1 . 城市化是近代化的重要体现，根据材料回答。
材料一：到1900年八国联军入侵之后，形成的九国租界总面积达到23350．5亩，相当于已经建成的天津城区3．47倍，旧城厢的9．98倍，租界的行政权、司法权、税收权都超越中国政府的统辖与法律之外，是对中国领土主权的严重侵害。但另一方面，租界的管理体系、经济结构、建筑风貌、公共设施、人文意识等方面，作为一种新的模式，对天津向近代化过渡，又在一定程度上起到催化作用。尤其进入20世纪以后，这种过渡的步伐加快……30年代的天津，从经济综合实力、港口吞吐能力、城市基础建设、交通网络、文化结构以及人口规模等诸多方面，一跃而为仅次于上海的第二大城市。
——天津市文史研究馆编《津门往事杂录》
材料二：
材料三：在西欧，近代生产型城市是从工业村庄孵化而来，“工业村庄→工业城镇→工业中心”的城市化过程与“农村人口减少→农场经营规模扩大→农业劳动生产率不断提高”的现代农业和农村同步转型并行不悖，具有原发性特征。中国具有赶超型城市化的一般特征，尤其是其生产性城市发端于传统行政城市和沿海开放城市。为了赶超先进国家，在政府主导下，集中主要资源和财力于大城市和工业的发展，形成“城市偏向”和“工业偏向”的发展战略，促进了大城市的优先发展，导致区域失衡，内需不足。这与西欧国家现代城市的自然演进有所不同。当今，无论是原发型城市或是赶超型城市均致力于建设可持续性发展的现代城市。
——摘编自唐茂华《东西方城市化进程差异性比较及借鉴》
（1）根据材料一和材料二，概括近代天津崛起的主要因素。
（2）根据材料三，结合所学知识，指出东西方现代城市化进程的不同道路并归纳原因。
2 . 鸦片战争后，中国面临“千古未有之变局”，以下从三个方面进行分析。
材料一中国一直以“天朝”自居，从来不把世界上的其它国家当作是国家……中英鸦片战争已经打两年了，道光帝居然问大臣这样的问题：英吉利到底在何方向？女王有无婚配？和俄罗斯是否接壤？与新疆有无旱路可通。可笑不？没有国家观念，又何来国旗一说？
“亚罗号事件”是第二次鸿片战争的导火索。这个事件起因就是“华船冒挂洋旗”，和国旗有关。1862年又发生了一起中英水兵斗殴事件。在交步过程中，占尽便宜的英国人硬说船只没有挂国旗，不知道那是中国兵船，拒不负责。恭亲王奕䜣痛定思痛，考虑制定一面旗帜。在曾国藩的建议下，选定三角龙旗。但这并不是国旗，真正国旗的诞生，是在1888年。当时参与过很多外交活动的李鸿章，深感“无旗可挂”的尴尬，于是奏请慈禧太后，选定四角龙旗。《北洋海军章程》中第一次在官万文件中出现了“国旗”这一概念。
——摘自冯玄一《中英水兵斗殴事件，逼出中国历史上第一面国旗》
材料二1843年中国第一批被迫开放的通商口岸正式形成……到1894年通商口岸共有34个。甲午战争后，列强又通过一系列不平等条约增开通商口岸40余处……19世纪末清政府面临严重的经济危机，一些官僚认为自开一些口岸是增加财政收入的重要途径．自1898年到民国年间自开通商口岸达30多处……（至此）可供外国人贸易的口岸达到110个。除极少数由于种种原因未能发展起来，绝大多数后来都发展成为我国的经济重点和主要城市。
——摘自《近代中国专题研究》
材料三1901年为确定《辛丑条约》的赔款数额，总税务司赫德向列强提供了清朝财政报告，其中收支状况表如下：
| 岁出 | 数额（千两） | 岁入 | 数额（千两） |
| 中央和各省的行政费 | 30000 | 田税 | 26500 |
| 陆军 | 30000 | 各省杂税 | 1600 |
| 海军 | 5000 | 各省杂项收入 | 1000 |
| 宫廷花费 | 1100 | 盐税盐厘 | 13500 |
| 海关经费 | 3600 | 厘金 | 16000 |
| 出使经费 | 1000 | 常关税 | 2700 |
| 河道经费 | 940 | 海关税（一般货物） | 17000 |
| 铁路 | 800 | …… | |
