材料 启蒙时期批判传统伦理的一个重要主题，即以个人主义批判礼教之宗法主义家族伦理。陈独秀倡言“尊重个人独立自主之人格，勿为他人之附属品”。中国伦理变革，应“以个人本位主义，易家族本位主义”。李大钊也将家族制度归为摧折个性的“万恶之源”。新中国成立后，为打破旧伦理束缚和思想观念、建立新型家庭婚姻秩序和伦理秩序，《婚姻法》成为新中国最早颁布的重大法律。20世纪80年代以后，经济、社会得到大发展，家庭结构与功能逐渐“小型化”：其一指家庭结构、规模逐渐由繁变简、由大变小；其二指家庭职能逐渐由多变少。 由此引起了夫妻、亲子等婚姻家庭伦理关系的重大变化。家庭关系的轴心已由亲子关系转移到夫妻关系，家庭的关注重心开始由长者下沉到年轻人和儿童身上。
——摘编自赵庆杰、王利华《近现代中国社会家庭的伦理解读》
(1)根据材料并结合所学知识，概括中国近现代家庭伦理关系变化的特点。(2)根据材料并结合所学知识，归纳中国近现代家庭伦理关系变化的原因。
材料一 抗日战争爆发后，国民政府决定以西北作为大后方支援抗战，大批政府官员，学者前往青海实地考察，为青海垦殖事业建言献策。在全国开发西北的浪潮的推动下，青海省政府在全省范围内开展丈地清赋工作，耕地面积及农产产量在三十年代持续攀升。四十年代中期以后，国民政府对西北地区的关注程度逐渐冷却，青海省政府也逐渐放缓了对本省的农业开发，青海省的农垦活动演变为政府形式化、公式化的敛财手段。
——摘编自狄新昊《二十世纪二十至四十年代青海农垦研究》
材料二 改革开放初期，宁夏农垦围绕“三个基地一个中心”，大刀阔斧地进行了管理体制、生产结构、经营方式、分配制度的改革，实行财务包干，推行各种形式的承包责任制和场（厂）负责制，打破了吃企业“大锅饭”的问题。特别是1983年中央提出“国营农场要办家庭农场”后，自治区农垦局下发《关于贯彻执行中共中央一九八四年一号文件的若干政策规定》。1984年在垦区开始试办，职工由单纯的生产者变为生产经营者，有了生产经营的自主权。到1986年底，农垦系统已建起6000多个家庭农场，基本上完成了大农场套小农场的双层经营体制的变革。1981—1988年累计实现利润6889.7万元，缴纳税金3929万元，利税合计1.08亿元。
——摘编自廖周《宁夏农垦改革初期问题研究》
(1)据材料一并结合所学知识，指出国民政府对青海农垦的态度，并分析其原因。(2)据材料二、归纳宁夏农垦改革的特点。
(3)据材料一、二并结合所学知识，概括边疆开发建设的意义。
材料一 魏晋南北朝时期南北方流行“袴褶服”，劳动人民将袖口部分逐渐收紧，形成了窄袖衫、小口裤等样式，从此中华民族上衣下裤的服饰形制普遍推广开来。北魏建立政权后十分重视服饰礼仪的作用，从拓跋珪到孝文帝，逐渐将其延伸到日常生活领域，改穿农耕汉服。游牧文化和西域文化的服饰在民族杂处和商旅往来中汇聚，各种文化传播也为这一时期服饰文化的自由发展创造了良好的环境，《旧唐书·舆服志》记载当时“爰至北齐，有长帽短靴，合袴袄子，朱紫玄黄，各任所好”的现象。这些服饰元素，成为唐代及后世中华集体记忆可视性符号之重要组成部分。
——摘编自江冰《魏晋南北朝服饰文化论略》
材料二 在近代，女式服装的西化比男式早。在鸦片战争前后“上海女界喜效夷装，衣必袒购露臂，裤必长不及膝，袜必长统，履必高底，其形式介于华夷之间。在染欧化之沪人视之固觉时髦然使骤入守旧派目中，其不诧为妖孽也希”。这些追赶新潮的上海女性成了领导近代中国女性时装潮流的先行者。追求新奇的潮流同样反映在男装方面。洋泾浜一隅，五方杂处，服色随时更易，商绅及其子弟、一般市民，乃至仆隶佣人中都不乏追踪时尚者。戴墨镜、口衔洋烟，无论晴雨都带把洋伞，成为官商士庶的特定时装，一时相习成风，恬不为怪。
——张敏《试论晚清上海服饰风尚与社会变迁》
