A.君主是复兴儒学的主要动力 | B.乡约经政府推广与法律合流 |
C.宋代儒学士人注重基层教化 | D.乡约的约束对象不再是君主 |
A.规劝君王善治 | B.提升行政效率 | C.宣扬君权至上 | D.抑制豪强兼并 |
A.中外绘画艺术风格相互交融 | B.各民族间的文化交融加速 |
C.外来文化决定飞天风格变化 | D.北魏儒学受到巨大的冲击 |
A.跨太平洋贸易扩大 | B.文化在相互借鉴中发展 |
C.大众消费水平提高 | D.商品流动推进文化传播 |
A.削弱了武士集团的实力 | B.促成中央集权国家建立 |
C.推动日本庄园经济发展 | D.巩固了德川幕府的统治 |
材料 国民经济和社会发展计划表 (部分)
时期 | 背景 | 主要任务 | 实施效果 |
“一五”计划 (1953-1957) | 资本主义阵营孤立制 裁中国;国民经济恢复 与初步发展 | ? | 经济增长超额完成 |
“八五”计划 (1991-1995) | 改革开放取得了很大 成就并进一步推进 | 集中精力把经济建设搞上 去, 深化经济体制改革 | 国民经济迅 速发 展, 人民生活水平 大大提高 |
“十五”计划 (2001-2005) | 中国经济与国际逐步 接轨 | 充分发挥市场机制的作用, 逐步缩小地区间差距 | 经济快速发展 |
——摘编自马秀贞《五年规划对我国经济现代化的推进》和胡鞍钢《中国治国理政的重要方式:五年规划实践》
(1)材料中“一五”计划的“主要任务”是什么?
(2)结合所学分别指出“八五” “十五”计划期间推动国民经济发展的主要因素有哪些?
材料 晚清北京街道受战乱及财政状况恶化影响,长期失于修治,路况脏乱不平,不少人批评道: “道路之污秽不洁、倾仄难行者,以京师为最。”1898年,各国公使知照总理衙门,希望“将京城道路仿照西式,一律修整”,并声称如不亦理,将“自立公会,张议代修,自设巡捕,自收路税。”为避免路权旁落,变法期间,光绪帝谕令征集改造意见,主张西法者认为西式马路是富强的根基,主张古法者担心仿西法改造会扰乱礼制,有违伦理,最终皇帝采取中式石路与租界马路型制相结合。1902年清政府成立内城工巡局, “先修路,后巡捕及公共卫生”。1906年,工巡局合并至民政部下,路政进一步专责化并兼自来水、医院等公共工程。从1904年到1911年,共修整街道82条。修成后时人称道: “城中街道宽广,马路喧闻。近年建筑马路,四方通达,交通之具,旧惟肩舆骡车,近则马车、人力车咸备。文武衙署、大小学堂及王公府地、各国公使馆,错置其间,而市廛亦甚繁盛。”
——摘编自杨剑利《清末北京街道改造的兴起:论争与实践》
根据材料并结合所学知识,谈谈你对清末北京街道改造的理解。
材料一 1947年,美国政府提出《哈瓦那宪章》,依据其精神成立了关贸总协定,明确要求:大幅度削减关税和其他贸易壁垒,推行贸易自由化。1947年到1951年的“马歇尔计划”以后,美国和西欧打造资本主义国家内部的共同市场。同时,为避免日本因经济困难转向共产主义,美国向日本开放本国市场。1955年,美国帮助日本加入关贸总协定。
材料二 1974年,美国出台《1974年贸易改革法》,确定对进口物品一律征收10%的附加税合法。随后美国对欧洲航空、农产品等领域实行许可证制度、配额制度等手段进行制裁和限制,引发欧洲报复性关税措施。对日本钢铁业、彩电业、汽车业电子产品行业实施贸易保护。
——摘编自《千年贸易战争史——贸易冲突与大国兴衰》
据材料并结合所学知识,对美国不同时期的贸易政策加以阐释。
A.已建成完整的工业体系 | B.外部环境趋向缓和 |
C.纠正了“文革”极“左”思潮 | D.政府调整工业布局 |
材料一 庚子之变,国家以乱民肇衅,外国连衡而入京师,朝廷自知内忧外患,相迫日急,非仅涂饰耳目,所能支此危局。故于西狩途中,首以雪耻自强为询……辛丑回銮以后,即陆续举办各项措施进行自救。
——摘编自[清] 岑春煊《乐斋漫笔》
材料二 自戊戌政变以后,清廷政治一度趋向反动,顽固派把持着中央政权,清政府的顽固守旧行为引起了各种政治势力的不满和反对。康梁维新派在政变后流往海外,成立保皇会,继续拥戴光绪皇帝,不少人在失望中走上武装反清的革命道路。以孙中山为首的革命势力在潜滋暗长,革命运动逐渐成为一股势不可挡的潮流。
——张海鹏、李细珠《中国近代通史卷5:新政立宪与辛亥革命》
(1)材料一中提及的“乱民肇衅” “外国连衡而入京师”分别指什么历史事件? 此后清政府采取的“自救”政策是什么?(2)据材料二并结合所学,指出“革命运动逐渐成为一股势不可挡潮流”的原因。