材料一   明朝前期实行海禁政策，不许百姓私自下海，只允许官方控制的朝贡贸易。从国外看，海外各国普遍希望获得更多的中国丝绸、瓷器和其他商品。沿海闽粤地区，人多地少，百姓以海为生，为了生计和谋求财富，便走上了下海走私的道路。同时，地方政府财政收入减少。隆庆元年（1567年），"福建巡抚都御史请开海禁，准贩东、西二洋"。在此之前，明朝政府已允许外国商人以私人身份到广东贸易。但明朝的开海贸易仅限于漳州月港，真正适于开展对外贸易的地区并未开放。

——摘编自孙玉琴《中国对外贸易通史》

材料二   自明中叶以后迄清康雍乾之际，历时200余年的禁海与开海之争，从本质上讲是以闽广两省为代表的东南沿海地区与全国主体部分经济结构差异所致，反映到政治上，则是闽广江浙地区的经济利益必然会程度不同地左右着中央关于海禁的决策。明中叶以来，在禁海问题上中央欲禁而不能，足以证明闽广江浙地区经济、政治实力绝不容许漠然置之。而立足于全国而制定的包括对外贸易政策在内的中央政策，为传统的政治体制和文化观念所制约，自然难于兼容东南沿海地方特殊的经济利益，不管出于何种理由，禁海一而再、再而三地定为国策，实在也有其深刻的历史根据。

——摘编自郭成康《康乾之际禁南洋案探析——兼论地方利益对中央决策的影响》

材料一   清初，为了对付东南沿海的抗清斗争，从清康熙元年（1662年）开始，政府厉行海禁，禁止官民私自出海。1680年，福建官员杨捷等人为缓解百姓生活压力、防止敌对情绪再次高涨，上琉请求开海贸易，同年，金门、厦门、铜山、海坛四岛率先开海，之后整个海禁政策随之松动。1683年，郑氏反清力量覆灭，1684年（康熙二十三年）清政府正式废除海禁政策，翌年设立江（上海）浙（宁波）闽（漳州）粤（广州）四海关。大量中国商船出海贸易，海外商船也纷纷来华，刺激了国内经济的增长，中外交往也随之增多，清朝国力进一步提高。1757年起（乾隆二十二年）清廷实行“独口通商”政策，将国内与西洋各国的贸易集中于粤海关一口。

——摘编自王玉婷《康熙年间的海禁政策初探》

材料二   18世纪70年代，美国取得独立，资本主义新工业开始发展，但大量英国产品的输入严重打击了美国新工业的发展。美国政府通过保护关税等贸易保护政策，扶植新兴民族工业的发展。1789年，美国制订了第一个关税税则，平均税率为8.5%，此后到1808年，关税税率不断提高。1861年，美国通过了《莫里尔法令》，将进口商品的平均税率从1861年的18.8%提高到1862年的36.2%.1864年，又通过了《战争关税法》，进一步把进口平均税率提高到1865年的47.6%和1866年的48.3%，期间钢铁工业、毛纺与丝织工业等快速发展。1876年，美国结束了长期进口大于出口的状况，开始出现贸易顺差。1890年10月，美国通过《麦金莱关税法》，美国进口商品关税税率达到平均49%的创纪录水平，而且个别项目的税率比此平均数还要高得多，美国的贸易保护达到了建国后的顶峰。

——摘编自彭红斌《国际贸易保护主义理论与政策演变》

材料一   世界史上通常称16世纪前后为西欧商业资本主义振兴的阶段。但商业资本主义并不必然导致生产力和生产方式的大转换，因为这还是一种积累性变迁。16世纪的地理大发现和随之而来的海外扩张，使地中海商业转移到大西洋上，出现了新的生机。新航路的开辟，使具有开拓进取和冒险精神的新兴资产阶级快速在经济上崛起，传统的经营模式也被新生的股份公司逐步取代，商业中心也由原来的地中海沿岸转移到了大西洋沿岸。

——摘编自张古来《新航路开辟研究新探》

材料二   明清时期，中国在对外交往方面总体呈保守姿态，从明朝的“海禁”到清朝的“闭关锁国”，保守倾向越来越严重，经济和贸易政策越收越紧。与此同时，中国的私营手工业逐渐占主导地位，社会商品流通不断扩大，并广泛使用白银，进一步引发商业资本的活跃，出现专门的手工业产品和原料集散地；于是，新航路开辟后，中国在社会经济发展的推动刺激下，对外交往迈上了一个新台阶。

——据陈忠海《历史上的两种“闭关锁国”》等整理