材料三 近代欧洲服装根据不同的特征分为文艺复兴时期、巴洛克时期和洛可可时期。文艺复兴时期的服装，曾以夸张而膨胀的外观来表现人性的复苏；巴洛克时期的服装进一步突出感官效果，将服装引入现实的自由生活；至洛可可时期，以女性为中心，袒胸与夸张的撑裙证明了现世的享乐主义的泛滥。服饰流行的中心不再局限于以意大利为中心，呈现西班牙风、德意志风、法国风、波兰风等，地区风格之间时兴时衰。工业革命后，服饰需求越来越多样化，各个阶层由于自身需要穿着简便、合体的衣服。
——摘编自徐思民《西方服装史》
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳魏晋南北朝时期服饰文化的特点并分析其形成的历史背景。(2)根据材料二并结合所学知识，分析近代上海服饰变迁的影响。
(3)根据材料三、概括近代欧洲服饰演变的趋势。
(4)根据上述材料并结合所学知识，谈谈你对服饰文化变化发展的认识。
材料一 1750—1830年是英国交通的全面改善期。公路方面，18世纪下半叶收费公路的普及进程加快，19世纪上半叶，收费公路扩展趋缓，到1836年总里程近22000英里。这一时期，陆路交通服务的数量、类型和范围大大扩展。货运马车、快速货运马车和有篷货运马车能提供差别化的货运服务，乘客出行的选择更多。水路方面，运河的兴建和开通，使得英国航道越发密集和一体化。在港口设施建设方面，18世纪中后期，沿海港口设施建设持续进行。1790—1815年间，伦敦、利物浦、布里斯托尔、赫尔出现一系列的码头改善工程。到1830年，港口设施发生革命性变化，港池容量猛增至397英亩。
——摘编自沈琦《近代英国交通的变迁》
材料二 光荣革命后，议会立法成为修正、支持或反对交通改善的主要渠道和平台，不同群体的利益和诉求借助议会得以表达、博弈和协调，既保证了财产权，又有利于公共福祉。当时，英国河流改造和运河兴建需要更多资金，主要来源有发行股票、借贷和通行费，大部分资金由运河沿线的当地居民提供，工商业阶层更为踊跃。随着运河融资地理范围的扩大，银行家和金融市场崭露头角。铁路融资规模比运河更大，当地的地主、商人和企业家认购了更多的资金。随着伦敦金融市场的介入，铁路投资加速。1870年铁路资本存量为2.32亿英镑，远超运河和公路。
——摘编自沈琦《近代英国交通的变迁》
材料三 1830—1870年是英国交通的高速发展期。铁路是轨道交通持续改进的结果。随着采煤和冶炼业的飞速发展，交通需求猛增。1830年通车的利物浦—曼彻斯特铁路显示了铁路和蒸汽机车的优越性。到1870年，铁路里程达15500英里，近代英国铁路交通网络大体建成。铁路和蒸汽机车凭借前所未有的价格和速度，迅速排挤了公路和水路，在旅客运输和高价值货运中占据优势。
——摘编自沈琦《近代英国交通的变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出18世纪中期到19世纪30年代，英国交通事业发展的主要特点。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，概括1830—1870年英国交通事业高速发展的历史背景，并分析英国近代交通事业的发展给英国社会带来的影响。
材料一 工业革命后，工业生产的流程日益复杂，规模不断扩大，各种不同门类、不同规模的工业企业在地域渐趋集中。19世纪上半叶，伦敦、曼彻斯特创建了一批新型的大学和中等学校，这些学校把实用科学技术放在首位。城市重视教育发展，在民众间普及教育，结婚登记材料显示，1840年，城市男子中有66%的人能签署结婚登记书，1870年上升到80%。在城市化过程中，新兴工业资产阶级的经济实力超越了土地贵族，从18世纪下半叶起，资产阶级提出了改革议会代表的选举制度，废除保护关税制度，实行自由贸易，消除政治领域中营私舞弊现象的主张。
