| A．清廷近代化的努力成效显著 | B．民族资本主义得到初步发展 |
| C．官僚资本控制国家经济命脉 | D．汉族官僚地位得到迅速上升 |
材料一 茶叶成为主要饮料是在唐宋时期，宋代产茶的区域较唐朝扩大一倍以上。据统计，北宋中叶种植茶叶的面积有80万亩，年产量约相当于今6万吨以上。当时饮茶成风，“略与饮食埒者”。甚至周边少数民族因饮食习惯而需要茶叶，推动茶马贸易的繁盛。
茶叶种植分为官营和民营。民营的种植户多半从粮食种植中分离出来，时人向神宗的报告谓：“今川蜀茶园，本是百姓两税田地，不出五谷，只是种茶，赋税一律折科，役钱一例均出。”
——整理自葛金芳《中国经济通史》（第五卷）
材料二 “以茶治边”政策是指我国古代封建王朝为加强对西北地区的统治，利用其茶叶经济垄断权对西北游牧民族实行的一项羁縻政策，是融茶法、马政、边政于一体的一种边疆统治政策。它在唐宋时期开始萌芽，至明代臻于完善。
明朝时实行税茶和榷茶垄断茶利，同时规定官买余茶的政策，从而集中了大量本色茶叶，这就为“以茶治边”政策提供了茶源。因此，朱元璋指出“盖制戎狄之道，当贱其所有而贵其所无耳”，即通过官定比价推行不等价交换，以达到控制西北诸族，“以茶治边”的目的。“令茶价涌贵，番人受制，而良马将不可胜用”，这种贵茶贱马的互市政策成为明代奉行不移的祖宗旧制。
——摘编自郭孟良《试论明代的“以茶治边”政策》
材料三 1662年葡萄牙的凯瑟琳公主嫁给英国国王查理二世，其嫁妆中就有一套中国茶具和221磅红茶。新王后不仅饮茶，还宣传茶的功能，在她的指引下，饮茶成为当时上层社会的时尚。但是由于茶叶价格昂贵(虽然价格在下降，但直到17世纪末，一磅茶叶的售价仍然相当于1名男仆一两个月的工资），直到17世纪末英国饮茶之风并不盛行。
18世纪初，英国大量进口茶叶，随之英国民众对于饮茶十分热衷。1755年一位到英国旅行的意大利人写道“即使最普通的女仆每天必须喝两次茶以显示身份。”到18世纪末英国人每人每天超过两磅，英国成为名副其实的喝茶民族。
——摘编自关剑平主编《世界茶文化》
(1)根据材料一，概括宋代茶叶广泛种植的影响。结合所学简要说明宋朝中期在徭役征收方面的变化。(2)根据材料二回答明朝实行“以茶治边”以控制西北少数民族的原因，结合所学指出明朝中后期除实行互市外朝廷对北方蒙古族采取的措施。
(3)根据材料三，概括17世纪中期到18世纪末英国社会生活的变化，茶叶的引进使英国形成不同于中国的茶文化，结合所学回答中国茶文化的意蕴和英国茶文化的表现。
材料一 宋朝继承汉唐以来由政府统一管理粮食征调、储备的办法，设置了从中央到地方完善的仓储系统。宋代仓储多建于城市及近畿，乡村受惠有限。北宋初期，开封建有多座全国性、规模大的粮仓，受纳四河（汴河、黄河、惠民河、广济河）漕粮。为了将东南漕粮输送至京师，北宋在江淮漕运中实行转般法，于真、扬、楚、泗诸州设置了七所转般仓。常平仓“遇贵量减市价菜，遇贱量增市价籴”，平准粮价，调节粮食市场；广惠仓侧重于常规性济贫，是为配合政府福利机构而专门设立的恤贫仓储。从宋代仓记等文献记载来看，社仓等地方性备荒仓，在创办与管理上，既有地方政府参与，也有士人、富民、僧人等参与。这些基本奠定了元、明、清备荒仓储制度发展的基本格局。
——摘编自杨芳《“国家大本，足食为先”：宋代仓储制度的发展与创新》
材料二 武汉的仓储承继国民政府，多年来仓制混乱，加之层层盘剥之下举步维艰，储藏问题频发，周转赈济等功效更是名存实亡。1953～1957年正值一五计划，恰逢粮食统购统销政策和三大改造实行，武汉粮仓建设如火如荼。根据全国储运工作会议及《国家粮食仓库管理暂行办法》等指示，武汉粮食管理部门陆续开展粮食进出库、粮库普查、管理工作等，并结合武汉区位优势特点，提出了“查仓清资，摸清家底，加强计划运输，保证完成运输任务，提高科学技术，确保粮食安全，完成节约任务”的工作方针，并于1957年进一步提出“重防于治，治早、治好、治了”的工作重点。武汉粮仓在发展中展现出功能的扩充，如社会保障与救灾，丰年广积粮，灾年调存粮救济，发挥了仓储“储蓄池”的作用。