| 债款开支 | 24000 | ||
| …… | |||
| 总计 | 101120 | 总计 | 88200 |
注：“债款开支”中的债务主要是指1895—1898年的三笔外债。“厘金”是一种商业税，盐也是抽厘对象，即“盐厘”。“常关税”为内地货物通过税。
（1）指出清朝前期没有国旗的原因，概括推动清朝后期制定国旗的因素。
（2）归纳通商口岸发展的趋势，分析通商口岸带来的主要影响。
（3）结合所学知识，以“从财政收支看清末政治经济状况”为主题解读材料三。
要求：提取信息充分（不同角度的信息至少3条）；总结和归纳准确、解释完整和分析清晰。
材料一 新中国成立以来，中学历史教学几经变化，大致可以划分为四个发展阶段。
| 阶段 | 时间 | 基本情况 |
| 第一 阶段 | 1949-1965 | 建国初期，中学历史课程以老解放区教材为主，世界史则以苏联教材为蓝本；1954--1956年，人教社编写了新中国第一套较好的历史教材并在全国中小学系统使用。此套教材及时地采用了历史科学的新的研究成果，突出表现在对中国近代经济情况的叙述上，增加了经济的篇幅。1963年秋，人教社有编出了新的历史教科书。是在摈弃了1958―1959年史学界“左”的思想影响后编成的。 |
| 第二 阶段 | 1966-1976 | …… |
| 第三 阶段 | 1977-1986 | 1976年底，教育部决定建立全国中小学教材编写委员会，负责各科教材的编辑、出版。从1980年起，人教社对它进行了修订。增写了刘少奇、彭德怀等老一辈革命家的活动；重新评价一些历史人物的功过是非；增加了文化史的内容；增加了彩色插页和黑白插图，使教科书显得更加直观和生动，提高了学生学习的兴趣，也增强了教科书的美感。 |
| 第四 阶段 | 1987-1999 | 1986年，原国家教委颁布了新的《全日制中学历史教学大纲》。1987年，根据这个大纲，人教社对教材作了一次较大的调整和修改。……增加了抗日战争正面战场的部分重要史实和中华人民共和国历史的4章教材；20世纪80年代末，在原国家教委提出的“一纲多本”的原则指导下，义务教育初中历史教材的编写和实验工作开始进行。，高级中学的历史教材改革也在进行。当时高中出现两套教材：一套……另一套根据上海中小学课程教材改革委员会制定的高中历史课程标准编写的教材，供经济文化比较发达地区（主要是上海市）学校使用。 |
（1）阅读材料，以建国后中学历史教材的改革为视角，结合所学知识对前三个阶段的信息进行解读。（要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整：解释和分析逻辑清晰。）
材料二
| 新编的高中历史课本《中外历史纲要》（上）的目录 | 新编的高中历史课本《中外历史纲要》（下）的目录 |
| 第四单元 明清中国版图的奠定与面临的挑战 | 第三单元 走向整体的世界 |
| 第13 课 从明朝建立到清军入关 | 第6课 全球航线的开辟 |
| 第14 课 清朝前中期的鼎盛与危机 | 第7课 全球联系的基本确立和世界格局的演变 |
| 第15 课 明直清中叶经济与文化 | 第四单元 资本主义制度的确立 |
| 第五单元 晚清时期的内忧外患与救亡图存 | 第8课 西欧的思想解放运动 |
| 第16 课 两次鸦片战争 | 第9课 资产阶级革命和资本主义制度的确立 |
| 第17 课 国家出路的探索与列强侵略的加剧 | 第五单元 工业革命与马克思主义诞生 |
| 第18 课 挽救民族危亡的斗争 | 第10课 影响世界的工业革命 |
| 第六单元 辛亥革命与中华民国的建立 | 第11课 马克思主义的诞生于传播 |
| 第19 课 辛亥革命 | 第六单元 世界殖民体系和亚非拉民族独立运动 |
| 第20 课 北洋军阀统治时期的政治、经济与文化 | 第12课 资本主义世界殖民体系形成 |