——摘编自王章辉《近代英国城市化初探》
材料二 从1843年到1893年间，长江下游地区的城市化率从7.4%上涨到10.6%，岭南地区从7.0%上涨到8.7%，长江上游地区从4.1%增加到4.7%。当现代化的科技和资本在改变城市的同时，农村还重复着几千年前的生产方式和经营方式，随着差异的扩大导致了城乡之间的全面对立，使得整个社会的转型更加困难。原来的城市平民社会以农民为主体，晚清时期出现了工人阶级和资产阶级。城市空间出现新城区、旧城区和棚户区贫民窟同时并存的现象，由此产生一系列的城市问题，给城市治理带来巨大挑战。
——摘编自顾强、张钊铭《从城市化到城市治理：晚清时期中国城市发展的历史逻辑》
(1)根据材料一并结合所学知识，概述城市化在英国社会发展进程中的作用。(2)根据材料二并结合所学知识，归纳晚清时期中国城市化的特征，并分析其原因。
材料 根据健康与社会保障大臣福勒的建议，撒切尔政府于1985年着手对社会保障制度进行改革。首先，政府直接降低一些社会保障项目的津贴标准，以达到明显降低政府社会保障支出的目的。其次，对英国社会保障的一些惯例进行改革，使其更加合理。第三，改变社会保障制度的“普遍性原则”，实施选择性原则，进一步强调个人的责任和义务。撒切尔夫人的社会保障制度改革，一定程度上改变了二战后英国社会保障制度的发展模式，对20世纪末期的英国经济产生了重要影响。
——改编自丁建定《论撒切尔政府的社会保障制度改革》
(1)根据材料并结合所学知识，分析概括撒切尔政府社会保障改革的背景及内容(2)根据材料概括撒切尔政府社会保障改革的影响
材料一 1657年，钟表的发展出现了一个历史性转折，当时荷兰人惠更斯继续了伽利略早期的工作，在钟表里发明了钟摆，大幅度地提高了钟表的准确性。1675年，惠更斯又发明了螺旋摆轮游丝，新的游丝从过去一天45分钟的误差减少到只有几分钟。18世纪中后期，这让制表师大大提高了制表效率，同时很多制表师也在这个时期大量涌现，不仅将钟表机芯的发展推向更现代化的标准，同时也对机芯的生产方式进行了更加机械化和标准化改革。
——摘编自萧治平《钟表技术》
材料二 19世纪末20世纪初，手表开始流行。因为这种计时工具比装在怀里装饰的目的更强，而它的目标客户只定位在女士身上。随着人们生活方式的改善，越来越多的人喜欢参加运动，并开始驾驶汽车。手表也被越来越多的男人接受。特别是在第一次世界大战爆发后，士兵们开始佩戴手表，认为手表佩戴起来比怀表更加实用，这便让手表有了进一步的发展。两次世界大战之后，很多实用的手表功能被制表师设计出来，像防水、自动上弦、潜水表等。因此，佩戴手表成为一种普遍的行为和时尚。
——摘编自李流范《时钟简史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括17世纪至18世纪钟表制造进步的主要表现。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析19世纪末至20世纪中期佩戴手表成为一种普遍的时尚的社会条件。
材料一 1936年不同经营面积的农户纯收入数据表（以四地177家农户为调查数据来源）
| 经营面积 | 户均纯收入/元 | 亩均纯收入/元 | 每劳动单位纯收入/元 |
| 5亩未满 | 122.659 | 30.912 | 50.051 |
| 5—10亩 | 174.243 | 23.551 | 66.691 |
| 10—15亩 | 251.573 | 21.065 | 77.407 |
| 15—20亩 | 372.934 | 22.269 | 87.680 |
