材料 关于中国近代经济史的阶段划分，或称分期问题，在学界一直没有定论。下表是其中两种观点：
第一种 | 第二种 | |
划分依据 | 以半殖民地半封建经济的阶段性作基本线索 | 以中国资本主义发展的阶段性作基本线索 |
划分阶段 | 1840—1919年为中国半殖民地半封建经济开始、形成和进一步加深阶段 | 1840—1895年：资本主义经济产生阶段 |
| 1919—1949年为新民主主义经济的缔造、产生、发展、取得彻底胜利和半殖民地半封建经济日趋没落、最后全面崩溃阶段 | 1895—1927年：资本主义发展阶段 | |
| 1927—1949年：资本主义遭受摧残和新民主主义经济产生发展阶段 |
——据杜恂诚《中国近代经济发展的模式、阶段划分与规模度量》整理
你赞同表中哪种观点或自己提出一种观点，结合所学知识，阐明理由。（要求：观点明确，史论结合，逻辑清晰）光影里的农村
| 电影名称 | 影片情节或梗概 |
| 《喜盈门》(1981) | 通过大嫂强英抢大衣柜、分家、老人赡养分配等事件，衬托出水莲的正直善良、谦和、无私、孝顺，塑造了一个个真实生动立体的人物。 |
| 《布谷催春》(1982) | 退伍军人、共产党员赵东升从部队复员回到家乡岭西村。在他的带领下，村民们成立了采石、纺织、承包鱼搪等各种专业组。冷西村处处洋溢着朝气蓬勃的气息。 |
| 《赵钱孙李》(1982) | 当生产队要进行选举时，社员们聚在一起交换意见。大家一致认为“这些年我们穷够了……要想摘掉穷帽子。过上富裕生活，就要选个好队长。” |
| 《生财有道》(1983) | 对于因劳动力归属问题造成女儿不能顺利结婚，任老乐想到两家合买台手扶拖拉机来解决因劳动力短缺造成的矛盾。他觉得，农村人想要致富，光靠手创肩挑行不通，还得走现代化的路子。 |
——据《中国电影年鉴》
结合材料，以“光影里的农村”为题写一则历史短文。(要求：表述成文，叙述完整：立论正确，史论结合：逻辑严密，条理清晰。)材料 晚清北京街道受战乱及财政状况恶化影响，长期失于修治，路况脏乱不平，不少人批评道： “道路之污秽不洁、倾仄难行者，以京师为最。”1898年，各国公使知照总理衙门，希望“将京城道路仿照西式，一律修整”，并声称如不亦理，将“自立公会，张议代修，自设巡捕，自收路税。”为避免路权旁落，变法期间，光绪帝谕令征集改造意见，主张西法者认为西式马路是富强的根基，主张古法者担心仿西法改造会扰乱礼制，有违伦理，最终皇帝采取中式石路与租界马路型制相结合。1902年清政府成立内城工巡局， “先修路，后巡捕及公共卫生”。1906年，工巡局合并至民政部下，路政进一步专责化并兼自来水、医院等公共工程。从1904年到1911年，共修整街道82条。修成后时人称道： “城中街道宽广，马路喧闻。近年建筑马路，四方通达，交通之具，旧惟肩舆骡车，近则马车、人力车咸备。文武衙署、大小学堂及王公府地、各国公使馆，错置其间，而市廛亦甚繁盛。”
——摘编自杨剑利《清末北京街道改造的兴起：论争与实践》
根据材料并结合所学知识，谈谈你对清末北京街道改造的理解。
