A.农业生产发展 | B.专制统治强化 | C.宗教色彩浓厚 | D.等级秩序森严 |
A.采用直接民主方式 | B.平民与贵族矛盾尖锐 |
C.追求城邦利益至上 | D.在法律面前人人平等 |
A.历史认识需要史料来丰富 | B.历史学家大都真实书写历史 |
C.历史事件往往具有偶发性 | D.历史演绎带有主观功利色彩 |
男方交聘金聘礼订婚后,因见其他妇女而拒娶之,女方则占有全部聘金聘礼。 若女方因第三者而拒婚,应赔偿聘金聘礼,且第三者不得娶其为妻。 |
A.强调私有财产不可侵犯 | B.蕴含明显的契约精神 |
C.旨在倡导良好婚姻风尚 | D.保障了社会公平正义 |
材料 3—6世纪,中西都经历了政治分裂、新起民族政权的挑战和新宗教的冲击,但在历史现象层面的相似背后,蕴含着深刻的同中之异。中国历史和文明历经危机而得以连续发展,西方历史和文明则在危机中断裂,这个结局并非偶然,而是由双方的政治、民族及文化等结构差异所决定的。
——摘编自刘家和、刘林海《3—6世纪中西历史及文明发展比较研究》
上述材料是学者对3—6世纪中西发展进程的比较。据此,结合所学知识,另选19世纪以前某一历史时期,比较中西文明发展的“同中之异”,并进行阐释。(要求:明确时间段和同中之异,史论结合,史实准确,逻辑清晰。)A.政治决策体现公平公正 | B.直接民主提高公民参政热情 |
C.公民看重自身政治素养 | D.民主制度的核心是公民参与 |
从苏美尔到波斯:管窥古代驿路体系的发展在古代国家的形成和发展中。人员与信息的流通起着十分重萼的作田。为了确保国家统治的稳定,人类文明早期阶段的许多国家都不约而同地开展道路建设并发展驿路体系。
视角一苏美尔驿站的建立公元前三千纪中期。苏姜尔城邦国家建立,沟通这些城邦之间往来的重求促使驿站系统初具雌形。到公元前21世纪.苏美尔人驿站的建设和管理更加宗基.分为总管、生产部门、服务部等五大部门。苏美尔人驿站只服务于从事公务的政府宣留。苏美尔人国家灭亡后,两河流域南部地区的驿站及交通网络迅速表落。
视角二亚述邮驿制度的改进公元前一千纪的亚述帝国时期。国家内的邮驿采用了更为先进的中继系统。在人类历史上第一次实现了信件和信使的分离,从而使信件在到达一个驿站后立刻换成新的信使和骡子进行传递。中继系统只提供给国家高级官员使用,从地中海岸边到亚述帝国腹地的御道全长达到700多公里.利用中继系统在这条御道的首尾两端传递信息。只需花费不到5天的时间。
视角三波斯帝国道路的完善在继承亚述帝国邮驿系统的基础上,波斯帝国最终建立起闻名于世的交通网络。同苏美尔人和亚述人类似.波斯人的道路系统并不对私人商路开放。所有执行公务的人员在各级道路往来通行时.都需持有国王或地方总督签发的旅行许可文件。波斯帝国在御道每隔20公里左右的位置建设驿站,利用信使和专门挑选的快马类似接力赛跑一样依次传递信件,可以在12天内横跨超过2500公里的距离。
——摘编自李智《古代西亚驿路体系的发展与特点》
(1)根据材料分析古代西亚驿路体系发展的原因,并概括古代西亚驿路体系发展的特点。(2)根据材料并结合所学知识谈谈你对古代西亚驿路体系发展的认识。
A.自然经济容易造成分裂割据 | B.国家统一促进了农耕文明的进步 |
C.自然地理因素影响政治走向 | D.中央集权有助于奴隶制国家发展 |
A.多神教决定了世俗政治走向 | B.民主政治形成有其文化渊源 |
C.民主政治带有浓厚宗教色彩 | D.雅典人对待宗教非常的虔诚 |
A.书写了克里特文明的辉煌 | B.记录了种姓制度的缘起 |
C.写出目前所知最早的史诗 | D.记载了马其顿帝国东征 |