汉朝与罗马帝国交往的主要路线示意图
古典时代（公元前500-公元500年）之前，远距离贸易存在很大的风险。在古典时代，两方面的发展降低了旅行的风险，刺激了远距离贸易。首先，统治者出于军事和管理国家的目的，大力投资修建道路和桥梁，客观上促进了国内贸易的发展。其次，古典社会建立起来的庞大帝国往往彼此相连。当这些帝国彼此之间没有直接的对抗和冲突时，整个欧亚大陆和北非的广大地区就会出现一派和平的气息。远距离商贸的成本降低了，商品经营的规模急剧扩大。
——摘编自杰里·本特利等《新全球史》
(1)依据材料，概括古代远距离贸易发展的条件。
“哥伦布交流”指的是16到18世纪间，发生在美洲、欧洲、亚洲和非洲间的动植物、微生物的交流和人口的迁移。下表为“哥伦布交流”的大事年表（部分）。
| 1492年 | 哥伦布到达新大陆 |
| 16世纪初 | 马和牛被引进到新大陆 |
| 1510年 | 西班牙的殖民地开始进口奴隶劳动力 |
| 1535年 | 法国人带来的流感病毒使圣劳伦斯河谷的印第安人灭绝 |
| 1555年 | 中国出现最早的玉米种植记录 |
| 16世纪70年代 | 巴西成为主要的奴隶输入地 |
| 16世纪90年代 | 爱尔兰、西班牙、法国等地开始种植马铃薯 |
| 约1700年 | 欧洲人渗透地区的美洲土著人口下降60％-90％ |
——整理自菲利普·费尔南德兹-阿迈斯托《世界：一部历史》
(2)依据材料和所学，分析“哥伦布交流”带来的影响。
拉丁美洲革命不是一次偶然事件，它早已在酝酿中。孕育这次革命的重要因素，是人民大众遭受不可忍受的殖民压迫。殖民地人民在同一领域、同一环境内相互交往，相互学习，相互融合和同化，逐渐形成了共同的风俗习惯、历史文化传统。拉丁美洲人民的民族意识已经普遍高涨。
18世纪中叶以后，拉丁美洲与外界接触日趋频繁。卢梭、伏尔泰、孟德斯鸠等启蒙主义者的重要著作，在殖民地广泛传诵。到18世纪后半叶，资本主义工业虽然还很薄弱，但它是殖民地经济中一种新的因素，它必然会在殖民地不断发展，决非任何殖民主义与封建主义的反动势力所能压抑和扼杀的。
——摘编自李春辉《拉丁美洲史稿》
(3)依据材料和所学，说明拉丁美洲独立运动爆发的原因。
最近几十年，气候变化已经给所有大陆和海洋的自然系统以及人类带来了影响，气候变化导致严重的自然灾害和粮食危机。全球气候变化及其治理已经成为各国国家治理和对外政策的重要内容。2015年，联合国气候变化大会通过的《巴黎协定》表明世界各国对气候变化的普遍共识。全球气候治理需要世界各国共同努力、协调合作。2012-2021年，中国能耗强度累计下降26.2％，持续推进产业结构调整，坚决遏制高耗能、高排放项目盲目发展。中国作为一个负责任的大国，始终积极参与全球气候治理。
——摘编自刘雪莲等《中国参与全球气候治理面临的挑战及应对》
(4)依据材料，概括中国积极参与全球气候治理的原因。结合生活实际，谈谈我们应该如何应对气候变化。
世界上第一条汽车装配流水线诞生在福特汽车公司。1903年，福特与人合伙创办福特汽车公司。1908年，福特公司推出一种最新型的T型车，因价格低，引起一般工薪阶层、农民家庭的关注。福特意识到，产品要价廉，质量要可靠，必须采取流水作业法大量生产。1913年，福特汽车公司首先使用大规模流水线生产方式。1914年，福特安装了第一条自动传送带，也是工业企业第一条自动线。其生产方式是在实行产品标准化的基础上，利用高速传送装置，把生产过程组成流水作业线。一战后，全球汽车有一半是T型车。性价比高的T型车把汽车从富人们的娱乐工具中独立出来，也改善了人们行路难的问题。1925年，福特公司每10秒就生产组装一辆车，生产效率提高4488倍。到1927年止，T型车共生产出1500多万辆，创下了前所未有的奇迹。神奇的流水线，从汽车工业推而广之，改变了整个世界。这种劳动组织和生产管理办法不仅开创了科学管理的新时代，而且把工人变成了“快马加鞭”式的新制度的受害者。工作变得单调乏味，对技能的要求越来越低，《福布斯》杂志载文说，持续运作的传送带，使下班的男女工人疲惫不堪，常常瘫倒在公共汽车或街道上。
