华”。这一趋势十分危险，是在玩火，而玩火者必自焚。一个中国原则和中美三个联合公报是中美关系的政治基础。历届美国政府对此都有明确承诺。台湾问题的真正现状和一个中国的核心内容是：世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表中国的唯一合法政府。中国实现完全统一，是全体中华儿女的共同愿望。我们是有耐心的，愿以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但如果“台独”分裂势力挑衅逼迫，甚至突破红线，我们将不得不采取断然措施。
——摘编自新华网
(1)根据材料一并结合所学知识，指出“上海公报”谈判过程中充满艰辛的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，围绕“中方在台湾问题上的原则立场”，谈谈此次中美元首视频会晤的意义。