材料一 1947年，美国政府提出《哈瓦那宪章》，依据其精神成立了关贸总协定，明确要求：大幅度削减关税和其他贸易壁垒，推行贸易自由化。1947年到1951年的“马歇尔计划”以后，美国和西欧打造资本主义国家内部的共同市场。同时，为避免日本因经济困难转向共产主义，美国向日本开放本国市场。1955年，美国帮助日本加入关贸总协定。
材料二 1974年，美国出台《1974年贸易改革法》，确定对进口物品一律征收10%的附加税合法。随后美国对欧洲航空、农产品等领域实行许可证制度、配额制度等手段进行制裁和限制，引发欧洲报复性关税措施。对日本钢铁业、彩电业、汽车业电子产品行业实施贸易保护。
——摘编自《千年贸易战争史——贸易冲突与大国兴衰》
据材料并结合所学知识，对美国不同时期的贸易政策加以阐释。
材料 德意志帝国建立后，已经成为帝国宰相的俾斯麦根据当时的国际国内形势调整了德国的外交政策，推行所谓的大陆政策。有学者称，德国之所以采用大陆政策是因为德意志帝国从一开始就背负着一种法国抵押，“在将来，德国的每一个外交方面的敌人都可以无条件地指望法国的支持”。在这种形势下，俾斯麦政府选择了拉拢可能成为法国盟友的国家，使之不能复仇的政策来作为基本的外交路线。这一政策被一些学者称为“保守性的和平政策”或“保障和平的政策”。按照俾斯麦自己的话说，“如果法国不愿和我们保持和平，我们就必须阻止她找到盟友。只要没有盟友，法国就对我们构不威胁”。国际形势也有利于俾斯麦推行上述外交政策。俄、英、奥三国为争夺近东巴尔干地区一直矛盾重重，鉴于这些矛盾，三国都想保持与德国的友好关系，争取其支持。
1890年俾斯麦下台，德意志帝国在对外战略方面开始改弦易辙，继俾斯麦之后的卡普里维政府在德皇威廉二世的授意下，打出了“新路线”的旗帜，在国际战略方面开始滑离俾斯麦所制定的欧洲安全政策的轨道。威廉二世宣称：“巨浪在有力地冲击着我们的国门，并且催促着我们作为一个大国维持我们在世界上的地位，换言之，遵循一个世界政策。”1897年12月6日，比洛夫在帝国议会一次涉及对华政策的演说中对“世界政策”做了明确解释：“德国人让他们的一个邻国占有陆地，另一个邻国得到海洋，而只给自己留下天空，自命清高，这样的时代已经过去了。……总之，我们不想将他人挤到阴影中去，但是我们也需要阳光下的地盘。”
根据材料并结合所学知识，对德意志帝国的“大陆政策”与“世界政策”进行评析。（要求：史实准确，符合逻辑，表述清晰）材料 在改革开放前的相当长一段时间里，商业广告曾被等同于欺骗、浪费、奢靡的“资本主义事物”。1979年6月25日《人民日报》刊登了四川宁江机床厂的广告，这是《人民日报》首次刊登推销产品的广告。反对意见则认为宁江机床厂的做法“是和有计划按比例发展国民经济的原则相违背的”。当年8月5日，《人民日报》以头版头条的形式指出：“现行的沿用了多年的机电产品分配办法有很大的缺陷……产销见面的试验，就是一种很有意义的改革。”1985年前后，上海的标志性建筑“国际饭店”顶楼，竖起了“东芝”的巨幅霓虹灯广告。此事被部分愤怒的市民形容为“鬼子进村”。为此，代表官方意见的《文汇报》和《解放日报》刊文指出：“既然我们允许和欢迎外商贸易来往和做广告，既然国际饭店顶端是可以做广告的地段，那又为什么非不给人家做呢?”