——摘编自尹淑凡《汽车大王和神奇的流水线》
依据材料，谈谈你对福特生产流水线的认识。
材料一 “一五”计划中第5章谈了“运输和邮电”工作；在具体任务中，第5条这样表述交通工作：相应地发展运输业和邮电业，主要是铁路的建设，同时发展内河和海上的运输，扩大公路、民用航空和邮电事业的建设。第6条谈到对个体运输业采取不同的合作形式，逐步地把它们组织起来。对私营运输业的改造按照“公私兼顾、劳资两利”“利用、限制、改造”等政策，使它们分别走上联合经营和互助合作的道路。
——摘自肜新春《新中国成立初期交通发展战略的演进与绩效》
材料二《30年来交通工具的变迁》一文中介绍的百姓交通工具变迁如下表：
| 时间 | 交通工具 |
| 20世纪80年代 初 | 我哥哥上高中那年，托人买了一辆环球牌自行车，需要购车票。那 时候农村女孩结婚，几大件就包括自行车。 |
| 20世纪80年代中后期 | 摩托车进入了一些先富裕起来的或赶新潮的农民家庭，农村青年结婚流行的新几大件，包括摩托车。石家庄市区不仅有公交车，而且出现了出租车。 |
| 进入21新世纪 | 一个是火车提速，尤其是动车组的开通，加快了生活节奏和工作效率。另一个是飞机日益成为人们的日常出行工具选择。在城市，私家车、电动自行车已经越来越多地进入普通家庭，节假日全家开车在附近旅游，也成为风尚。 |
(1)为什么“一五”计划重视发展交通运输业？结合材料一和新中国成立初期的史实，谈谈你的理解。
(2)阅读材料二，结合时代背景，解读改革开放以来百姓交通工具的变迁。要求：概括交通工具发展的特点，分析原因和作用，阐述总体认识。
1944年，在布雷顿森林会上，与会各国围绕国际货币基金组织的基金配额展开了较量。该基金总额预计为80亿美元，各国的基金配额与该国可以得到的资金援助额度有关，它还以投票权比重的形式体现了该国在该组织中的话语权。
美国代表怀特认为美国配额应为29亿美元左右；英国(包括其殖民地)大概为14.5亿美元；紧随其后的应是苏联和中国。美、英两国都将苏联代表团视为“最重要的代表团之一”。由于法国被占领，怀特说：“我可不在乎法国的排名。”
苏联人成功地扩大了本国的基金配额，主张对于那些国土遭遇敌国占领的国家(如法国)，在保留其原有基金配额的同时，减少其25%的认缴资金。
法国人表示，他们将“支持所有有利于被占领国的提议”。当法国代表对法国的配额只有英国的三分之一表示不满时，美国财政部部长摩根索直言相告：美国、英国、苏联以及中国是反法西斯同盟中的“四大国”，而法国则不在其列。
埃及人想要得到国际稳定基金执行董事会执行董事职位(最终却没有得到这个职位)。
新西兰代表团对本国5000万美元的配额表示不满，澳大利亚也表达了同样的不满。
——摘编自埃里克•罗威《布雷顿森林中的角力》
(1)布雷顿森林会议上各国的主张可以分为哪几类？归纳每类的主张。
(2)20世纪六十年代法国领导人在公开场合严厉指责“美元通过布雷顿森林体系建立霸权”。结合所学，谈谈你对该观点的认识。要求：首先分析材料中观点产生的原因，然后一分为二地阐述对观点的看法，最后提出总体认识。