| 20—25亩 | 397.193 | 17.596 | 103.880 |
| 25—30亩 | 563.780 | 21.240 | 129.562 |
| 30—35亩 | 535.235 | 16.264 | 125.446 |
| 35—40亩 | 517.680 | 13.916 | 97.089 |
| 40亩以上 | 736.175 | 13.007 | 120.290 |
材料二 1978年以后，中国逐渐形成土地所有权与经营权分离的土地制度，农户的生产积极性空前提高。当时，大、中、小型机械已经进入农户家，农户主要经营第一产业，第二、第三产业也开始进入农户的经营领域。从1979年以后，中国的农村劳动力大量流向城市，农村人均占有土地状况大大改善；农户拥有先进机械的比例大大提高，传统生产工具占比不断降低。2009年至今，家庭经营性收入异军突起，进城务工收入有所减少，农户生产或经营方式都高度市场化。——以上材料均摘编自余勇亮《农户经营方式转型研究—三大历史时点的比较与不同区域的实证分析》
(1)根据材料一信息，概括1936年农户经营面积与收入之间的关系，并结合所学知识判断农户采用的主要耕作模式。
(2)根据以上材料并结合所学知识，说明1978年后中国农业经营方式的变化趋势及其原因。
材料一 1913——1920年，华资煤矿机械开采的煤产量从54 万吨增长到328万吨，开采比重从7%上升至23%。由于欧洲各国战争的需要，锑、钨等稀有金属的价格猛涨，中国的开采量亦大有提升，至1918年，我国锑矿和钨矿产值跃居世界首位，使民族厂矿大为获益。水泥工业始于 1907年周学熙在唐山创办的启新水泥公司，初期投资 100 万元，到1921年增至880万元，年产量由18万桶增至71万桶。一战期间新开设的还有上海水泥公司、太湖水泥公司、大冶水泥公司等，均在市场上获得了较大成功。
——摘编自王姗《1895—1927年中国民族工业发展问题研究》
材料二 1927——1937年间的民族工业的发展大体上可以划分为三个阶段。1927—1931年间较为平稳,1931、1932 至1935年间陷入了深刻的危机,1936、1937年明显好转。依据刘佛丁提供的统计资料，1927—1931年间民族资本制造业及公用事业投资年平均增长 6 662.6 万元,年递增率为14.6%。 1931——1935年,年平均增长1576.7万元,年递增率只有2.4%。 两阶段的差别是明显的。
——摘编自王方中《1927—1937年间的中国民族工业》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述1913—1920年民族工业发展的原因及其对近代中国民主革命进程的影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明南京国民政府统治前期影响民族工业发展的因素。
材料一 美国学者伊佩霞在《剑桥插图中国史》中这样描述唐朝：国家的统一、南北大运河的开通、两座宏伟京城的修建和国内国际贸易的扩大，均刺激了经济的发展。唐朝长安发展为世界上最大的城市，有居民百万，吸引着来自亚洲各地的商贾、留学生和朝拜者。唐都长安平面图如下
唐朝长安城平面图
材料二 唐朝以长安为西京，洛阳为东京，到北宋时则以洛阳为西京，以都城汴梁（今开封）为东京。《东京梦华录》说东京商业“万国咸通，集四海之珍奇，皆归市易”。南宋人《续资治通鉴长编》记载：北宋东京人口比“汉唐京邑民庶，十倍其人矣”，是当时世界上人口最多的城市之一。
北宋都城东京平面示意图
(1)根据材料一、二两幅平面图，并结合所学知识，指出唐朝长安与北宋东京各自有哪些显著特点。
(2)结合所学，分析唐宋城市特点发生变化的原因？并分析中国古代城市发展的趋势。
