2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一

                                 玉米传入中国路径图

材料二       中国农业发展始终依循两条道路前行，一条以广度开发为主，主要体现在耕地扩展，政策的调整；另一条则为深度开发，主要体现在农业技术的提升、农作物复种制度的出现，以及高产作物的引进。玉米、甘薯未引进之前，南方水稻，北方旱地作物粟、黍、冬小麦以及高粱拥有用地与产量的优势。文献记载玉米种植从“种罕”到“遍艺之”，经历了近百年时间，对明清时期的中国影响深刻，有学者提出康乾盛世是玉米等高产作物的引进造就的。至20世纪30年代在全国的统计中，玉米的占地比例如下，甘肃6.5%、广西17.2%、河北15%、黑龙江5.3%、湖北10.7%、湖南3.9%、吉林5.4%、辽宁12.6%、山西5.4%、陕西11.3%、四川13.2%、新疆19.2%，安徽等十四省占地比例很低，几乎视作零。

——摘编自韩茂莉《中国历史农业地理》

(1)根据材料一并结合所学知识，指出玉米传入中国的路径，分析对玉米全国性种植影响最大的路径及原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，评析“康乾盛世是玉米等高产作物的引进造就的”这一观点。

3 . 20世纪30年代，美国出现了众多法西斯组织，如黑衣社、三K党等组织，1934年11月，在部分华尔街大资本家策划下，巴特勒将军率领50万人向华盛顿进军，企图发动法西斯政变，但未得逞。这一现象反映出当时美国（       ）

A．经济困境冲击社会秩序	B．开始推行自由放任主义
C．罗斯福新政成效甚微	D．扩军备战引发统治危机

5 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   1901—1911年中国铁路兴建概况(部分)

工程年份	经营类别	路名	起止地点	里程(千米)
1901—1904	德国	胶济铁路	青岛—济南	394.1
1904—1906	商办	潮汕铁路	潮州—汕头	39.0
1904—1907	国营	正太铁路	石家庄—太原	243.0
1904—1908	国营	沪宁铁路	上海—南京	311.0
1905—1909	国营	京张铁路	北京—张家口	201.2
1904—1910	法国	滇越铁路	昆明—河口	464.2
1906—1911	国营	广九铁路	广州—深圳	143.3
1908—1911	国营	津浦铁路	天津—浦口 (南北分段通车)	1009.5
1908—1911	商办	南浔铁路	南昌—九江 (九江至德安段)	52.7

——摘编自汪敬虞《中国近代经济史(1895—1927)》

材料二   到1978年末，我国铁路营业里程为5.2万千米。改革开放后，我国铁路建设突飞猛进，路网规模进一步扩大，路网质量显著提升。到2018年末，我国铁路营业总里程达到13.2万千米，较1949年增长五倍。2008年京津高铁开通运营，标志着我国铁路开始迈入高铁时代。到2018年末，高铁营业里程三万千米，是2008年的44.5倍。高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。

——《辉煌70年——新中国经济社会发展成就(1949—2019)》

(1)根据材料一并结合所学知识，说明1901—1911年中国铁路修建的背景。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析改革开放后中国铁路建设的特点和意义。

7 . 民众日常生活能够反映时代特点。下列情景中，可能出现于明朝都城市民日常生活中的是（       ）
①早晨在家喝红薯玉米粥②晚上不能在坊门以外出入
③到指定市场用银元购物④出门时穿件棉袍

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

8 . 下图为19世纪法国工农业生产者及法国农民占地情况表。据此可知，19世纪的法国（     ）

A．工业革命打击了小农经济	B．小农经济产业优化升级迅速
C．农村贫富分化现象较严重	D．小农经济制约工业化的发展

10 . 阅读材料，完成下列要求。

材料   1760年前，英国的城市有的实际上是大的手工业村庄。因而，城市居民有的还从事农业。此外，居民里还有手工工场主、商人、银行家、房地产者等。工业革命时期，英国人口从610万增加到约1310万。工业革命“把中等阶级中的劳动分子变成工人无产者，把从前的大商人变成了厂主；它排挤了小资产阶级，并把居民间的一切差别化为工人和资本家之间的对立。”马克思指出：“工人第一次开始考虑到自己的状况并为改变这种状况而斗争。”

——摘编自刘怀玉《论青年恩格斯“另一条道路”的哲学意义》

根据材料并结合所学知识，围绕“人口变化与社会发展”提炼一个论题，加以阐述。（要求：论题明确，史论结合，表述清晰。）