——摘编自张子涵《1949～1966年武汉粮食仓储建设研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括宋代仓储制度的主要特点，并分析影响宋代仓储制度发展的因素。(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与宋代相比，新中国成立初期武汉仓储制度的优势，并谈谈你对中国粮食仓储制度的认识。
材料一 16—18世纪，英国的社会财富出现普遍增长，无论是上层、中层还是下层的收入都有明显的增加。其中，新兴的中等阶层不仅人数众多，在消费观念上也有别于上层社会。与上层盲目追求奢侈消费和炫耀式消费不同，中产阶层更喜欢新商品，更注重舒适、便利和品位。这使得中等阶层取代上层，成为消费的主力。与此同时，原来由上层专享的咖啡、茶叶等奢侈品的价格大大下降，逐渐成为全民共享的普通消费品。据估计，英国男性识字率由16世纪的20%增至18世纪的60%，女性识字率也有所提高。歌谣集、近代小说逐渐兴起，报纸的发行量也大大增加，阅读书报成为人们日常生活消费的一部分。
材料二 至18世纪，一个新型的消费社会在英国逐渐形成。伴随着消费社会形成的是国内市场不断扩大。为了“迎合购买者的自命不凡”，供应商不得不绞尽脑汁不断改进技术以推陈出新。咖啡馆、酒吧、图书馆成为人们休闲的重要场所。在咖啡馆，等级和出身没有任何用武之地，其座位向所有人平等开放，“每个角落都是自由的”。与英国人消费同步发展的是全球化以及全球化过程中的冲突、压榨和战争。美洲的种植园专门服务于英国的消费者，为了维持种植园的生产，英国人的奴隶贩子运来了黑奴。
——以上材料均摘编自李斌《近代英国民众休闲消费品的变化及其历史影响》
(1)根据材料一、概括16—18世纪英国社会消费的变化，并结合所学知识分析其原因。(2)根据材料二并结合所学知识，简析近代英国“新型的消费社会”形成的影响。
材料一 第四纪冰川期对地球中纬度地区影响适度，这一地区包括西亚两河流域、南美安第斯山区、东亚黄河及长江流域。这里的冰期作用适度，既导致人类食物来源减少，同时又不像欧美北部那样严寒而使人类不能生存。这里的人们在食物相对多一些的季节采集一些食物以备乏食季节需要的过程中，对植物有了一些新的认识，又在贮藏食物过程中尝试种植食物，从而萌发了农业行为。……不断增加的人口可以或多或少地促进持续不断地调整适应策略，但只有一种策略即通过使用农业技术才能增加资源。……原始农业的生产工具主要是简陋的石器和木棒，生产方法是粗放的饲养与栽培；实行以简单协作为主的集体劳动，缺少社会分工，农业是唯一的生产部门。
——摘编自徐旺生《农业起源和传播对中西早期文明发展影响的比较研究》等
材料二 农业诞生后，人类在稳定的农业和畜牧业生产中获得了稳定的、较充裕的生活资料来源，人类开始定居下来，逐渐形成村落和城镇。人类在剩余产品的积累和集中过程中产生了前所未有的物质文明，使得一批人能够脱离物质生产领域而专门从事脑力劳动进行精神文明创造。……农业一直被当作定居生活的必要条件。的确，定居给人类带来了一些好处，但与此同时，由于垃圾及废弃物被丢在居住地附近，啮齿类动物及昆虫滋生，危害人类的野生动物亦在周围徘徊，天花、麻疹、霍乱及其他的传染病亦容易滋生。
——摘编自李世安等《世界文明史》等
(1)根据材料一、概括推动原始农业出现的因素，并结合所学知识说明原始农业的基本特征。(2)根据材料一、二并结合所学知识，简述农业的出现所带来的积极影响。
材料一 美国学者吉迪恩·S.格兰尼对中国古代城市设计思想概括为：“在任何情况下，城市的设计都是根据哲学家的观点来进行考虑的，并且，以城市结构的形式把伦理价值、自然力以及宇宙周期等因素结合在一起，所有城市都建筑在一个整个社会都遵从的法则的基础之上。”与此同时，兼具“厚民生”“利民用”考虑的城市设计伦理理念也一并成为中国古代城市设计的优良传统。总体上看，传统城市设计伦理思想的演变历程是等级秩序与惠民要求之间相互渗透、不断平衡的过程。
