材料一 近代中国产业资本统计(单位:百万元)
1894年 | 1913/1914年(1911官僚) | 1920年 | 1936年(关内) | ||
外国资本 | 工业 | 28 | 377 | 500 | 1451 |
交通运输 | 26 | 644 | 830 | 508 | |
官僚资本 | 工业 | 36 | 84 | 114 | 340 |
交通运输 | 17 | 394 | 555 | 1649 | |
民族资本 | 工业 | 19 | 205 | 459 | 1448 |
交通运输 | 1 | 82 | 129 | 149 |
——摘编自吴承明、许涤新主编《中国资本主义发展史》
材料二 中国对外贸易统计(单位:亿美元)
年份 民营企业 外资企业 国有企业
年份 | 民营企业 | 外资企业 | 国有企业 | ||||||
出口 | 进口 | 净出口 | 出口 | 进口 | 净出口 | 出口 | 进口 | 净出口 | |
2008 | 5466 | 2888 | 2578 | 7905 | 6194 | 1711 | 2572 | 3538 | -966 |
2015 | 9738 | 4116 | 4116 | 5622 | 10046 | 8288 | 1758 | 4078 | -1654 |
2022 | 21312 | 9990 | 11322 | 11233 | 9530 | 1703 | 2841 | 7317 | -4476 |
注:2020年全国登记注册企业单位数为2505万个,其中私营为2283万个。
——据中国海关总署月报数据整理
结合材料及中国近现代史知识,请以“民营企业的贡献”为话题,拟一个具体的论题,并加以论述。(要求:自拟论题明确,论证充分,史论结合)
材料一 德国的工业革命是后来居上的代表。19世纪初,德意志各邦纷纷实行全民义务教育,一些邦政府还兴办中等专业技术学校。30年代,随着关税同盟的建立,德国工业革命起步。在巴伐利亚国王支持下,德国第一条铁路于1835年建成通车。从40年代起,汉诺威、普鲁士等邦国开始规划和建设铁路。1850年以后,德国重工业的发展速度一直超过轻工业,煤炭、生铁产量分别在1860年和19世纪70年代初超过了法国。
——摘编自武寅主编《简明世界历史读本》
材料二 不变价格是用某一时期同类产品的平均价格作为固定价格来计算各个时期的产品价值,目的是为了消除各时期价格变动的影响,保证前后时期之间指标的可比性。新中国成立后,国家统计局先后五次制订全国统一的工业产品不变价格,相关统计情况如下:
表1 1949—1957年全国工业总产值(按1952年不变价格计算,单位:亿元)
年份 | 工业总产值 | 轻工业 | 重工业 |
1949 | 140 | 103 | 37 |
1957 | 784 | 405 | 379 |
表2 1981—1984年全国工业总产值(按1980年不变价格计算,单位:亿元)
年份 | 工业总产值 | 轻工业 | 重工业 |
1981 | 5178 | 2663 | 2515 |
1984 | 7030 | 3484 | 3546 |
备注:本表工业总产值数据不合村办工业,1984年如包括村办工业则为7606亿元。
——摘编自国家统计局工业交通物资统计司编《中国工业经济统计资料(1949—1984)》
(1)根据材料一并结合所学知识,总结德国工业化的经验。(2)根据材料二并结合所学知识,分别简述表1、表2中数据变化的原因。
材料一 明朝的“中国”多为“中央之国”之意,乃天下的“中心”,“中国”的周边则居住着“四夷”或“四裔”,是王朝的边缘。“中国”与“四裔”共同组成了王朝。清顺治、康熙两朝将自己定位为入主中国,他们是赶走“闯贼”,取代明朝成为中国的统治者。雍正帝则对在传统大一统观下如何构建满洲与中国的关系进行了深入辨析,并将清统治者“入主中国”的理念向“我本中国”的理念转变推进了一大步。综观雍正皇帝对于满洲与中国关系的理论体系主要基于三大方面:一是“华夷一家”“我本中国”;二是“清朝即中国”;三是有德者君天下,“夷”也可以统“华”。
——摘编自武沐、杨博皓《明清两朝中国观对比研究》
材料二 清前期统治者对中国民族关系思想的完善与总结还体现在“恩威并用”思想上。以《四库全书》为统计蓝本,着重统计了“恩威并用”以及与其相似的概念在《四库全书》中出现的次数。其中“恩威并用”共出现88次,约有一半的记载来源于清代文献;“剿抚并用”出现44次,清代文献有40次:“剿抚并施”出现14次,清代文献出现12次;“剿抚兼施”出现39次,全部出自清代文献;“剿抚并行”14次,全部出自清代文献。从以上数据不难看出,与“恩威并用”这一概念相似的一些提法大多数出自清代文献。