——摘编自2006年黄升民、丁俊杰、刘英华主编的《中国广告图史》
概括指出材料所蕴含的历史信息，并结合时代背景加以阐释。小五铢，大历史
材料 汉初经济凋敝，为增加市场上货币的流通量，汉高祖刘邦打破秦朝铸币权的统一，“令民铸钱”。文帝时，吴王刘濞和大夫邓通因“吴邓氏钱布行天下”而“富埒天子”“财过王者”。
公元前129年，汉武帝开始了反击匈奴的战争。在此期间，先后六次进行币制改革。公元前118年，诏令各郡国铸“郡国五铢”，钱面篆书“五铢”二字，重如其文。但郡国五铢钱质量低劣，民间盗铸之风盛行。公元前113年，“专令上林三官铸”，禁止郡国和私人铸钱。三官五铢钱铜质紫红细腻，整体精致光洁，外廓坚挺匀称，“唯真工大奸乃盗为之”，从此成为流通全国的统一货币。
公元前60年，西域都护府设立后，西域被正式纳入中国版图，五铢钱不仅成为西域地区统一使用的货币，也是丝绸之路沿线国家地区流通使用的主要货币，发行数量大、分布范围广。此外，五铢钱所展示的文化艺术，如文字、形制、币材及其背后所隐含的民族文化等，很快被各国熟识、欣赏、模仿乃至不自觉地融入自己的文化体系。
——摘编自石俊志《五铢钱制度研究》
结合材料，以“五铢钱与汉王朝的面孔”为题写一则历史短文。（要求：表述成文，叙述完整；立论正确，史论结合；逻辑严密，条理清晰。）材料文物承载灿烂文明，传承历史文化，维系民族精神，是加强社会主义精神文明建设的重要载体。
瓷器，是古代中国劳动人民的重要创造。德化白瓷兴于唐宋，盛于元明，名于当下，以白见长，最负盛名。德化白瓷器造型美观，温润如脂，洁白如玉，外销到欧洲，深受欢迎，被统称为“中国白”，成为中外交流的重要载体，并作为中国文化的代表饮誉世界。
2023年8月26日起，“中国白——德化白瓷展”，在中国国家博物馆对公众开放。
——据中国国家博物馆官网等
根据材料并结合所学知识，从文物活化利用的角度阐释关于中华优秀传统文化的“国家记忆”。（要求：观点正确，史论结合，逻辑严谨。）材料 18世纪末19世纪初，受“家庭天使观”影响，英国中产阶级妇女囿于家庭小圈子。19世纪后期，越来越多的打字员、书记员等专业办事人员来自中产阶级妇女，新兴行业的涌现，为她们走出家庭、走向社会提供了新的职业选择。据纺织工委员会报导：兰开夏地区，因为工厂劳动，女孩子在16-25岁期间能够为自己积聚100磅左右的嫁妆，单身女子或寡妇也能够靠自己独立的经济收入而生活。1815-1835年期间，英国出现了独立的妇女运动：1835年，1500 名杭棉女工在西兰定举行罢工，这些妇女正是通过自己的组织，第一次为自己，为整个阶级发出震撼人心的呼声。1866年，有1500名中产阶级妇女签名请愿，要求妇女的选举权，促使议会第一次讨论妇女选举问题。
——摘编自潘迎华、管佩韦《略论英国工业革命时期的城市妇女》
据材料并结合所学，从英国女性角色和地位变化的角度，谈谈你的认识。
材料 “共和国长子”挑起制造业大梁长春被誉为“车轮子上的城市”，建设了新中国第一个汽车工业基地。1953年6月，毛主席亲自签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》，年轻的共和国通过发挥集中力量办大事的优势，培育出一汽这个“共和国长子”。第一汽车制造厂于1953年奠基，1956年建成投产，制造出新中国第一辆卡车，命名为解放牌CA-10，结束了中国不能自行生产汽车的历史。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车，用第一夯实着“第一汽车”的基业。从第一辆解放牌汽车下线到80年代初，解放牌汽车一直没有改头换面，销量持续下滑，面临生死存亡的考验。1986年2月14日，第一汽车厂召开转型换产万人誓师动员大会。1987年解放CA141 正式投产，一汽“不停产、不减产、垂直转型”成功，创造了中国汽车发展史的奇迹。1991年2月6日，一汽大众公司成立。2002年，与天津汽车工业有限公司联合重组；与丰田正式签署合资合作协议。2006年一汽进行自主创新，努力打造自主品牌，当年5月18日推出奔腾轿车。而今，一汽进一步打造民族汽车品牌，走出新时代汽车强国之路。
一汽发展史也是一部中国工业发展史，依据材料并结合所学加以说明。
