材料一：根据中国第一历史档案馆所藏档案及其已公开发表过的档案文献，“公车上书”是有两个不同的概念，一是由政治高层发动、京官组织的上书，其数量多达31件，签名的举人多达1555人次，且上书已达御前；另一个是由康有为组织的18行省举人联名上书，那是一次流产的政治事件。

——据茅海建《“公车上书”考证补》整理

材料二：当时上书反对签订条约的远不止公车们，先是大批现职官员从4月14日就开始接连上奏，4月30日起，都察院每天都有大批举人上书，仅5月2日那天，就接到七省举人的八批公呈，签名者342人；这样转奏到5月8日才结束，上书总量31件，签名者1555人，其中梁启超领衔广东举人80人上书，只是诸多上书中的一件。

——据姜鸣《天公不语对枯棋》整理

材料三：《公车上书》的部分内容：

窃闻与日本议和，有（）之说。阅《上海新报》，天下震动。……不揣狂愚，统筹大计，近之为可和可战，而必不致割地、弃民之策；远之为可富可强，而断无敌国外患之来。伏乞皇上下诏鼓天下之气，迁都定天下之本，练兵强天下之势，变法成天下之治而已。

窃以为今之为治，当以开创之势治天下，不当以守成之势治天下；当以列国并立之势治天下，不当以一统垂裳之势治天下。……《易》曰：“穷则变，变则通。”董仲舒曰：“为政不调，甚者更张，乃可谓理。”若谓祖宗之法不可变，则我世祖章皇帝何尝不变太宗文皇帝之法哉？……

不揣狂愚，窃为皇上筹自强之策，计万世之安，非变通旧法，无以为治。变之之法，富国为先。……夫富国之法有六：曰钞法，曰铁路，曰机器轮舟，曰开矿，曰铸银，曰邮政。

……

自1868年1月17日，日本创建了明治海军，至今一百四十余年。观察下面历史上日本海军主力舰数量及总吨位的变化表，回答问题。

——引自《日本军方公布的数据和美国国防部研究报告》

有学者说，甲午战争的失败给中国带来深重灾难的同时，又是精神上的强击，它促成了鸦片战争以来中华民族认识的亟变。