（1）根据图1提示，并结合所学知识回答，何为“旧航路”？何为“新航路”？
（2）根据图1和图2的信息，结合所学知识说一说新航路的开辟过程。
材料一 “16世纪的葡萄牙、17世纪的尼德兰（荷兰）或18世纪的英国在世界经济中根本没有霸权可言……在1800年以前，欧洲肯定不是世界经济的中心”。
——弗兰克《白银资本》
材料二 19世纪中叶“联合王国的人口占全世界人口的2%，占欧洲人口的10%，却几乎具有相当于全世界潜力40%～45%的现代工业能力。”同一时期，全世界五分之一的商业和五分之二的制成品贸易被掌握在英国手里。
材料三 1898年大英帝国的版图（深色部分）
材料四 19世纪，欧洲地区在世界制造业产量中的比重，从1750年的23.2%上升到1900年的62%，同一时期中国、印度和日本等亚洲国家的比重却从61.1%降至10.3%。
——《世界通史》
材料五 1876年，上海发昌厂开始出售自制小火轮（发动机系英国制造）。1901年，工厂被迫以四万元廉价全部卖给了英商开办耶松船厂。
材料六 1913年，英美烟草公司曾派人到湖北均州分发美国烟草种子给农民，种植及回收情况如下（一贯相当于3.5公斤）
——《中国近代经济史》
问题
（1）提取材料二、三、四中的信息。
（2）基于以上材料，谈谈你对现代世界体系的认识。
在当年麦哲伦遇难的地方，菲律宾马克坦岛北岸，建有一座奇特的纪念亭，亭中耸立着一块石座铜碑。碑的正面，载有这样的文字：
费尔南多·麦哲伦。1521年4月27日，费尔南多·麦哲伦死于此地。他在与马克坦岛酋长拉普拉普的战士们交战中受伤身亡。麦哲伦船队的一艘船——维多利亚号，在埃尔卡诺的指挥下，于1521年5月1日升帆驶离宿务港，并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊，第一次环球航海就这样完成了。
在这块墓碑的反面，刻着另一段文字：
拉普拉普。1521年4月27日，拉普拉普和他的战士们，在这里打退了西班牙入侵者，杀死了他们的首领——费尔南多·麦哲伦。由此，拉普拉普成为击退欧洲人侵略的第一位菲律宾人。
——摘自《青年博览》
（1）曾经的敌人处于同一块墓碑的两面，这种现象是否自相矛盾？为什么？
（2）麦哲伦船队实现环球航行以前，人类航海史上还有哪些远航活动？
（3）简要分析欧洲人在15、16世纪能够开辟新航路的客观条件。
材料一 如果把欧洲人迈入大洋当作全球化开始的话，那么走在前列的首先是伊比利亚半岛国家。他们以高效的行政机器组织远航，怀揣着寻找黄金的期盼揭开了不同种族、不同文明的大碰撞，充满“内在动力”的帆船运载着奴隶、黄金、香料，也撒播着诸如“地球是圆的”等进步光芒。
——摘编自巴勒克拉夫《处于变动世界中的历史》
材料二 公元1500年是人类历史上的一个重要转折点……因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开始。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系，遑论全球统一……欧洲人在这一全球历史运动中处于领先地位，所以正是他们支配了这个刚刚连成一体的世界。1763年至1914年这一时期是欧洲直接或间接地成为全球主人的时期，在世界历史上具有突出地位。欧洲的霸权不仅在政治领域以大殖民地帝国的形式表现得很明显，而且在经济和文化领域也表现得很明显。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料三 美洲的发现和经由好望角抵达东印度的航线的开辟是人类历史上最伟大、最重要的两件事……这两个事件某种程度上把世界上相距最遥远的部分连接在一起，使它们能互通有无，增加彼此的快乐，促进彼此工业的发展，因此，它们的总体趋势似乎是有益的。
——摘编自亚当·斯密《国富论》
（1）根据材料一，概括伊比利亚半岛国家远航的“内在动力”，并从整体史观分析其影响。
（2）比较材料二、三在看待新航路开辟问题上的异同。
材料 如果全球化把欧洲人迈入大洋当作开始的话，那么走在前列的首先是伊比利亚半岛国家。他们以高效的行政机器组织远航，怀揣着传播上帝福音和寻找黄金的期盼揭开了不同种族、不同文明的大碰撞，充满“内在动力”的帆船运载着奴隶、黄金、香料，也洒播着诸如“地球是圆的”等进步光芒。
