人口规模 | 抗战前设的省会市 | 抗战时期和抗战后设的省会市 |
100万一200万 | 广州、天津 | — |
50万一100万 | 杭州、沈阳 | — |
20万一50万 | 成都、长沙、济南、武昌 | 福州、开封、南昌、镇江、保定 |
10万一20万 | 昆明、吉林 | 安庆、西安、贵阳、兰州、西宁、张家口、太原 |
5万一10万 | 齐齐哈尔、归绥 | 银川、迪化、桂林 |
| A．行政区划调整混乱 | B．城市化进程加速 |
| C．边疆危机不断加深 | D．东西部差距缩小 |
| A．城市居住环境逐渐恶化 | B．各国工业化进程加快 |
| C．各国工业发展差距缩小 | D．国家间贫富差距加大 |
材料一 中世纪早期，教会认为黑暗是撒旦在地球上的邪恶领地，魔鬼拥抱黑夜，与基督的王国为敌。欧洲城市普遍实行宵禁，行会禁止工匠开夜工。从近代开始，人们对黑夜有了新认识。基督教文化认为黑夜不再仅仅是恶的象征，也是一条通往神灵的路径。16世纪，赌博、跳舞等晚间娱乐活动已是宫廷贵族日常生活。17世纪中后期，城市普通市民也开始享受夜晚生活。进入19世纪，夜生活的时尚潮流已势不可挡。巴黎最有特色的夜生活在拱廊，夜晚的拱廊遍布汽灯，灯火辉煌，是巴黎最大的购物场所。剧院、俱乐部、音乐厅、赌场、酒馆是夜生活的主要场所，数量迅猛增长，甚至24小时开放。一些城市不再夜晚关闭城门，夜生活已成为一种普遍的社交生活。
——据俞金尧《资本扩张与近代欧洲的黑夜史》整理
(1)根据材料一并结合所学知识，指出近代欧洲市民夜间生活的变化趋势，并分析其变化的主要原因。
材料二 欧洲人对夜晚态度的变化也带来了夜间劳动的普遍化，有学者估算，1800年时，伦敦人的睡眠时间平均只有6.5个小时。经过劳工与雇主的反复博弈，到1919年，欧美大多数国家基本实现了8小时工作制。但一种新的劳动制度——夜班工作制，逐渐推广开来。采用8小时工作制的行业和企业，无一例外地采用了两班制或三班制劳动，把整个夜晚都纳入劳动时间，夜间劳动从此成了劳动制度的组成部分。
……近代以来的世界历史表明，资本主义起先是从空间上不断向外扩张，随后又逐渐地从时间上侵蚀黑夜。夜生活是资本的杰作，而夜班生产是资本对黑夜的占领。
——摘编自俞金尧《资本扩张与近代欧洲的黑夜史》
(2)根据材料二并结合史实评析“夜生活是资本的杰作，而夜班生产是资本对黑夜的占领”。
| A．三大产业均衡发展 | B．城乡一体化的实现 |
| C．城市居住功能完善 | D．城市化进程的加快 |
5 . 阅读材料，回答问题。
材料
1865年的上海南京路 20世纪20年代的上海南京路
20世纪50年代的上海南京路 2009年的上海南京路
提取图片中相关信息，以“城市变迁”为主题，自拟论题，并结合19世纪以来的相关史实，写一篇历史小短文。（要求：论题明确，史论结合，表述清晰）
6 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一 成功的城市靠的是什么。早在发轫之初，城市区域就已扮演三种不同的重要功能：构建神圣的空间；提供基本的安全保障；拥有一个商业市场。城市或多或少地都拥有这些功能。一般而言，城市在这三个方面只要有一个薄弱环节，都会损毁其生活，甚至最终导致其衰亡。
有三个关键因素决定了这些城市全面健康的发展，即地点的神圣；提供安全和规划的能力；商业的激励作用。在这些因素共同存在的地方，城市文化就兴盛；反之，在这些因素式微的地方，城市就会淡出，最后被历史所抛弃。
——科特金：《全球城市史》
伦敦城市大事年表(部分)
| 1836年 | 宪章运动开始 |
| 1848年 | 马克思、恩格斯发表《共产党宣言》 |
| 1848年 | 公共卫生法案鼓励改进供水系统和沟道系统 |
| 1850年 | 英国颁布《公共宿舍法》 |
| 1853年 | 英国国会制定《首都)烟公害减少法案》 |
| 1858年 | “大恶臭年”促使下水道工程的建设 |
| 1863年 | 世界第一条地下铁路开通 |
| 1909年 | 政府颁布《住房与城市规划法》 |
| 1956年 | 政府通过《洁净空气法案》 |
——整编自《历史课标解读与史料研习-经济与社会生活》
材料二
(1)结合世界古代史的相关史实，对材料一中作者提出的决定城市发展的三个关键因素进行解读。（要求：史实准确，能对材料中的三个因素合理、全面解读）。