（2）基于上表提供的信息结合所学知识,为“高中历史课本《中外历史纲要》（上）和高中历史课本《中外历史纲要》（下）”部分单元的学习，设计一组思考题。（要求：设计3~4个思考题；多角度、多层次涵盖该单元的主要内容；能够揭示单元与单元、课程与课程之间的内在联系；揭示中外历史之间的内在联系，体现创新性和思考深度。）
4 . 阅读材料，回答问题。
材料一中国一直以“天朝”自居，从来不把世界上的其它国家当作是国家……中英鸦片战争已经打两年了，道光帝居然问大臣这样的问题：英吉利到底在何方向？女王有无婚配？和俄罗斯是否接壤？与新疆有无旱路可通。可笑不？没有国家观念，又何来国旗一说！……“亚罗号事件”是第二次鸦片战争的导火索。这个事件起因就是“华船冒挂洋旗”，和国旗有关。1862年又发生了一起中英水兵斗殴事件。在交步过程中，占尽便宜的英国人硬说船只没有挂国旗，不知道那是中国兵船，拒不负责。恭亲王奕䜣痛定思痛，考虑制定一面旗帜。在曾国藩的建议下，选定三角龙旗。但这并不是国旗，真正国旗的诞生，是在1888年。当时参与过很多外交活动的李鸿章，深感“无旗可挂”的尴尬，于是奏请慈禧太后，选定四角龙旗。《北洋海军章程》中第一次在官万文件中出现了“国旗”这一概念。
——摘自冯玄一《中英水兵斗殴事件，逼出中国历史上第一面国旗》
材料二1843年中国第一批被迫开放的通商口岸正式形成……到1894年通商口岸共有34个。甲午战争后，列强又通过一系列不平等条约增开通商口岸40余处……19世纪末清政府面临严重的经济危机，一些官僚认为自开一些口岸是增加财政收入的重要途径．自1898年到民国年间自开通商口岸达30多处……（至此）可供外国人贸易的口岸达到110个。除极少数由于种种原因未能发展起来，绝大多数后来都发展成为我国的经济重点和主要城市
——摘自《近代中国专题研究》
（1）根据材料一回答，为什么在清朝前期没有国旗？哪些因素推动了清朝后期制定国旗？
（2）根据材料二并结合所学知识，归纳通商口岸发展的趋势，并分析通商口岸带来的主要影响。
材料一 从洪武到永乐年间、明朝外事机构逐步建立和完善、主要由礼部主客司管理、洪武十三年（1380）明太祖设立行人司、洪武十三年明太祖设立行人司，职专奉节奉使之事。尽管礼部主客司是总管外事的机构、但是其他机构仍然是各司其职、互不统属、由于财物最终送交内府掌管、也给宦官参与出使提供了可能，因而出访外交使节主要有三类：朝臣、行人、宦官。明朝外交使节的选拔是非常慎重的，在程序上、一般是由礼部先拟定大政的名单、然后按照仪制或惯例向皇常提出奏议、并推荐人选，通过朝臣的商议，最终由皇常来确定人选、并择日出使。
——摘编自滕淋《明朝外交使节》
材料二 第二次鸦片战争后，外国公使大量进驻北京，清政府同西方的交往日益增加。由于对国际形势的无知、给中国对外交往带来了种种弊端、派遣使节加强对西方的了解，已成为清政府的当务之急。清政府派驻的对外使节分为五类：观光性使节、屈辱性使节、常驻性使节、礼仪性使节、考察性使节。清政府在遴选使节时、最初只是要求使节才识兼备、洞悉夷情即可，随着国际交往的加深，逐渐要求使节还得拥有一定外交专业技能。那些士大夫和熟悉西方的洋务人员成为清政府遴选使节的重要来源、置学堂、建机构、游历见习、留学成为清政府培养外交使节的重要途径。
——摘编自张勇《晚清外交使节的遴选》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括明朝选派外交使节的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出晚清遴选外交使节的背景和影响。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，说明影响明清政府派遣外交使节的主要因素。
