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A.“大工业”的狂飙时代 |
B.国际经济交流基本准则开始确立 |
C.通讯事业发展加强了各地联系 |
D.新航路的开辟连接了世界文明 |
①科学技术与生产更紧密结合
②几乎在主要资本主义国家同时发生
③取得了更丰富更重要的成果
④生产方式与管理方式发生根本变革
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
材料一 德国是一个特殊的国家,以铁路建设为先导开启工业并实现了工业化。德国的铁路建设可以分为三个阶段,即起步阶段、全面建设阶段和高潮阶段。在铁路建设过程中,政府一方面为参与铁路建设的企业颁发兴建许可证,鼓励私人投资,并制定相关法律,为人或公司提供法律保障;另一方面通过贷款以及直接投资等形式,大力推行铁路国有化建设,1871年德国统一后,市场扩大,德国抓住第二次工业革命的发展机遇,将新发明运用到铁路建设上,并对原来旧有的铁路线进行电气化改造。19世纪80年代,德国拥有的铁路线长度居欧洲第一位、世界第二位。
——摘编自刘娜《工业革命时期德国政府在铁路建设中的作用》
材料二 新中国成立后,随即成立中央人民政府铁道部,统一管理全国铁路的运输生产、基本建设和机车车辆工业,到1949年底,全国铁路达21810公里。一五计划时期,全面改造旧中国铁路落后面貌,同时将新线建设放在西南、西北地区⋯⋯1991年,国家启动高铁科研攻关计划。2005年制定通过《中长期铁路网规划》,明确了建设目标,强化了高铁建设“原始创新、引进消化吸收再创新、全面自主创新”的发展阶段。2008年,我国第一条 具有完全自主知识产权、世界一流水平的京津威际高速铁路投入运营。中国高铁技术已处于世界先进行列,并大步走向海外,成为中国外交战略的一个大方向。
——摘编自孙健《中华人民共和国经济史稿》
(1)根据材料一、二,概括中德国两国铁路发展状况的异同,并结合所学知识分析产生不同的主要原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析铁路建设对新中国发展的意义。
A.生产的高度集中 | B.经济优势地位的强化 |
C.国民经济的复苏 | D.新技术成果推广受阻 |
时间 | 事件 | 时间 | 事件 |
1785年 | 瓦特改良蒸汽机投入使用 | 1972年 | 尼克松访华 |
1866年 | 西门子发明发电机 | 1973年 | 中东石油危机爆发 |
1946年 | 第一台计算机诞生 | 1978年 | 中国召开十一届三中全会 |
1947年 | 杜鲁门主义提出 | 1987年 | 日本成为世界第二大经济体 |
1949年 | 北约成立 | 1989年 | 波兰剧变 |
1951年 | 欧洲煤钢共同体成立 | 1992年 | 微软公司进驻中国 |
1956年 | 苏共二十大召开 | 1993年 | 欧盟成立 |
1961年 | 第一次不结盟国家和政府首脑会议召开 | 2000年 | 联合国千年首脑会议召开 |
1962年 | 古巴导弹危机 | 2001年 | 中国加入WTO |
1964年 | 中国原子弹爆炸成功 | 2003年 | 中国神舟五号首次载人航天飞行 |
阅读表格,选用表格中的三个事件拟定一个主题,用所学知识予以阐述(要求:主题明确,史论结合,表述清晰。)
材料一 每当人们在中国的文献中查找一种具体的科技史料时,往往会发现它的焦点在宋代,不管在应用科学方面还是在纯粹科学方面都是如此。……中国的科技发展,到宋朝已呈巅峰状态,在许多方面实际上已经超过了18世纪中叶工业革命前的英国或欧洲的水平。
——(英)李约瑟《中国科学技术史》
材料二 1876年美国费城世界博览会中美主要展品对比
国家 | 代表性展品 |
中国 | 丝绸、茶叶、银器、雕花瓷器、景泰蓝等 |
美国 | 世界最大的1400马力蒸汽机、电报机、电话、照相机等 |
——据马敏等编《博览会与近代中国》等
材料三 2010年中国上海世界博览会中美主要展品对比
国家 | 代表性展品 |
中国 | 载人航天技术,可食用环保包装材料、多媒体信息技术等 |
美国 | 将日光转化为电力、屋顶花园、再生竹制成的地板等 |
——据马敏等编《博览会与近代中国》等
(1)概括材料一的观点,并列举宋朝相关史实加以证明。
(2)根据材料二,概括1876年费城博览会中美两国展品的不同之处,据此你能得出哪一结论?
(3)根据材料三并结合所学知识,指出2010年上海博览会的中国展品的变化及原因。
A.已经确立“世界工厂”的地位 | B.航运业的发展助长其海外扩张 |
C.海上实力飞跃源于蒸汽机的改进 | D.共和政体确立推动经济飞速发展 |
材料一 英国传统能源依赖木材。15、16世纪以来,英国人口增长迅速,传统手工业如啤酒业、煮盐业、玻璃制造业、造船业等迅速发展,而且都以木柴作为生产燃料,木柴短缺危机日益加剧。16世纪下半期开始,英国能源逐渐转型。到17世纪中期,英国的城镇基本上都开始使用煤炭作为主要生活燃料。到18世纪上半叶,煤炭已经取代柴薪,成为英国制造业所使用的主要能源。到了19世纪,英国已经基本完成了从柴薪到煤炭的能源结构转型,正式步入化石燃料时代。这比欧洲其他国家早了将近150年。凭借储量丰富的煤炭和铁矿,英国海军迅速发展壮大,到1899年拥有各类舰艇472艘,总吨位达到约126.6万吨,大大提升了英国的综合国力。
——摘编自潘荣成《近代早期英国能源转型及其启示》
材料二 美国是第二次能源转型的引领者。1859年宾夕法尼亚州挖掘了第一口油井,标志着世界现代石油产业的开端。此后百年间,美国一直都是世界石油工业的主导者。但在最初的半个世纪内,受限于精炼技术和利用技术的落后,石油主要用于提炼煤油以作照明之用,一直到1910年左右,石油消费量在能源消费总量中的比例才超过5%。随着内燃机、汽车的发明与改进,石油逐渐得到广泛运用并成为主导能源。到1950年左右,石油在美国能源消费结构中的比重首次超过煤炭,成为主导能源。
——摘编自裴广强《近代以来西方主要国家能源转型的历程考察》
材料三 20世纪70年代的两次石油危机和国际社会对气候变化问题的关注是第三次能源转型的两大背景。进入21世纪,第三次能源转型在国际社会中掀起浪潮。中国作为世界第二大经济体,在应对气候变化与能源转型领域正迎头赶上。2017年,中国“水电、风电、太阳能发电装机和核电在建规模稳居世界第一,成为全球非化石能源发展的引领者”。
——摘编自吴磊、詹红兵《国际能源转型与中国能源革命》
(1)根据材料一,概括近代英国能源转型的特点,并结合材料和所学知识分析其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析美国引领第二次能源转型的原因。
(3)当今世界正处于第三次能源转型时期。综合以上材料,谈谈中国应该走怎样的能源发展之路。
发明者 | 身份 | 成就 |
西门子 | 物理学家 | 发电机 |
格拉姆 | 物理学家 | 电动机 |
诺贝尔 | 化学家 | 炸药 |
雷佩 | 化学家 | 合成橡胶 |
A.范围广、规模大、进展迅速 | B.造成社会结构重大变革 |
C.凸显科学理论的指导作用 | D.推动垄断组织广泛建立 |
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A.蒸汽工厂 | B.垄断组织 | C.特权贸易公司 | D.国际经济组织 |