3 . 某同学搜集到下图所示的几幅图片，据此可知他研究的历史主题是（     ）

上海耶松船厂

天津机器制造局

上海发昌机器厂

湖北汉阳铁厂

A．中国民族工业的曲折历程	B．中国经济在近代的新变化
C．江南地区近代工业的出现	D．西方资本主义经济的入侵

4 . 如表所示为洋务运动时期丁宝桢为山东泺口创设制造局而上的奏折（部分）。由此可知，丁宝桢的奏折（     ）

1	“设厂内地，不为彼族所觊觎，万一别有他事，仍可闭关自造，不致受制于人”
2	“附近章丘、长山等县，煤铁矿产素饶，民间久经开采……纵有闭关之时，无虞坐困”
3	“秦、晋、豫、燕、湘、鄂各省，由黄、运溯流而上，一水可通，将来制造军火有余可供各省之用，转输易达”

A．是基于维护国家安全的考量	B．详述了内地创建厂矿的利弊
C．受到了“天朝上国”观念的束缚	D．强调军事武器贮备的重要性

6 . 下图所示为某高一学生关于近代中国某一历史事件的归纳。该历史事件应是（     ）

1.推动了近代中国生产力的发展,促进了民族资本主义的产生。 2.一定程度上抵制了外国资本主义的经济侵略。 3.打开了封建教育的缺口。 4.促使了国防的近代化。

A．五四运动

B．太平天国运动

C．洋务运动

D．戊戌维新运动

7 . 铁路在中国的发展史，是中国近代化的缩影。阅读以下材料，回答问题。

材料一   修铁路，在中国有一段令人啼笑皆非的血泪史。从1867年之后，朝廷上下就为应不应该修建铁路吵翻了天。福建巡抚李福泰指责电线、铁路都是“惊民扰众，变乱风俗”的有害之物，而且，修建铁路逢山开路、遇水架桥是惊动山神、龙王的不祥之物，会惹怒神灵，招来巨大灾难。1865年，以英商怡和洋行为主，在上海成立了吴淞道路公司，计划修筑上海至吴淞的铁路，以方便上海港进出口货物的运输，遭到清政府的拒绝。1876年，英商怡和洋行以修筑“一条寻常马路”为由，获取了征地权，在上海修建了中国第一条铁路吴淞铁路，在国内引起轩然大波。清廷委派官员与英国驻沪领事谈判购买吴淞铁路事宜。怡和开价30万两白银，中方官员费尽口舌，最终以28.5万两成交。铁路转手后，清廷当即宣布将之拆毁。

——摘编自吴晓波：《跌宕100年》

材料二   甲午战争后，中国铁路事业的格局为之一变……至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%，贷款建筑的铁路占40%，中国人自建的铁路仅1200公里，只占14%……一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济，带动繁荣同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。

——周积明：《最初的纪元——中国早期现代化研究》

(1)依据材料一并结合所学知识，分析19世纪70年代英国修建的吴淞铁路被拆毁的原因。
(2)根据材料二，概括甲午战争后，中国铁路事业快速发展的影响。

8 . 上海轮船招商局创办后三年内，外轮就损失了1300万两；湖北官办织布局开办后，江汉海关每年洋布进口减少十万匹。据此可知（     ）

A．一战期间，列强放松了对中国的经济侵略

B．洋务运动刺激了中国民族资本主义的发展

C．洋务运动一定程度抵制了列强的经济侵略

D．洋务运动一定程度改变中国半殖民地地位

9 . 汉阳铁厂拟建之初，湖广总督张之洞将创办经费最初定为246万余两，到建成时，实际支出500万两左右。在不明铁矿性质的情况下，张之洞购人属酸法炼钢的英国贝色麻炉，所炼钢料不符合铁路钢轨的要求，钢铁生产陷入困境，汉阳铁厂后于1896年走上官督商办的道路。这说明（     ）

A．汉阳铁厂初期面临资金问题	B．西方列强阻碍汉阳铁厂的发展
C．汉阳铁厂的创办具有探索性	D．汉阳铁厂创新了企业融资手段

10 . 下图是张海鹏先生主编的《中国近代通史》前五卷的目录，其中第三卷的卷名最有可能是（       ）

第一卷   近代中国历史进程概说 第二卷   近代中国的开端（1840-1864） 第三卷   ……（1865-1895） 第四卷   从戊戌变法到义和团运动（1895-1901） 第五卷   新政、预备立宪与辛亥革命（1901-1912）

A．制夷、自强与实业救国	B．从太平天国到洋务运动
C．早期现代化的尝试	D．从《北京条约》到《马关条约》