 甲 |  乙 |  丙 |
19世纪，骑马出行还是很受欢迎的出行方式，但养马需要专人打理，马粪也会给道路带来污染。1817年，冯·德莱斯男爵发明了能够保持平衡的“跑步机”（甲）。1867年巴黎世博会上，前轮安装了脚蹬的“米肖自行车”吸引了成千上万人前来参观。这种装着木头轮子的自行车价格昂贵，是富有阶层的娱乐工具。1870年，一种配有钢质辐条的车轮诞生。1885年，英国人约翰·斯塔利发明了罗孚安全自行车（乙）。1888年，充气轮胎的发明提高了骑行的舒适性，自行车逐渐流行起来。不少女性加入骑行行列，她们抛弃沉重的裙装，走出深居简出的生活，“体验到前所未有的自由与自主”（丙）。
20世纪上半叶，自行车大批量生产，进入千家万户，成为普通民众的宠儿。“工人和职员不必住在工厂附近，可以选择享受郊区的环境；农民不必困在乡野，而可以选择体验城市的繁华。”自行车形成完备的生产、销售和维修体系，许多知名的汽车制造商，如法国的标致和德国的欧宝都是靠自行车制造起家。二战后，汽车行业蓬勃发展，远距离高速的舒适体验使汽车取代自行车成为主要交通工具。七十年代后，因石油价格上涨、工业污染以及汽车带来的交通拥堵，一些国家重新倡导自行车交通。近年来，与移动互联技术相结合的共享单车兴起。自行车没有噪音和污染，又能锻炼身体，深受城市精英阶层和健身爱好者的喜爱，成为引领时尚的新潮流。
阅读材料并结合所学，从交通与社会变迁的视角，解读自行车的发展历程。
要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。
材料 关于洋务运动的评价有以下几种观点。
观点一 吾敢以一言武断之曰，李鸿章实不知国务之人也。不知国家之为何物，不知国家与政府有若何之关系，不知政府与人民有若何之权限，不知大臣当尽之责任。其于西国所以富强之原，茫乎未有闻焉，以为吾中国之政教文物风俗，无一不优于他国，所不及者，惟枪耳、炮耳、船耳、铁路耳、机器耳，吾但学此， 而洋务之能事毕矣。
——摘自梁启超《李鸿章传》(1901年)
观点二 所谓洋务运动(或称同光新政)，乃是清朝统治者在汉族地主官僚和外国侵略者的支持下，用出卖中国人民利益的办法，换取外洋枪炮船只来武装自己，血腥镇压中国人民起义，借以保存封建政权的残骸为目的的运动。
——摘编自牟安世《洋务运动》(1956年)
观点三 (洋务运动)它与封建顽固势力的斗争，实际上是促进中国社会生产力发展还是阻碍这种发展的斗争。它与外国侵略者的矛盾，反映了中华民族与外国侵略者矛盾，也反映了新兴的中国民族资本主义同正走向没落、垂死的西方资本主义的矛盾。
——摘编自徐泰来《也评洋务运动》(1980年)
(1)从材料中任选两个观点，分别概括其对洋务运动的评价，并结合所学内容分析这两个不同观点出现的原因。(2)根据材料并结合所学内容，你如何认识历史评价问题?
在历史研究和学习中，有一类概念主要是对具体历史史实的总结、概括和说明，用来指代特定的历史事物，如近代科学革命、欧洲启蒙运动、冷战等。还有一类概念，通过对某一历史事物特质的提炼，形成具有一定抽象意义、使用范围更为广泛的概念，如科学精神、启蒙思想、冷战思维等，它们既与特定的历史事物相联系，又被赋予了不同于第一类概念的新含义。
从科学精神、启蒙思想、冷战思维三个概念中选择一个，写出这一概念的定义，并说明其与历史事物的联系及其具有的新含义。（要求：1概念定义完整明确；2所联系的历史事物具体准确；3含义表述清晰，体现新意）材料 著名史家伊懋可（Mark Elvin）在上世纪70年代著有《中国历史上的发展模式》一书，主要从社会经济角度来讲中国历史上的发展模式。他在这部书里提出，中古时期的中国出现过所谓“经济革命”，他指出的时段正处于宋代。国内也有不少经济史家在各自研究的基础上做过类似的概括，如有的学者将宋代传统农业达于成熟称为“绿色革命”。
——摘编自甘阳主编《新雅中国史八讲》
据材料并结合所学知识，请你再提出宋代社会的两个“革命”，并进行简要阐释。（要求：提出的“革命”不得与材料重复，史论结合，史实准确，逻辑清晰）
