4 . 生态史观认为：史学研究应从关注历史上的人转换为关注历史上的人与自然及二者的关系，维护社会系统与自然系统的动态平衡，是能思维有意识的人类不可推卸的责任。阅读材料，完成下列要求。
材料一：华北地区自汉代以来就一直进行农业耕作，宋代又砍伐了大量森林，这里成为中国最早出现环境退化迹象的地区。1855年，帝国放弃了维护大运河这个传统的治国方略后，高粱秆等燃料都变得稀缺起来，这导致了日益增多的大洪灾，取暖和做饭的燃料也越来越少，人们会从生态上极为关键的村外地区——河堤、山坡、荒地和以前的林地榨取资源，导致作物产量的下降。后又被迫燃烧畜粪这类效果极差的燃料，而且这还是一种绝对必要的肥料。在约1700年到1900年近200年的时间里，清朝历任皇帝和督抚都通过筑堤、引渠和挖泥来稳定首都地区的河流，但仍然无法消除水患。京畿地区随着东淀和西淀的日益淤塞，农民开始将其垦为农田，19世纪后期时，今天北京周围的河流已经很少有水流了。华北平原环境的退化使该地区野生动物和生物多样性当然受到了影响，加剧了粮食短缺，整个地区都会遭受饥饿的打击。各地出现的匪患也就不足为奇了。
——摘编自（美）马立博《中国环境史》
材料二：19世纪，英国伦敦工厂林立，居民众多。伦敦城内成千上万个烟囱排出煤气、煤烟和灰尘直冲天空。1873年12月一场大雾笼罩伦敦，造成近千人死亡。到1956年，英国议会通过《清洁空气法案》划定“烟尘控制区”，区内的城镇只准烧无烟燃料、推广使用电和天然气；冬季采取集中供暖；发电厂和重工业设施被迁至郊外……从20世纪80年代开始，持续增加的汽车成为英国大气的主要污染源。政府随之在20世纪90年代出台了一系列措施，所有新车都必须加装催化剂，又针对私家车征收天价的进城费和停车费，使得地铁成为大多数伦敦人出行的首选。
——摘编自《气象灾害大事件》第24期
材料三：“由亚行与众多专家完成的《中国环境分析》报告昨日发布，数据显示世界上污染最严重的10个城市有7个在中国，全国500个城市中，空气质量达到世界卫生组织推荐标准的不足5个。”
——摘编自《经济参考报》（2013年1月15日）
(1)根据材料一，概括汉代以来我国华北地区生态环境退化的趋势及其影响。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出古代中国与19世纪的英国环境问题的不同成因。并说明对现今中国应对环境污染问题的观点。
