材料一   “限关”的同时，明朝中后期、清朝中前期，政府为应对海陆边境贸易需求，采取了相对积极的政策。明朝中后期，东南沿海、北部长城一带至辽东地区，形成经济繁荣、华夷杂处的边境社会。为应对这一情况，明朝政府于1558年解禁了山东半岛至辽东半岛的海上航路；1567年松弛海禁，允许漳州府月港的民间海外贸易；1570年以降，在北部和东北地区的大同、张家口、开原、抚顺等地相继开放“互市”，最终形成内地—边境——朝鲜——日本——东南亚的庞大贸易网络。在相继平定三藩和收复台湾之后，清朝于1684年开海，施行积极的海外贸易政策。1727年重开南洋，此后东洋和南洋贸易一直持续至清末。18世纪的广州成为环球海上航路的重要中转港。

——摘编自中国历史研究院课题组《明清时期“闭关锁国”问题新探》

材料二   表1   进口商品数据表（1913-1936年）   单位：%

注：*不足0.05%，**1917年前主要是鸦片，其后主要是军火。

资料   来源郑友揆《中国的对外贸易和经济发展》，上海社会科学院出版社，1984年，第45页

表2   出口商品数据表（1913-1936年）   单位：%

注：*已经包括在其他类别中，**未分列。

资料来源郑友揆《中国的对外贸易和经济发展》，上海社会科学院出版社，1984年，第45页

——摘编自董智永《中国近代对外贸易结构对产业结构的影响》

材料   “共和国是红色的，不能淡化这个颜色。无数的先烈鲜血染红了我们的旗帜，我们不建设好他们所盼望向往、为之奋斗、为之牺牲的共和国，是绝对不行的。”习近平总书记的一番话铿锵有力、重若千钧，激起广泛共鸣。一段段风云激荡的革命历史，一个个感人至深的红色故事，不仅蕴藏着我们“从哪里来”的精神密码，更标定了我们“向何处去”的精神路标。文艺界应以更加多样的艺术形式，以更加丰富的文艺作品，展现红色故事、激活红色血脉，是让更多人发现历史、传承精神的必由之路。

——摘编自张砥《用厚重的作品传扬共和国的红色》