5 . 阅读材料，回答下列问题。

材料   清同治十三年(1874年)，清廷朝野又起海防与塞防之争。时任直隶总督的李鸿章上奏首先强调“东南海疆万余里，各国通商传教，来往自如，聚集京师及各省腹地，阳托和好之名，阴怀吞噬之计，一国生事，诸国构煽，实为数千年来未有之变局”。其后向朝廷表态自己洋务涉历颇久，闻见稍广，彼此长短相形之处，知之较深，练兵、制器、购船诸事，是当务之急，若在因循不办，后患无穷。同时李鸿章认为新疆各城自乾隆年间始归版图，无事之时每年需兵费高达三百余万两，论中国目前力量，既备东南万里之海疆，又备西北万里之饷运，只会“困穷颠蹶”，故“新疆不复，于肢体之元气无伤；海疆不防，则腹心之大患愈棘”。除李鸿章外，持海防论者还包括两江总督、湖广总督、浙江巡抚、福建巡抚、江西巡抚、督办台湾军务钦差大臣。先任闽浙总督后转任陕甘总督平定当地民变的左宗棠上奏首先表示“东则海防，西则塞防，二者并重，此皆谋国之忠，非一己私见”，只是泰西诸国其志专在通商取利，商贾计日求赢，非不得已，不敢发难，而收复新疆，是保有蒙古，保有蒙古又是拱卫京师，“不图归复乌鲁木齐，难保贼匪不复啸聚肆扰近关(都城附近的关隘)”。同时左宗棠指出东南海防资金可以自筹，而朝廷所欠陕甘军资粮饷累计已达三千万之巨，自己“每至冬尽腊初，辄绕帐彷徨，不知所措”。最后左宗棠主动向朝廷交代兵马粮草安排，并且表示“臣年已六十有五，正苦日暮途长，乃不自忖量，妄引边荒艰巨为己任，虽至愚极陋，必不出此”。

——摘编自徐志频《左宗棠与李鸿章》

(1)根据材料并结合所学知识，分析清廷海塞防之争的背景，并指出争议的结果及其原因。
(2)结合中国近代史所学知识，谈谈你对政见之争的认识。(要求：归纳两个认识，史论结合，史实准确，逻辑清晰)

6 . 阅读材料，完成下列要求。

材料

如沿海数千里敌船处处可到，若处处设防，以全力散布于甚大之地面，兵分力单，一处受创，全局失势，故必聚积精锐，只保护紧要数处，即可固守。……自奉天至广东，沿海袤延万里，口岸林立，若必处处宿以重兵，所费浩繁，力既不给，势必大溃。惟有分别缓急，择尤为紧要之处，如直隶之大沽、北塘、山海关一带，系京畿门户，是为最要。江苏、吴淞至江阴一带，系长江门户，是为次要。 是外海水师铁甲船与守口大炮铁船皆断不可少之物矣。……是以中国造船之银，倍于外洋购船之价。今急欲成军，需在外国定造为省便，但不可转托洋商误买旧船，徒糜巨款。访闻兵船与铁甲船以英国最精，……应拣派明于制造、略知兵事之员……亲赴各厂考究何等船制最为坚致灵捷，并宜于中国水道者，与其议价定造。……如丁汝昌所称，北、东、南洋各设大兵轮船六号，根拨轮船十号，合共四十八号，自属不可再少。……北洋宜分驻烟台、旅顺口一带；东洋宜分驻长江口外；南洋宜分驻厦门、虎门，皆水深数丈，可以停泊。一处有事，六船联络，专为洋面游击之师，而以余船附丽之，声势较壮。

——摘编自《李鸿章奏筹议海防折》（1875年）

(1)概括《李鸿章奏筹议海防折》中体现的海防主张。
(2)《李鸿章奏筹议海防折》中的海防思想是否合理？综合材料，谈谈你的观点并说明理由。

7 . 台湾自古以来就是中国的领土，实现祖国完全统一是全体中华儿女的共同心愿和神圣职责。阅读材料，回答问题。

材料一   两岸关系源远流长，从夏代的“扬州之域”说、春秋战国的越人迁台说、秦代的“瀛洲”说、西汉的“东鲲”说、三国的“夷洲”说、隋代的“流求”说、唐代施肩吾居澎湖说来看，虽然还称不上是主权的确立，但确是一种“历史联系”，一种主权的发生，从而为中国政府对台湾行使主权奠定了基础……