——摘编自巴勒克拉夫《处于变动世界中的历史》
图1 15世纪前欧洲人改进的能抗风浪的多桅帆船
图2 1512年波兰制图师绘制的地图，这张图上，日本在墨西哥以西不远
图3 新航路开辟示意图
图4 十字标尺，航海者可以确定纬度
（1）结合图3及所学知识，简述15—17世纪欧洲人探索海洋，使全球海路大通的历程。
（2）运用上面图片及文字信息，讲述新航路开辟的条件及影响。（要求：按照因果关系、逻辑清晰）
材料一 由于对中国丝绸的刚需以及中国保持对外交流和交往的需求，丝路沿线大国把欧亚大陆东西两边早已建立起来的成熟交通网络，连接成一个有官方提供军事保护和后勤支撑的网络。通过这个有主干和支流的网络，欧亚大陆东西方的人员、信息和物资得以顺畅交流。
——郭物《文明的交流互鉴从未停止》
材料二 新航路开辟后的新现象（见下图）
请回答：
（1）结合所学知识，写出材料一中“交通网络”的名称及汉朝为其“提供军事保护”的机构。根据材料一，概括“交通网络”形成的因素。
（2）根据材料二并结合所学知识，写出一位与图一现象有关的航海家。写出图二反映出的历史事件。结合图一、图二，分析新航路开辟的影响。
问题
（1）葡萄牙政府支持的路线有 ；西班牙政府支持的路线有 。最早开辟②的航海家是 ；最早开辟③的航海家是 。
（2）有人认为，当时即使没有哥伦布，也必然会有别人“发现”美洲。结合所学知识谈谈你对这个观点的认识。
（3）哥伦布发现美洲对世界历史的发展产生了哪些影响？
材料一 美洲和东印度航路的发现扩大了交往，从而使工场手工业和整个生产的发展有了巨大的高涨。从那里输入的新的产品，特别是投入流通的大量金银（它们从根本上改变了阶级之间的相互关系，沉重地打击了封建土地所有制的劳动者），冒险的远征，殖民地的开拓，首先是当时市场已经可能扩大为而且规模愈来愈大地扩大为世界市场——所有这一切产生了历史发展的一个新阶段。
——《马克思恩格斯选集》
材料二 英国工业革命被誉为“被解放了的普罗米修斯”，在人类历史上首次创造了一幅烟囱多余教堂尖顶的图景。他在不过三代人的时间里，改变了整个英格兰的面貌：从家庭手工业过渡到大工厂生产，从手工劳动过渡到机器劳动，从乡村社会过渡到都市化社会
——摘编自马克垚《世界文明史》
材料三
19世纪后期经营洋布的商铺 鸦片战争后流入城市的破产农民 吴淞铁路上使用过的蒸汽机车
江南制造总局大门 上海洪盛机器碾米厂
材料四 19世纪70年代以后，欧美国家进行第二次工业革命，将世界最终连成一个统一体。中国试图赶上这次发展的机遇，但最终失败。”
请回答：
（1）材料一中“美洲和东印度航路的发现”分别指什么具体事件？请从全球史观角度概况其产生的深远影响。
（2）依据材料二指出工业革命给英国社会带来的影响。
（3）依据材料三，简述工业革命给近代中国社会带来的影响？
（4）材料四中提到第二次工业革命“将世界最终连成一个统一体”，这个“统一体”是什么？它形成的方式主要有哪些？
材料 1500年以前，阿拉伯和意大利商人就已在欧亚大陆之间贩运商品，主要是奢侈品:香料、丝绸、香精等。到18世纪末，由于新的、大批生活必需品交易使交易规模扩大，大西洋贸易的规模尤为巨大，因为美洲大陆种植园生产了大量烟草和蔗糖、咖啡、棉花及其他商品在欧洲销售。这一时期全球性贸易的另一个重要方面是东、西欧之间的商品交换：西欧得到了种种原料，尤其是谷物，波兰、匈牙利和俄国等国得到了纺织品、武器、金属制品以及殖民地商品。欧洲与亚洲的贸易比不上与南北美洲或东欧的贸易，其主要原因是欧洲的纺织行业反对从亚洲各国进口棉纺织品，担心为支付外国棉纺织品而造成的金银流失会危及国家安全而提出了反对，第二个原因是，难以找到能在亚洲市场上出售的商品。欧洲直到18世纪末发展起动力机器时才解决与亚洲贸易中的这一问题。
——摘编自斯塔夫里・阿诺斯《全球通史》
根据并结合所学知识，概括18世纪相对于1500年以前世界贸易呈现的新变化，并从国际视角分析其影响。
（1）根据材料一指出哥伦布远航的目的。
（2）概括材料二中明朝对外贸易的特点。
（3）根据材料，结合所学知识，谈谈你对新航路开辟后，“陆地”与“海洋”“渐行渐远”的理解。