(2)根据材料二、结合世界近现代史的相关史实，围绕城市化进程提炼一个论题，加以阐述。（要求：论题正确，史实准确，论证充分，逻辑严密，表述流畅。
7 . 据美国学者SkinneV统计，1843—1893年的50年中，长江下游地区的城市人口占全国总人口的比例由7.4%增加到10.6%。能够说明这一现象的是晚清（ ）
| A．贸易和工业的发展 | B．洋务运动的兴起 | C．帝国主义经济侵略 | D．太平天国的冲击 |
8 . 阅读材料，完成下列要求。
材料一 1927—1937年，住在城市中的武汉民众的境遇和条件千差万别。交通工具新旧并存，不仅给民众出行提供了多种选择，更拓展了人们都市生活的时空观念。传统的泡茶馆、西来的跑马和电影则是市民奔波生计之余的消遣和休闲。此时，武汉城市社会生活呈现出一种现代性品格，但在日常生活领域，对于传统的固守依然存在。社会转型的力量将现代和传统交织在一起，构成了近代武汉社会生活的画面。
——摘编自胡俊修等《近代武汉城市社会生活的现代性品格和传统性固守（1927—1937）》
材料二 1934年，毛泽东主要从支持和赢得革命战争的视角来思考党内、苏维埃政府如何关心群众生活的问题。毛泽东把建立具有集体经济性质的合作社作为制度前提，通过建立新的金融制度、开展反剥削的商业斗争和开办专业技术学校，全面关心群众生活，解决劳动力和耕牛缺乏的问题，以满足广大人民群众对工业品的需要，此外还向群众教授手工艺术和工业技术。
——摘编自严九发《中央苏区时期毛泽东关于关心群众生活的重要论述及实践探析》
材料三 土地革命时期，为了切实保障中央苏区农民的生活，党中央和苏维埃政府摧毁封建土地所有制，给农民提供生产资料，确立农民土地所有制；拓宽收入渠道，提高农民生活水平，恢复市场，保护私营工商业发展；成立中央苏区革命互济总会，开展社会救济，消除农民的后顾之忧。
——摘编自高汝伟《论中央苏区保障农民生活的政策与实践》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪二三十年代武汉社会生活的特点。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，简析土地革命时期苏维埃政府支持改善民众生活的原因及其影响。
材料一 古希腊古罗马的城市是成也贸易败也贸易。由于岛国城邦的更迭，地理位置和体制，早期形态的城市是防御为主；但是城市本身跟随贸易和工商业自发生长，城市或者城邦的存亡更选并不影响人民的富足安定。不同于欧洲地缘城邦和自由贸易的社会模式，中国由于喜马拉雅山脉的隔绝，相对安宁的延续了几千年的血缘宗亲和封建帝制统治，城市布局一直遵循天圆地方、阴阳五行、尊卑有序的文化指导思想，反映在城市平面形态上就是主座居中，左右对称的轴线布局手法。在实际的复杂的地理环境中，如山地、水乡，虽有一些变异，但也尽量遵循这一主导思想。
——摘编自张延生《中西古典理想城市的形态比较》
材料二 关于通商口岸城市形成中的传承与创新，费正清着重强调了西方文化的冲击，另一批学者则认为中国城市发展源于中国传统城市内部结构。建筑风格呈现中西合壁的特色，布局呈现中国传统建筑空间与近代化街道空间的结合。通商口岸城市选址时倾向于远离老城区之处，以环城道路代替封闭性城墙。从全国口岸城市来看，西北城市依山布局，江南城市临水设街，平原城市平缓开阔，沿海城市随海就势。城市出现工业区、工业居住区、物流区、集体住宅、商业区、行政区、娱乐区等新的功能分区，并不断向城市郊区或外围乡村扩展。
——摘编自《中国通商口岸城市平面形态研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，分别指出影响古代希腊罗马和古代中国城市布局的原因。
(2)根据材料二、概括中国近代通商口岸城市的布局特点。
10 . 1900—1910年，英国布莱纳文镇所在的南威尔士煤矿带曾是世界煤炭工业中心之一。矿工居住的石板屋顶房，以及标志性的工人大厅保留至今。虽然当地煤矿在20世纪中叶已经枯竭，但大矿井遗址在21世纪初，每年仍能吸引十多万名访客。材料可用于探究英国（ ）
| A．工业城镇的转型发展 | B．工人运动的发展规模 |
| C．人口迁徙的变化趋势 | D．产业体系的更新换代 |
