31. 阅读材料,完成下列要求。
材料一 英国茶叶战争
1657年,伦敦商人汤吗斯·加韦在咖啡馆焦茶,被认为茶在英国饮用的开始。
1662年,葡萄牙公主凯瑟琳嫁给英王查理二世。其陪嫁包括221磅红茶和精美的中国茶具。皇后高雅的品饮表率,引得贵族们争相效仿。
1669年,英国政府授权英国东印度公司专营茶叶贸易,从中国大量进口茶叶到欧洲市场。当时,在英国,每磅茶叶售价1英镑,相当于一个体力劳动者6周的收入。
1757年,英国东印度公司的茶叶进口量猛增,价格明显下降,饮茶逐渐在社会各阶层中得到普及。
1774年,茶叶成为东印度公司在中国购买的最主要商品,茶叶走私贸易亦非常盛行。
18世纪80年代,东印度公司每年在茶叶贸易中的获利都在100万英镑以上,占其商业总利润的90%。
1815—1833年,英国皇家艺术学会设立一个奖项,悬赏给“能在英属地区发展具有中国规模的茶叶种植者与加工者”。
1822年,英国人在印度北部山区偶然发现了漫山遍野的野茶树。
1826年,杰克逊制成第一台揉茶机。
1851年,英国东印度公司派植物学家罗伯特·福琼前往中国,将中国制茶工人以及若干茶苗茶种秘密运到印度。在福琼的帮助下,印度和锡兰(今斯里兰卡)成功引种茶树。此后,印度取代中国成为世界红茶出口第一大国。
1872年,英国开始在印度设立现代化的茶叶生产基地。
1888年,输入英国的印度茶首次超过中国茶。
——摘编自周重林《茶叶战争》等
材料二 19世纪20年代以后,英国主要工业部门产量大增,传统的运河航运运力有限,交通运输业供给与需求矛盾愈发突出,曼彻斯特与利物浦的商人大力提倡修建铁路,并预言“运河时代来日不多了”。冶铁业的技术革新,大大降低了铁的价格,多管式汽锅发明极大增加了蒸汽容量,解决了火车动力不足与成本过高的问题。1830年利物浦——曼彻斯特铁路的通车运营,标志着英国“铁路时代”的开始。该铁路线营运的前18个月,运送旅客70万人次,不到两年公司股票价格翻倍,1835年铁路净收益达10万英镑。鉴于经营铁路展现的可观经济利润,几乎所有的英国有产阶级都投资铁路,1849年铁路投资占到英国国内固定投资的40%。1835—1837年间、1844—1850年间英国兴起两次“铁路热”,到1870年,英国铁路通车长达15500英里,囊括全英的近代铁路体系基本建成。英国铁路的成功揭示了一个规律:交通运输业本身的发展,共寓于经济发展总进程这一共同体中。
——摘编自张廷茂《英国铁路运输与工业革命》
(1)根据材料一并结合所学知识,说明1870年英国首相威廉说服议会同意在印度建立茶叶生产基地的理由。(要求:主题突出,理由依据材料并涉及英国当时政治或经济领域的重大事件,要有说服力;提纲结构简明扼要,逻辑清晰。)
(2)根据材料并结合所学知识,概括说明英国出现“铁路时代”的的背景和意义。