材料一 天津地处九河下梢，河海交汇之区，在金代是荒旷斥卤的滨海荒地，为海防之需在此设寨戍守，名日直沽寨……迨至元代，由于直沽临近大都，又据河海交汇之咽喉要道，因而，元王朝统治者在此建立掌管漕粮转输的官府衙署，并遣重兵戍守防卫，设仓储粮。1316年，改直沽为海津镇。明代永乐以后，政治军事中心北移，而经济中心仍在南方，为尽快连接这两个中心，明王朝统治者大规模发展漕运。漕粮转输皆以天津为入京要道，天津遂以其特殊之地理位置大步跨进政治经济领域，地方经济也随之得以发展。1404年，明成祖朱棣“以直沽海运往来之冲，且海口田土青腴便于屯守，乃设卫”，并派官在此监督筑城。明代中叶以后，天津地区的商品经济有了一个较大的发展，由单纯的官运粮米及物资中转站发展成为各地商品及货物集散的北方商业中心城市。
——林纯业《明代漕运与天津商业城市的兴起》
(1)依据材料一，指出天津的城市职能在中国古代史上的变化及原因。
材料二 天津于1860年被迫开埠通商，使天津从传统的封建性城市逐步演变为不断滋生新的生产力和生产方式的半殖民地城市。天津不仅成为沟通世界资本主义市场体系的口岸和中国近代工业重要的发源地，而且也改变了它作为首都附属城市的被动地位。不能忘记的是，天津在百年间的迅速崛起也伴随着巨大的民族牺牲。……当然，比起其他一些沿海城市，传统天津城市经济发展水平较低，开埠以后，资本积累的过程自然也相对缓慢。天津周围的腹地经济落后，无力为城市提供大量资本，也无法吸收城市的大量工业产品。开埠以后，天津港对外贸易额巨大，洋货充斥，使本地白银要有相当部分输送出去，也在一定程度上影响城市的资本积累和工业发展。天津作为首都的门户，近代以来屡次遭到战争的侵害，使天津早期近代工业遭到全面破坏，失去了对城市经济发展的先导作用。
——来新夏《天津历史与文化》
(2)依据材料二和所学知识，概括近代西方侵略给天津带来的双重影响；并概括阻碍近代天津发展的因素。
材料三 现代天津的发展
| 时间 | 发展概况 |
| 1984年 | 国家做出进一步开放天津等14个沿海港口城市的决定 |
| 1997年 | 国家明确天津的城市定位为“北方重要的经济中心” |
| 2006年 | 国务院通过的《天津市城市总体规划》指出：天津市是环渤海地区的经济中心，天津滨海新区开发开放被纳入国家“十一五”发展规划。 |
| 2011年 | 天津港货物吞吐量突破4.5亿吨，与全球180个国家和地区的400多个港口紧密联系；天津开发区累计批准外商及港澳台投资企业4999家，实现年工业总产值698.96亿元；全球500强企业中共有来自境外82家企业在天津开发区投资185个项目 |
——来新夏《天津历史与文化》
材料四 2015年，中共中央政治局通过《京津冀协同发展规划纲要》，指出推动京津冀协同发展是一个重大国家战略。天津市的功能被定位为“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。
——《京津冀协同发展规划纲要》
(3)依据材料三、四，简要概括天津改革开放的历程。
材料一 在哥伦布发现新大陆而引发欧洲列强进行的海上角逐中，英国终于露出了自己的牙齿，开始向海上霸主的目标迈进。重商主义原则极大地助长了英国人增强海洋霸权的欲望和信心，加快了构建重商帝国的步伐。而英国议会，在这一过程中起着持久而重要的核心作用。英国从1651年起三次对荷兰开战，强迫荷兰接受其维护英国利益的“航海法”。这项立法可以说是英国开始建立自己殖民帝国的第一项重要举措。总之，从几个世纪的发展历程看，英国的发展基本上遵循着这一模式：依靠海洋贸易发展自身，按照贸易原则调整国家的政治机器，为了增强贸易的实力推动工业和技术革命，为了市场和原料而不断打击各种竞争对手，为了成功打击对手而强化海军的优势地位。最终，英国逐步掌握海洋话语权。
——摘编自陈晓律、叶璐等《海洋意识与英国的发展》