——摘编自秦红岭《中国传统城市设计伦理思想论要》
材料二 新中国诞生前夕，1949年3月，中共七届二中全会决议中指出要迅速恢复和发展城市生产，把消费的城市变成生产的城市。这一方针统领着建国初期的各项城市工作。从1953年起，中国开始了大规模的工业化建设。城市建设的总方针是围绕工业化有重点地建设城市。当时国力有限，人力、物力和财力集中用于工业建设。城市建设根据国家的工业化需求，有步骤地进行新建或改建。改革开放以来，发挥城市的多功能性，突出第三产业的建设，成为20世纪最后20年中国城市的建设方针和建设特点。1992年以后，经营城市、提高城市竞争力逐步成为城市建设的基本方针。半个世纪城市建设方针变迁的曲折经历使我们积累了丰富的经验教训。重温这一历程可知，城市建设方针是中国经济体制和经济发展战略的重要体现，也是工业化、城市化的重要因素。
——摘编自董志凯《新中国城市建设方针的演变》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代城市的设计思想。(2)根据材料二并结合所学知识，概括新中国城市建设的特点及其原因。
(3)综合上述材料，说明你对城市建设有何认识？
材料 上海公共租界建立初期，由英国侨民主导，其治理模式也主要依照英国城市的市政法规。1845年中英政府签订《上海土地章程》，该章程被视为上海设立租界的基本法。其第18条规定的整体内容，是针对城市环境危害行为的限制，按次序为防火防爆、占塞道路、环境污染，禁止“无故吵闹喧嚷”的规定列在限制环境污染之中。这表明租界将华人的“吵闹喧嚷”视为危害居民健康的环境问题。从此，噪音治理具有一定的法律依据。1853年小刀会起义爆发后，大批华人涌入租界避难，治安与环境问题凸显。为此，1854年租界公布《上海英美法租界租地章程》，第9条规定：“禁止堆积秽物，任沟洫满流，放枪炮，放辔骑马赶车，并往来遛马，肆意喧嚷滋闹一切惹厌之事。违者每次罚银十元。所有罚项，该领事官追缴，其无领事官者，即着华官着追。”对于逐渐发展起来的工商业，公共租界参考英国1855年制定的《妨害消除法》，在1869年再次修改的《上海公共租界土地章程》附律第31条中，正式提出城市治理需要解决噪音等“妨害”问题，并提出核准制度，即须由卫生稽查员、卫生处官员或医生对营业的环境问题进行评估。这一章程弥补了对工商业噪音治理的空白，引入了现代卫生学的鉴定标准。1854年和1869年的两个章程，加上为解决租界治安而建立起的巡捕制度，初步形成了与英国类似的以巡捕房为主、卫生部门为辅的噪音治理体系，在其之上则是租界的董事会、租地人大会等决策机构的领导，以及领事团的引导和监督。
——摘编自陆烨《近代上海公共租界的噪音治理》
(1)根据材料并结合所学知识，概括近代上海公共租界噪音治理的特点。(2)根据材料并结合所学知识，概括近代上海公共租界噪音治理的影响。
材料一 唐朝建立以后，陆上设置驿道，贯通全国各地，驿道沿途设置驿站，全国共设有1639个，接待过往的使者和官吏。主要的驿道有：从长安经太原，往东至幽州，往西可至回纥道；从长安经洛阳，可接渤海道、幽州、扬州；从长安经兰州，接安西入西域道；从长安经成都，可以到南诏；从长安往南经襄阳、长沙，接广州。水路交通方面，各主要河流都可通航，“故天下货利舟楫居多”。大运河是重要的交通路线德宗时大运河因藩镇叛乱被阻断，东南漕运不通，引起朝野的极度恐慌。贞元二年（786年），江南漕米运到陕州时，德宗高兴地对太子说：“吾父子得生矣。”
——摘编自韩时勉《关于<唐朝国内外的主要交通路线>图》