——摘自崔明德、陈铭浩《清前期民族关系思想刍议》
(1)根据材料一,指出明清两朝在“中国观”认识上的不同,并结合所学知识分析其变化的原因。
(2)根据材料并结合所学知识,指出清朝统治者对少数民族“恩威并用”的表现,并分析其历史意义。
(注:据文献记载,中国历史上共产生状元700多名,但有明确著录籍贯的只有357名)
——摘编自《中国科举史话》
(1)根据材料并结合所学知识,分析中国古代状元分布的总体发展趋势及出现这种趋势的原因。
(2)根据材料并结合所学知识,谈谈你对古代状元籍贯数据统计问题的认识。
年份 | 汽车合计 | 轿车 | 载重汽车 | 其它 |
1987 | 472538 | 20865 | 299356 | 152317 |
1989 | 586936 | 35450 | 342835 | 208651 |
1991 | 708820 | 81055 | 361310 | 266455 |
1993 | 1296778 | 229697 | 623184 | 443897 |
1995 | 1452697 | 325461 | 800093 | 327143 |
数据来源:国家统计局
反映出( )
A.载重汽车制动性能大幅提高 | B.交通设施滞后制约轿车销量 |
C.经济体制改革激发生产潜能 | D.汽车成为国民主要出行工具 |
1970—1990 年部分国家经济数据统计表(单位:百万吨)
年份 | 项目 | 国 家 | |||||
德国(联邦德国) | 美国 | 英国 | 法国 | 日本 | |||
1910 年 | 原产油量 | 11.3 | 0.1 | 27.9 | — | — | 0.3 |
钢产量 | 3.3 | 13.1 | 26.5 | 6.5 | 3.4 | 0.009 | |
1937 年 | 原产油量 | 28.5 | 0.5 | 172.9 | — | — | 0.4 |
钢产量 | 17.7 | 19.8 | 51.4 | 13.2 | 7.9 | 5.8 | |
1950 年 | 原产油量 | 37.9 | 1.1 | 266.7 | — | 0.1 | 0.3 |
钢产量 | 27.3 | 12.1 | 87.8 | 16.6 | 8.7 | 4.8 | |
1970 年 | 原产油量 | 353 | 7.5 | 475.3 | 0.1 | 2.3 | 0.8 |
钢产量 | 116 | 45.0 | 119.3 | 28.3 | 23.8 | 93.3 | |
1990 年 | 原产油量 | 553 | 3.6 | 371.0 | 88 | 3.0 | 0.5 |
钢产量 | 154 | 38.4 | 89.7 | 16.5 | 19.0 | 110.3 |
——根据[英]米切尔编,贺力平译《帕尔格雷夫世界历史统计》编制
问题:
(1)原油和钢作为各国经济的重要指标大约始于哪个时期?
(2)1910 年至 1937 年,世界各国的钢产量呈现怎样的发展趋势?可以印证什么历史现象?
(3)1970 年至 1990 年美国、苏联原油和钢铁产量分别呈现什么变化趋势?为什么?
内容 | 1960年 | 1980年 | |
工业生产总值占世界生产总值 | 7.1% | 9.4% | |
国民生产总值 | 1861亿美元 | 19118亿美元 | |
年人均收入 | 138美元 | 1003元 | |
工农业比重 | 工业 | 24.8% | 39.4% |
农业 | 30.9% | 17.4% |
A.经济全球化削弱了发达国家 | B.民族独立促进民族经济的发展 |
C.发展中国家主导国际新秩序 | D.发展中国家经济结构日趋合理 |
A.农村集市发展迅速 | B.市镇经济空前繁荣 |
C.北方经济发展停滞 | D.南方经济地位提升 |
时间 | 棉纺织业 | 冶铁业 |
18世纪 | 100 | 100 |
19世纪中期 | 30000 | 151200 |
导致上述变化的主要原因是
A.英国工人的辛勤劳动 | B.生产组织形式的变化 |
C.英国人口的不断增加 | D.科学理论的重大突破 |
年份 | 中国的出口 | 中国的进口 | 中国的出超或入超 |
1977年 | 20.3 | 17.1 | +3.2 |
1979年 | 59.4 | 172.4 | -113 |
1982年 | 227.5 | 291.2 | -63.7 |
2017年 | 42970 | 15390 | +27580 |
2018年 | 47840 | 15510 | +32330 |
2019年 | 41850 | 12270 | +29580 |
根据表中中美贸易不同时间段相关数据的变化,你可以看出哪两种发展态势?说说不同态势出现的原因。