材料一   人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。生产的发展推动了人工道路的铺设。秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。秦始皇开凿的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。丝绸之路在汉代贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道。隋朝的大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。元朝扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。

——摘编自人教版统编教材选择性必修2《经济与社会生活》

材料二

——摘编自《新中国成立70周年铁路交通发展成就综述》

材料一   人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。生产的发展推动了人工道路的铺设。秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。秦始皇开凿的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。丝绸之路在汉代贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道。隋朝的大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。元朝扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。

——摘编自人教版统编教材选择性必修2《经济与社会生活》

材料二   中国进入近代社会以来，新式的交通和交通工具开始出现。到1949年，中国铁路里程达到2.18万千米，铁路机车、客车和货车分别达到4069台、3987辆和46487辆；公路8.07万千米，民用汽车5.09万辆；内河航道7.36万千米，沿海主要港口泊位161个，内河港口泊位为数很少，轮驳船5698艘、37万净载重吨；全社会客运量达到1.4亿人，货运量1.6亿吨，货物周转量255.5亿吨千米。

——摘编自万东升《浅析中国近代交通与中国慈善事业的现代化》

材料一 二战后，西方国家进行了不同程度的以市场经济为基础、以强化国家干预为核心的经济政策调整，谋求资本主义的生存与发展。这些调整取得了一定成功，经济增长一度较快。20世纪70年代，主要资本主义国家出现“滞胀”现象，各国再次实行调整，适当减少政府对经济的干预，一种政府干预与市场相结合的“混合经济”发展起来。

——整理自人教版《高中历史必修二》

材料二   新中国成立后，进行了社会主义建设的曲折探索，奠定了中国现代化的工业基础。1978年中共十一届三中全会召开，实现了伟大的历史转折。自此以后，中国通过改革开放建立起社会主义市场经济体制，成功开辟出一条中国特色的社会主义发展道路。

——摘自统编版高中教科书《中外历史纲要》

咖啡原产于非洲，6世纪传入阿拉伯半岛，15世纪后传播到欧洲，被称为“阿拉伯酒”。17 世纪中叶，荷兰人将咖啡移植到锡兰岛，后传到印度、印度尼西亚等地。18世纪初，咖啡传入拉丁美洲，这里成了日后世界咖啡的主产区。

17世纪初，威尼斯商人开设了欧洲第一家咖啡馆。此后，英国的牛津、伦敦，法国的巴黎、马赛等地也相继开设咖啡馆。17世纪末18世纪初，咖啡馆在欧洲各个城市纷纷出现，并推广到北美的波士顿、纽约、费城。从此，欧洲和北美的社会生活中有了喝咖啡的习惯。人们在咖啡馆休闲聊天，咖啡馆成了社交的重要场所。

——材料选自统编教材选择性必修二《经济与社会生活》P11历史纵横

材料   下图是统编版高中教科书《选修性必修三》“文化交流与传播”教材目录