材料二 第二次鸦片战争后，在清政府的大力推动下，江南水师学堂等官办机构事实上成为了中国最早的军事研究机构，他们延揽中外人才，筛选有代表性和实用性的西方海防著作进行译介，服务于清政府海防建设的需要。除了解西方国家地理知识以外，用先进的科技手段和方法研究中国本土的海洋地理及测绘类的著作也得到了更多的关注，傅兰雅主持翻译的《海道图说》等著作相继翻译出版，这使得晚清海防地理与测绘研究有了长足发展。晚清西方海防著作译介是近代中国为实现海洋强国梦在军事研究层面实施的一次具有重大历史意义的翻译活动，其持续时间之长，涉及领域之广，翻译成果之丰，是中国翻译史和海军史上前所未有的。它调动了当时政府、军方和民间的大量资金和技术资源，更为重要的是聚集了一大批国内外军事研究与翻译领域最高水平的专门人才。
——摘编自张瑞嵘、龙心刚《海洋强国梦的先声：晚清西方海防著作译介研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括新航路开辟后英国逐步掌握海洋话语权的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出第二次鸦片战争后晚清西方海防著作译介发展的特点，并简析近代英国逐步掌握海洋话语权与晚清西方海防著作译介的关系。
材料 晚清中国近代海关设关地点与年代一览表
| 通商口岸 | 设关年代 | 通商口岸 | 设关年代 | 通商口岸 | 设关年代 |
| 上海 | 1854 | 芝罘 | 1863 | 秦皇岛 | 1902 |
| 广州 | 1859 | 琼州 | 1876 | 江门 | 1904 |
| 汕头 | 1860 | 芜湖 | 1877 | 长沙 | 1904 |
| 福州 | 1861 | 温州 | 1877 | 安东 | 1907 |
| 镇江 | 1861 | 蒙自 | 1889 | 满洲里 | 1907 |
| 宁波 | 1861 | 沙市 | 1896 | 海拉尔 | 1907 |
| 天津 | 1861 | 杭州 | 1896 | 齐齐哈尔 | 1907 |
| 九江 | 1861 | 苏州 | 1896 | 哈尔滨 | 1907 |
| 厦门 | 1862 | 梧州 | 1897 | 长春 | 1907 |
| 汉口 | 1862 | 腾越 | 1900 | 奉天府 | 1907 |
——摘编自陈诗启《中国近代海关史》
（1）概括指出晚清中国海关设置的空间演进特征，并说明成因。
（2）结合所学知识说明晚清海关设置产生的影响。
材料 不同代人由于所处的社会文化环境不同，在价值观念和行为方式上存在差异。两代人之间对社会巨变所持的不同看法，导致思想和行为方式上的矛盾和冲突，这就是“代际冲突”。代际理论对于深入探讨近代中国巨变时代中的思想文化冲突现象而言，是一种很好的研究方法和思维工具。
——摘编自焦润明《代际理论与中国近代思想文化史研究》
根据材料并结合所学中国近代史知识，自选一个角度，谈谈你对“代际理论”的理解，并运用史实加以论证。（要求：用一句话概括自己的理解，史实准确，史论结合。）
| 时代 | 主要观点 |
| 第二次鸦片战争后 | 姑息迁就必会引来更大祸患：“俄约甫定则议琉球，琉球未归则议越南……欲长治久安，非出于一战不可。”不能获胜，战也有益：“知我创痛之所在，则上下卧薪尝胆，易辙改弦，或犹未晚耳。” |
| 列强船坚炮利和中国衰弱，对外和好，避免战争：“方今发捻交……中国实自顾不暇，苟可与洋人相安无事，不宜轻开衅隙。”“战守无具，不能不以和，允为御侮长策。” | |
| 20世纪30年代 | 蒋廷黻认为，近百年来，中华民族根本问题是实现近代化，就是要学习西方，至于抵抗侵略，则不是当时能做和应做之事。 |
| 20世纪50—70年代 | 近代中国面对列强挑衅，要奋起反抗，绝不乞和，只要坚持到底，就能赢得最终胜利。 |
| 20世纪70年代以来 | 近代中国在落后的情况下，要以理约束自己，争取以条约和法理约束列强，避免战争 |
概括表格中的观点。结合所学知识，选择一个观点加以分析说明。