——摘自姚同发《台湾历史文化渊源》

材料二   政治方面，后藤新平两次进行总督府及地方行政改革，形成以民政部为核心的总督府中央集权专制体制，民政长官成为总督府最高行政长官，掌握着台湾人民的生杀大权；建立“警察中心政治”，……镇压了台湾人民的抗日武装运动，肃清了治安。在经济方面，后藤新平主要实行土地调查，……确立以小租户为核心的近代土地制度，“改革”地租课以重税；实行鸦片、食盐及樟脑专卖，……还创设台湾银行，统一币值及度量衡，……把台湾逐渐纳入日本“南进侵略政策”的发展轨道中。在文化方面，……以培养拥有最低知识水平、忠实地为殖民统治者掠夺经济利益服务的劳动者为目的，对台湾人民实行愚民的同化政策。

——摘自倪霞《后藤新平在台殖民统治研究》

材料三   新中国成立后，“国民党统治集团退踞中国的台湾省，在外国势力的支持下，与中央政府对峙，由此产生了台湾问题。”因此，台湾问题原是不存在的，但之所以成为问题，一是因为国民党发动内战，失败后逃至台湾，二是因为西方势力的干涉和插手，在其性质上属于中国内政。但不可否认的是，由于台湾特殊的历史和地理因素，使得台湾问题在某种程度上饱受国际势力的干涉。自1949年以来，海峡两岸分隔已届70余年……

——摘自王梦《“九二共识”以来中国共产党反“台独”工作研究》

(1)根据材料一、指出台湾的旧称有哪些？结合所学，简述中国历史上由少数民族建立的统一王朝是如何经略台湾的？
(2)根据材料二、概括日本殖民统治台湾的措施。结合所学，分析抗日战争获得胜利的国际意义。
(3)根据材料三、概括“台湾问题”产生的原因。结合所学，谈谈改革开放后党和国家为解决“台湾问题”做出了哪些努力？

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   中国先民使用的最原始的渡水工具有葫芦、皮囊和筏等，后来使用独木舟。至迟到商代，中国造船技术由独木舟过渡到木板船。战国时期，木板船出现了风帆，已开始用铁箍连接船板。秦汉时期，我国古代的造船技术有了极大发展，出现了中国造船史上的第一个高峰。楼船是汉代最著名的船舰。“治楼船高十余丈，旗帜加其上，甚壮。”唐宋时期是我国古代造船史上的第二个高峰，秦汉时期出现的造船技术，如船尾舵、高效率推进工具——橹以及风帆等，在这个时期得到了充分发展和进一步的完善，而且创造了许多更加先进的造船技术。明朝的造船技术和工艺又出现了新的飞跃。明代造船工场规模大、分工细，还有与之配套的手工业工场，加工帆篷等零部件，还有木材等物品的堆放仓库，且造船材料验收、船只修造和交付都有一套严格的管理制度。

——摘编自程晓《中国古代造船技术的兴衰及其启示》

材料二   近代中国造船工业倡建甚早，但起步较晚。在鸦片战争时期，在林则徐的倡导下，有识之士集资仿造西船。1861年，中国海关代理总税务司英人赫德，向清政府提出了一个从英国购买兵船的计划。中国花费巨款购买舰队，但控制在英国手里，引起朝野大哗。清政府无奈将该舰队变卖。1862年，两江总督曾国藩试造轮船，用蒸汽机为动力的“黄鹄”号试验成功。1865年，江南制造总局分厂造船，使中国近代造船工业有了自己的开端，所造之船，汽炉、船壳两项皆系厂中自造。但是，在清朝当权者中，只讲引进，不讲发展。进入19世纪80年代后，清政府把重点放在买船上，连仿造也不干了。

——摘编自戚其章《近代中国造船工业的创建和发展》

(1)根据材料一、归纳中国古代造船业的发展趋势。
(2)根据材料并结合所学知识，简析中国近代造船业的特点。
(3)综上，谈谈中国造船业发展对经济建设的启示。