材料二 1919年，孙中山著成《实业计划》，其中交通建设论述最为详细。他说：“苟无铁路，传运无术，而工商皆废，复何实业可图？故交通为实业之母，铁道又为交通之母。”孙中山设想十年之内，修筑全国铁路二十万里，组成中央、东南、东北、西北、高原五大铁路系统，构成一个四通八达的铁路交通网。同时，把港口建设和铁路建设连在一起，组成以北方、东方、南方三个世界大港为主要布局的水运系统，深浚内陆河流，使水运遍布江河两岸，并使整个水运与铁路系统相配套。
——摘编自张汉静、邢润川《论孙中山交通建设的科学构想》
材料三 新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里；公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路民航航线只有12条。从新中国成立到改革开放前，在政府政策和资金支持下，交通建设取得阶段性成效。改革开放后，交通运输步入发展快车道。截至2020年末，全国铁路运营里程14.6万公里，高铁运营里程3.8万公里，占世界高铁运营里程的2/3；全国公路总里程519.8万公里，高速公路达到16.1万公里，稳居世界之首；全国定期航班航线总条数超过5千条；全国港口万吨级及以上泊位2592个，位居世界首位。
——摘编自《为发展提供不竭动力我国交通基建取得举世瞩目成就（2021.6.15《光明日报》）
(1)根据材料一、概括唐朝交通的主要特点，并结合材料和所学知识简析其影响。(2)根据材料二、概括孙中山交通建设构想的主要内容，并对其进行简要评价。
(3)根据材料三并结合所学知识，简析改革开放以来交通运输迅速发展的原因。
材料 有学者对公元500年以来的世界史作了如是概括，其中“东”指以中国和印度为代表的东方，“西”指以西欧等为代表的西方。
第一阶段（公元500年至1500年）：东强西弱，东富西穷，东稳西乱，东进西滞，东学西传。
第二阶段（1500年至18世纪中期19世纪初）：西升东降，东强西弱，东富西追。
第三阶段（19世纪初至1945年）：西强东弱，西富东穷，西扩东衰，西学东渐，以西塑东，东西彻底逆转、易位。西方取代东方成为历史主流。
第四阶段（20世纪中期至今）：东升西降，东西相持，多极平衡。
——据李兴《世界史“西方中心论”破解与“三大体系”构建初探》整理
根据材料并结合所学知识，制作一份历史年表。[要求：年表时段或时间表述符合材料意涵，史实准确，作答要素应包含阶段、时间(时段)、支撑史实、简要说明等。]材料一 海上丝绸之路有南海航线和东海航线，以中国东部沿海城市为起点，向东通往朝鲜半岛、日本，向南通往东南亚、南亚、非洲和欧洲。其中，南海航线是主线。据记载，西汉时中国海船就携带大批丝绸、瓷器、茶叶等，从东南沿海起航经今越南、泰国、缅甸等，到印度换取香料、染料，然后从今斯里兰卡经新加坡返航。印度商人将中国商品经红海运往埃及开罗港或经波斯湾进入两河流域，再由阿拉伯商人经地中海运往希腊、罗马的城邦。唐、宋、元时期，在广州、泉州侨居的外商达万人乃至十万人以上。宋代以后，从广州、泉州、杭州等地出发的海上航路愈益发达。明代时，海上丝绸之路的地位和作用甚至超过和取代了陆上丝绸之路。
——摘编自王喜成《历史上的“丝绸之路”及其重要作用》
材料二 18世纪70年代以后，世界市场逐渐被建立并开拓。当时国际商品流通的主流已是大宗机器制成品，如皮棉、棉纱、纺织机、煤炭、运输工具及各种工业半制成品，还有工业生产急需的大批农产品和矿产品。这一时期的贸易，如英国进口的棉花量，1785年为1840万磅，到1861年猛增为12 亿 6140万磅。这时，粮食、棉花、矿石等大宗商品几乎全在交易所中成交。这时的世界市场还是由一些以农业为主或纯粹从事农业的国家所组成的，这些国家都围绕着一个巨大的工业中心——英国。——摘编自李吟枫《世界市场的形成及历史作用》
(1)根据材料一，概括古代海上丝绸之路的特点。(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明与海上丝绸之路相比，近代世界贸易的变化。
